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12 maggio 2010 (Rif: 1127v110) Il nuovo sistema di trasporto pubblico in Valbisagno Lopinione della popolazione della valle ISPO per.

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1 12 maggio 2010 (Rif: 1127v110) Il nuovo sistema di trasporto pubblico in Valbisagno Lopinione della popolazione della valle ISPO per

2 2 Indice Obiettivi e metodologia della ricerca pag. 3 La percezione del problema del traffico e riflessioni sul trasporto pubblico5 La proposta di un nuovo sistema di trasporto pubblico11 Alcune riflessioni sulla realizzazione del nuovo sistema di trasporto pubblico in Valbisagno 15 Le diverse soluzioni per il nuovo trasporto pubblico21 Il campione intervistato23 La scheda della ricerca24

3 3 In queste pagine vengono presentati i risultati dello studio che ISPO ha condotto per AMT-Genova sulla conoscenza e sullopinione della popolazione residente in Valbisagno circa la proposta di realizzare un nuovo sistema di trasporto pubblico. Obiettivo dellindagine è stato quello di indagare le seguenti aree tematiche: percezione della situazione del traffico in valle valutazioni sul trasporto pubblico e necessità di un nuovo sistema di trasporto; conoscenza della proposta di revisione del sistema di trasporto pubblico della Valbisagno; opinione riguardo alla proposta; motivi di contrarietà al nuovo sistema di trasporto pubblico; valutazione di alcuni aspetti inerenti al nuovo sistema di trasporto pubblico: disagi dovuti ai lavori, utilità per risolvere il problema del traffico; individuazione della soluzione di trasporto preferita. Per la realizzazione dello studio è stato coinvolto un campione di individui, rappresentativo popolazione residente in Valbisagno e coinvolta dal nuovo sistema di trasporto pubblico per genere, età, zona di residenza (come da indicazioni del Committente). Al campione è stato somministrato, per via telematica (con metodo C.A.T.I.: Computer Assisted Telephone Interview) un questionario strutturato. Sono stati così raccolti, in tutto, 800 questionari completi. I dati sono stati elaborati con un pacchetto informatico statistico ad hoc (SPSS). Qui di seguito i principali risultati. Obiettivi e metodologia della ricerca

4 4 Una breve sintesi dei risultati In generale si osserva la condivisione della proposta di un nuovo sistema di trasporto pubblico da parte della popolazione residente. È infatti indubbia lesistenza di un problema legato al traffico (92% il grado di accordo), così come è evidente il disagio avvertito da chi è abituale utilizzatore dei mezzi pubblici della valle. Inoltre, un migliore trasporto pubblico, più veloce e regolare, sarebbe in grado di traghettare una consistente quota di chi oggi utilizza poco i mezzi pubblici, dal trasporto privato a quello pubblico (lo sostiene il 44% degli utilizzatori saltuari e il 31% dei non utilizzatori). Viene condivisa quasi unanimemente, poi, lidea che un migliore sistema di trasporto pubblico vada nella direzione di una maggiore sostenibilità ambientale ed una migliore qualità della vita (95% il grado di accordo). La proposta per un nuovo sistema di trasporto pubblico è nota solamente al 29% della popolazione. Circa la metà dei residenti dichiara di averne solo sentito parlare, senza però averne unidea chiara, mentre il 18% ne è completamente alloscuro. In generale si registra un atteggiamento favorevole nei confronti del nuovo sistema di trasporto (67%), così come descritto durante le interviste. Coloro che si dicono contrari (il 30%) mostrano perplessità riguardo alleffettiva efficacia del nuovo sistema di trasporto pubblico contro il problema del traffico eccessivo (55%) e, subito dopo, la preoccupazione per le attività dei commercianti della zona (43%). La popolazione si mostra nel complesso disposta ad accettare i disagi eventualmente provocati dai lavori (68% di consensi). Ancor più ben disposti risultano coloro che usano di frequente i mezzi pubblici (77% di consensi). Infine, 7 intervistati su 10 sono del parere che un nuovo sistema di trasporto pubblico sia finalmente un intervento utile per risolvere il problema del traffico in Valbisagno.

