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Aggiornamenti modulo traffico HM e classificazione veicoli Stefano Caserini, Giuseppe Fossati Febbraio 2012.

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Presentazione sul tema: "Aggiornamenti modulo traffico HM e classificazione veicoli Stefano Caserini, Giuseppe Fossati Febbraio 2012."— Transcript della presentazione:

1 Aggiornamenti modulo traffico HM e classificazione veicoli Stefano Caserini, Giuseppe Fossati Febbraio 2012

2 Emissione di metalli da usura freni e pneumatici EMEP/EEA emission inventory guidebook 2009 1-a-3-b-vi-road-tyre-and-brake-wear

3 id inquinante1112131617 pm10/ pts abbreviazione inquinante AsCdCrNiPb Pneumatici (ppm)3.84.723.829.9176 0.6 Freni (ppm)67.522.423113276072 0.98 kg metallo/tonnellata di pts Pneumatici 0.002280.002820.014280.017940.10560 Freni 0.066150.021952.264780.320465.95056 Emissione di metalli da usura freni e pneumatici La consultazione delle fonti originali ci ha indotto (almeno per ora) ad applicare la speciazione solo al PM10 Inoltre Inemar esprime le emissioni dei metalli in kg:

4 Aggiornamento tabella TLD_DIST_POLVERI: Inserimento kg di metallo emessi per tonnellata di PTS da usura Modifica e ottimizzazione Procedura di calcolo: Elaborazione non più eseguita solo per inquinanti 9 e 33 ma per ogni inquinante presente in tabella TIPO_USURAFK_ID_INQUINANTEPERC_DIST freni90.98 freni101 freni110.06615 freni120.02195 freni132.26478 freni160.32046 freni175.95056 freni330.39 pneumatici90.6 pneumatici101 pneumatici110.00228 pneumatici120.00282 pneumatici130.01428 pneumatici160.01794 pneumatici170.1056 pneumatici330.42 strada90.5 strada101 strada330.27 Emissione di metalli da usura freni e pneumatici

5 Tempi di elaborazione: run traffico lineare su un comune con 32 archi, inquinante PTS solo scarico: 0:18 + usura: 2:06 + metalli: 5:06 dopo semplificazione procedura: Da 5:06 a 1:00 Run a dettaglio comunale (tutti gli inquinanti) con metalli: da 11:05 a: 06:22 Tempi run traffico diffuso per comune con usura e metalli da 0:11 a 0:05

6 Aggiornamento classificazione mezzi pesanti

7 INEMAR7.TLD_TIPO_VEICOLO CODICE_COPARTCLASSIFICAZIONETIPO_LEGISLATIVO_VEICOLO 0BenzinaECE 15/04 1BenzinaEuro 1 - 91/441/EEC 2BenzinaEuro 2 - 94/12/EC 3BenzinaEuro 3 - 98/69/EC Stage 2000 4BenzinaEuro 4 - 98/69/EC Stage 2005 5BenzinaEuro 5 10Benzina 1,4 - 2,0lECE 15/04 11Benzina 1,4 - 2,0lEuro 1 - 91/441/EEC 12Benzina 1,4 - 2,0lEuro 2 - 94/12/EC 180Autocarri >7,5-12tConventional 181Autocarri >7,5-12tEuro I - 91/542/EEC Stage I 182Autocarri >7,5-12tEuro II - 91/542/EEC Stage II 183Autocarri >7,5-12tEuro III - 1999/96/EC step 1 184Autocarri >7,5-12tEuro IV - 1999/96/EC step 2 185Autocarri >7,5-12tEuro V - 1999/96/EC step 3 190Autocarri >12-14tConventional 191Autocarri >12-14tEuro I - 91/542/EEC Stage I 192Autocarri >12-14tEuro II - 91/542/EEC Stage II Nuova classificazione veicoli COPert ARTemis

8 Formula FE (V) già presente in Inemar (a + b · V + c · V^2 ) * [n · Pc + o]/(1 + i · V + l · V^2)+ m/V + d · V^e + f · Ln(V) + g · exp(h · V) Formula generale da implementare (in rosso i nuovi campi da aggiungere alla tabella tld_fattori_emissioni): (a + b · V + c · V^2 + p*(V^e1)) ^ z * [n · Pc + o]/(1 + i · V + l · V^2)+ m/V + d · V^e * (r^V) + f · Ln(V) + g · exp(h · V) + g1*exp(h1*V) + af*exp(ag*(V^ah)) + ai/(1+aj*exp(ak*V)) + al/(1 + exp(am + an*ln(V) + ao*V)) + exp(ap + aq/V+ar*ln(V)) - 1

9 Altre modifiche in corso: Eliminazione tabella tld_parco_circolante. Attualmente tale tabella è utilizzata esclusivamente per il calcolo delle emissioni evaporative diurne di COV. Si potrebbe popolare direttamente la tl_parco_regionale e disaggregare il parco o le emissioni evaporative in base alla popolazione Trasformazione in testo descrittivo del campo tl_fascia.intervallo_temporale Rinominare id_di_zona id_profilo_temporale Rinominare id_ff id_stagione_giorno Rinominare codice_fascia id_fascia_oraria


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