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Comune di Grosseto Piano Urbano della Mobilità (P.U.M.) SOSTA, CENTRO STORICO, FRAZIONI.

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Presentazione sul tema: "Comune di Grosseto Piano Urbano della Mobilità (P.U.M.) SOSTA, CENTRO STORICO, FRAZIONI."— Transcript della presentazione:

1 Comune di Grosseto Piano Urbano della Mobilità (P.U.M.) SOSTA, CENTRO STORICO, FRAZIONI

2 LA SOSTA

3 NORMATIVA DI RIFERIMENTO Decreto Legislativo 30 Aprile 1992, n.285 Decreto Presidente della Repubblica 16 Dicembre 1992, n.495

4 La circolazione è: Il movimento, la fermata e la sosta : l Dei pedoni; l Dei veicoli; l Degli animali.

5 La regolamentazione della sosta E uno strumento di intervento particolarmente incisivo nellambito della mobilità urbana. In particolare la previsione di spazi riservati ai residenti e limposizione di un pagamento per la sosta sono finalizzati: l a disincentivare luso del mezzo proprio, incentivando luso dei mezzi pubblici o di mezzi alternativi; l A disincentivare le soste di lunga durata da parte dei non residenti.

6 Gli interventi sulla sosta l I parcheggi a pagamento l Gli altri tipi di parcheggio Articolazione dellattuale offerta di sosta Attualmente esistono 761 posti auto Sono collocati lungo lanello interno (1° ring) dal lato sinistro Sono posti prevalentemente lungo lanello esterno (2° ring) Sono posizionati lungo strada

7 Gli interventi sulla sosta l Sono previste delle opere volte a ridurre il rilevato ferroviario l Questi interventi permetteranno di ricavare un numero di posti stimabile tra 300 e 500 stalli auto Laumento del numero di posti in via Sonnino

8 Gli interventi sulla sosta l Listituzione del senso unico in via Telamonio permetterà di ottenere un incremento dellofferta attuale di circa 100 posti l Questi posti costituiranno un serbatoio di sosta in caso di blocco del traffico l Gli interventi previsti per via Brigate Partigiane permetteranno di mantenere inalterata lattuale offerta di sosta I nuovi parcheggi in via Telamonio e via Brigate Partigiane

9 Gli interventi sulla sosta Area centro storico

10 Gli interventi sulla sosta l Sono poste ai limiti del continuo urbano l Si prevede il recupero dellarea prospiciente la stazione attualmente utilizzata come scalo merci I parcheggi di scambio

11 Gli interventi sulla sosta Quadro dinsieme Parcheggio via Aurelia Nord 1 Parcheggio stazione 3 Parcheggio area Roselle 2 Parcheggio di via Scansanese 5 Parcheggio area Aurelia Sud 7 Parcheggio area ippodromo 6 Parcheggio via Orcagna 4

12 Gli interventi sulla sosta l Sono da prevedere tipologie di sosta esclusive per i residenti. l Le aree ad esse destinate sono da ricercare nella parte a ridosso del 1° ring. I parcheggi per i residenti dellarea centro storico

13 Gli interventi sulla sosta l E prevista lestensione a pagamento degli stalli- auto attualmente liberi presenti lungo il 1° ring. l Lincremento dellofferta è stimata pari a 751 posti con un valore complessivo di circa 1500 stalli auto. Lofferta di sosta a pagamento

14 CENTRI STORICI IL CENTRO STORICO

15 IL CENTRO STORICO DI GROSSETO

16 Larea pedonale Art. 3 del C.D.S.: ….zona interdetta alla circolazione dei veicoli, salvo quelli in sevizio di emergenza, i velocipedoi ed i veicoli al servizio di persone con limitate o impedite capacità motorie, nonché eventuali deroghe per i veicoli ad emissione zero aventi ingombro e velocità tali da poter essere assimilati ai velocipedi………

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19 Zona a traffico limitato Art 3 del C.D.S.: …. Area in cui laccesso e la circolazione veicolare sono limitati ad ore prestabilite o a pèarticolari categorie di utenti e di veicoli….