5 55 La percezione del problema del traffico e riflessioni sul trasporto pubblico

6 6 Il traffico: un problema molto sentito TESTO DELLA DOMANDA: Le leggerò ora una serie di affermazioni, mi dica quanto lei personalmente si sente daccordo Valori percentuali - Base casi: 800 In Valbisagno, quello del traffico è un problema rilevante Tra chi utilizza i mezzi pubblici quotidianamente: 66% DACCORDO 92% NON DACCORDO 8%

7 7 Un trasporto pubblico efficace potrebbe davvero ridurre il traffico TESTO DELLA DOMANDA: Le leggerò ora una serie di affermazioni, mi dica quanto lei personalmente si sente daccordo Valori percentuali - Base casi: 800 Se ci fosse un trasporto pubblico più veloce e regolare, per i miei spostamenti abituali potrei evitare di usare lauto o la moto/lo scooter DACCORDO 83% NON DACCORDO 16%

8 8 Il 44% di chi non usa abitualmente i mezzi pubblici si dice disposto a preferirli al trasporto privato. Lo stesso dichiara il 31% di chi non li usa mai TESTO DELLA DOMANDA: Le leggerò ora una serie di affermazioni, mi dica quanto lei personalmente si sente daccordo Valori percentuali - Base casi: 800 Se ci fosse un trasporto pubblico più veloce e regolare, per i miei spostamenti abituali potrei evitare di usare lauto o la moto/lo scooter Sulla base dellutilizzo dei mezzi pubblici % di molto daccordo Un percentuale considerevole di chi oggi utilizza poco i mezzi pubblici sarebbe disposta a rinunciare al mezzo privato in favore del trasporto pubblico

9 9 Quasi unanimità sul fatto che di un sistema di mezzi pubblici efficienti benefici lambiente così come la qualità della vita TESTO DELLA DOMANDA: Le leggerò ora una serie di affermazioni, mi dica quanto lei personalmente si sente daccordo Valori percentuali - Base casi: 800 Un trasporto pubblico più veloce e regolare è un passo molto importante per una maggiore sostenibilità ambientale e una migliore qualità della vita DACCORDO 95%

10 10 Per la quasi totalità della popolazione un intervento sul trasporto pubblico è necessario TESTO DELLA DOMANDA: A suo avviso, un intervento che renda più veloce e regolare il trasporto pubblico in Valbisagno è un intervento: Valori percentuali - Base casi: 800 Un intervento che renda più veloce e regolare il trasporto pubblico in Valbisagno è un intervento:

11 11 La proposta di un nuovo sistema di trasporto pubblico

12 12 Il 71% non ha una buona conoscenza della proposta; solo il 29% la conosce bene TESTO DELLA DOMANDA: Attualmente, il Comune di Genova e lAMT stanno valutando un nuovo sistema di trasporto pubblico per la Valbisagno. Lei, prima di questa intervista, era a conoscenza di questa proposta di revisione del trasporto pubblico e della mobilità in Valbisagno? Valori percentuali - Base casi: 800 La conoscenza della proposta di revisione del trasporto pubblico e della mobilità in Valbisagno Non ne ha una buona conoscenza 71%

13 13 2 intervistati su 3 favorevoli ad un nuovo sistema di trasporto pubblico TESTO DELLA DOMANDA: Il nuovo sistema di trasporto pubblico è previsto da Prato fino a Brignole, ed in particolare prevede la realizzazione di un nuovo sistema di mezzi pubblici che viaggi su una corsia propria e riservata, ossia esclusa alle auto e quindi non coinvolta nel traffico, garantendo la puntualità e rapidità del viaggio. Lei, personalmente, direbbe di essere favorevole o contrario a questo intervento sul trasporto pubblico? Valori percentuali - Base casi: 800 Lopinione su un nuovo sistema di trasporto pubblico Il nuovo sistema di trasporto pubblico è previsto da Prato fino a Brignole, ed in particolare prevede la realizzazione di un nuovo sistema di mezzi pubblici che viaggi su una corsia propria e riservata, ossia esclusa alle auto e quindi non coinvolta nel traffico, garantendo la puntualità e rapidità del viaggio. Lei, personalmente, direbbe di essere favorevole o contrario a questo intervento sul trasporto pubblico?

14 14 Dubbi sul fatto che il nuovo sistema possa veramente risolvere il problema del traffico. Preoccupazione anche per lattività dei commercianti TESTO DELLA DOMANDA: Per quale motivo si dice contrario? Valori percentuali - Base casi: 239 (solo coloro che si sono dichiarati abbastanza o decisamente contrari) I motivi di chi si dice contrario (possibili più risposte – risposte spontanee) Totale risposte

15 15 Alcune riflessioni sulla realizzazione del nuovo sistema di trasporto pubblico

16 16 In generale, cittadini disposti a sopportare i disagi dovuti ai lavori TESTO DELLA DOMANDA: Le chiedo nuovamente di esprimere il suo grado di accordo con le affermazioni che ora le leggerò Valori percentuali - Base casi: 800 Vale la pena di sopportare i disagi temporanei dovuti ai lavori, per poi avere un nuovo sistema di trasporto pubblico DACCORDO 68% NON DACCORDO 28%