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23 Interventi per il centro storico l Conferma degli assi pedonali e della zona centrale pedonalizzata l Attuazione della ZTL allinterno della cinta muraria Le previsioni del Piano Urbano della Mobilità

24 FRAZIONI

25 Marina di Grosseto: quadro degli interventi

26 l Consiste in una suddivisione delle strade per importanza l Permette di suddividere i flussi a seconda delle destinazioni finali l Permette di individuare gli itinerari che collegano direttamente le origini e le destinazioni Marina di Grosseto: la gerarchizzazione della rete stradale

27 l Si raggiunge direttamente il porto attraverso via Grossetana l La penetrazione verso il centro di Marina è resa possibile dallinversione di via IV Novembre l Litinerario duscita è: via Marradi, via Montreuil, via dei Platani l Si costituisce un comparto circolatorio tra via Grossetana, via IV Novembre, via Marradi, via Maroncelli Marina di Grosseto: litinerario per il porto

28 l Via dei Platani è la strada di distribuzione sia per chi arriva da via Grossetana, sia per chi arriva da via Montecristo l Laccesso avviene da via Giusti che immette in posizione baricentrica l Attraverso via del Ciclamino e le trasversali via Fucini, via Puccini e via Verdi è possibile raggiungere il mare l Il percorso duscita è composto da via IV Novembre e via Giusti Marina di Grosseto: litinerario per il centro

29 l Sono stati individuati percorsi diversi per destinazioni distinte l Ad ogni percorso di ingresso corrisponde un percorso di uscita l Viene evitato che le varie correnti veicolari interferiscano tra loro l E consentito il passaggio da una parte allaltra di Marina attraverso piazza della Chiesa e via Maroncelli Marina di Grosseto: i nuovi assetti circolatori

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31 l Sono realizzati con lo scopo di aumentare la sicurezza allinterno dei centri abitati l Consistono nel creare dei dispositivi che inducono a diminuire la velocità di marcia l Contribuiscono a migliorare la vivibilità delle zone residenziali l Permetteranno la creazione dellArea 30 e di una zona a prevalente ambito pedonale l Gli interventi riguardano via IV Novembre - via Somalia e piazza della Chiesa - via Cadorna Marina di Grosseto: interventi di traffic calming

32 l La costruzione delle chicanes comporterà una diminuzione della velocità e quindi un aumento della sicurezza l Sono elementi di arredo urbano che permetteranno una riqualificazione della via l La sistemazione permette un aumento dellofferta di sosta ed una sua eventuale regolamentazione Marina di Grosseto: via IV Novembre - via Somalia

33 Marina di Grosseto: via IV Novembre - via Somalia - Soluzione di progetto

34 Marina di Grosseto: piazza della Chiesa - via Cadorna - Stato attuale

35 Marina di Grosseto: piazza della Chiesa - via Cadorna - Soluzione di progetto con corsia autopulente

36 I temi progettuali sono: l definizione di una ZTL e di una zona pedonale l individuazione di aree di parcheggio attorno al centro storico l i nuovi assetti circolatori Batignano

37 I temi progettuali sono: l Collegamento con le piste ciclabili verso il parco e verso Marina. l Miglioramento del collegamento fra i parcheggi lungo il litorale. l Riordino della sede stradale di viale Tirreno. Principina a Mare

38 Roselle

39 I temi progettuali sono: l definizione di una ZTL. l individuazione di aree di parcheggio attorno al centro abitato Roselle

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41 Istia dOmbrone

42 I temi progettuali sono: l individuazione di una ZTL e di unarea pedonale l nuove aree di parcheggio nella zona del centro storico l i nuovi assetti circolatori l interventi di traffic calming Istia dOmbrone

43 Braccagni

44 I temi progettuali sono: l interventi di traffic calming l interventi mirati alla regolarizzazione dei flussi in ingresso ed uscita e di quelli di attraversamento Braccagni

45 Montepescali

46 I temi progettuali sono: l realizzazione di una zona a traffico limitato e di unarea pedonale l Individuazione di nuove aree di parcheggio in prossimità del centro storico l i nuovi assetti circolatori ed una nuova circonvallazione Montepescali

47 Rispescia e Alberese I temi progettuali sono: l realizzazione di una zona a traffico limitato o di unarea pedonale l realizzazione di nuove aree di parcheggio l realizzazione di un collegamento alternativo allAurelia. Da considerare il coordinamento necessario con il piano del parco.


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