17 17 Più disposti a sopportare i disagi per i lavori coloro che utilizzano i mezzi di frequente TESTO DELLA DOMANDA: Le chiedo nuovamente di esprimere il suo grado di accordo con le affermazioni che ora le leggerò Valori percentuali - Base casi: 800 Vale la pena di sopportare i disagi temporanei dovuti ai lavori, per poi avere un nuovo sistema di trasporto pubblico Sulla base dellutilizzo dei mezzi pubblici % di ACCORDO (molto+abbastanza)

18 18 7 residenti su 10 riconoscono lutilità del nuovo sistema di trasporto pubblico TESTO DELLA DOMANDA: Le chiedo nuovamente di esprimere il suo grado di accordo con le affermazioni che ora le leggerò Valori percentuali - Base casi: 800 Il nuovo sistema di trasporto pubblico è finalmente un intervento utile per risolvere il problema del traffico in Valbisagno DACCORDO 70% NON DACCORDO 28%

19 19 La maggior parte dei contrari non riconosce lutilità del nuovo sistema per il traffico. Il 28% però sì TESTO DELLA DOMANDA: Le chiedo nuovamente di esprimere il suo grado di accordo con le affermazioni che ora le leggerò Valori percentuali - Base casi: 800 Corrisponde al 21% di tutta la popolazione Il nuovo sistema di trasporto pubblico è finalmente un intervento utile per risolvere il problema del traffico in Valbisagno Sulla base dellopinione nei confronti della proposta

20 20 Utilità riconosciuta soprattutto da coloro che utilizzano spesso i mezzi pubblici TESTO DELLA DOMANDA: Le chiedo nuovamente di esprimere il suo grado di accordo con le affermazioni che ora le leggerò Valori percentuali - Base casi: 800 % di ACCORDO (molto+abbastanza) Il nuovo sistema di trasporto pubblico è finalmente un intervento utile per risolvere il problema del traffico in Valbisagno Sulla base dellutilizzo dei mezzi pubblici

21 21 Le diverse soluzioni per il nuovo trasporto pubblico

22 22 La tramvia è la soluzione che ottiene maggiori consensi. Seguita a poca distanza dai bus ecologici TESTO DELLA DOMANDA: Al di là del fatto che lei sia favorevole o contrario, le chiedo cortesemente di indicare quale delle seguenti soluzioni di trasporto pubblico lei eventualmente preferirebbe. Si tratta di soluzioni che viaggerebbero sempre su una corsia riservata, esclusa dal traffico delle auto Valori percentuali - Base casi: 800 La soluzione di trasporto preferita * Modalità di risposta non letta agli intervistati, ma indicata spontaneamente Tra gli uomini: 38% Tra le donne: 33% Tra chi usa i mezzi quotidianamente: 33% Tra gli ultra 65enni: 14% Tra chi è contrario alla proposta: 9%

23 23 Il campione intervistato V. ass.V. % GENERE - Maschi38047,5 -Femmine42052,5 CLASSI DI ETÀ anni273, anni546, anni749, anni14017, anni17822, anni12615,8 -oltre i 64 anni20125,1 AREA DI RESIDENZA -Molassana48861,0 -Marassi/Staglieno/San Fruttuoso14017,5 -Struppa17221,5

24 24 Nota informativa (in ottemperanza al regolamento dellAutorità per le Garanzie nelle Comunicazioni in materia di pubblicazione e diffusione dei sondaggi sui mezzi di comunicazione di massa: delibera 153/02/CSP, pubblicato su G.U. 185 del 8/8/2002 e 237/03/CSP del 9/12/2003) Soggetto realizzatore: ISPO Ricerche S.r.l. Committente - Acquirente:AMT Genova Tipo e oggetto dellindagine: sondaggio dopinione a livello comunale Metodo di raccolta delle informazioni: C.A.T.I. (Computer Assisted Telephone Interview) Universo di riferimento: popolazione residente in Valbisagno al di sopra dei 13 anni Campione: statisticamente rappresentativo delluniverso di riferimento per genere, età, zona di residenza (ossia per le zone in cui è stata suddivisa la valle, come da indicazioni del Committente) Estensione territoriale: comunale Consistenza numerica del campione: 800 casi Rispondenti: informazione allegata ai risultati dellindagine (cfr. % non sa) Elaborazione dati: SPSS Margine di approssimazione:3,5% Date di rilevazione:27 aprile 2010 Indirizzo del sito dove sarà disponibile la documentazione completa in caso di diffusione: In caso di pubblicazione è obbligatorio riportare le informazioni della scheda indicata, a pena di gravi sanzioni. Ispo non si assume alcuna responsabilità in caso di inosservanza.

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