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Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Certiquality Giornata Ispettori Logistica.

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Presentazione sul tema: "Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Certiquality Giornata Ispettori Logistica."— Transcript della presentazione:

1 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Certiquality Giornata Ispettori Logistica & Trasporto16 marzo 2009 Alberto Marenzana CEO

2 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Lazienda Marenzana spa Il Progetto BBS Cefic-Ecta-Epca BBS Safe Driving BBS Safe Loading Unloading Risultati Conseguiti Milano, 16 marzo 2009

3 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Trasporto Stradale ed Intermodale di Prodotti Chimici Liquidi in Europa Flotta di 200 autobotti e Tank Containers shipments annui = Tons Trasportate Azienda di Famiglia Fondata nel Depositi in Italia, 3 in Francia, 2 in Benelux, 1 in Germania Certificata ISO 9000 dal 1993 SQAS dal 1994 (Pilot Phase) Membro fondatore di ECTA nel 1999 Membro del Comitato Tecnico SQAS (T&A) del Cefic dal 2007 RESPONSIBLE CARE dal ! Milano, 16 marzo 2009

4 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Il Progetto BBS è la naturale evoluzione dellattività di ricerca del Miglioramento Continuo di Qualità, Salute, Sicurezza ed Ambiente iniziato nei primi anni 90 con lapplicazione delle norme ISO 9000 ed SQAS Nel 2002 ECTA, EPCA e CEFIC lanciano il Progetto BBS per ridurre gli incidenti causati dal Fattore Umano RISCHIORISCHIO Riduzione del rischio T E M P O ISO 9000 SQAS Behaviour Based Safety Milano, 16 marzo 2009

5 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici INCIDENTI Near Misses Costi di manutenzione Premi assicurativi- Multe Consumi di Carburante Obiettivo e Scopo: Riduzione di Ma anche di: Milano, 16 marzo 2009

6 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Direzione Autisti KPI Report Obbiettivi di migliora mento BBS Trainer Definisce la Politica e la diffonde in azienda Definisce Responsabilità e Risorse per limplementazione del Programma Definisce Obbiettivi e valuta i Risultati Milano, 16 marzo 2009

7 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Direzione Autisti KPI Report Obbiettivi di migliora mento BBS Trainer Deve rispondere a specifiche skills di Professionalità, Capacità di Comunicazione e Leadership sugli Autisti Riceve una formazione specifica per fare il Formatore Interagisce con lAutista e lo coinvolge nelle valutazioni Milano, 16 marzo 2009

8 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Direzione Autisti KPI Report Obbiettivi di migliora mento BBS Trainer Tutti gli autisti vengono sottoposti al programma BBS e formati sia in inserimento che refreshing, sulla base di un programma biennale Vengono formati singolarmente dal BBS Trainer attraverso giornate di affiancamento sia alla Guida che durante le operazioni di Carico – Scarico Partecipano attivamente attraverso un aperto confronto sulle Performance raggiunte -> raggiungibili Milano, 16 marzo 2009

9 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Direzione Autisti KPI Report Obbiettivi di migliora mento BBS Trainer Vengono analizzati i seguenti KPI, singolarmente: Incidenti - Infortuni sul Lavoro Consumi di Carburante Danni Costi di Manutenzione Multe Milano, 16 marzo 2009

10 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Direzione Autisti KPI Report Obbiettivi di migliora mento BBS Trainer Viene emesso un report per ogni sessione di addestramento di ogni autista Tale report contiene gli obbiettivi di miglioramento da raggiungere entro la successiva sessione di refreshing. Lautista ne riceve una copia. Salvo casi particolari la successiva sessione di refreshing è stabilità entro i 24 mesi LAutista riceve un Attestato di Qualifica BBS TRAINED DRIVER Milano, 16 marzo 2009

11 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Direzione Autisti KPI Report Obbiettivi di migliora mento BBS Trainer Analisi complessiva dei report, statistiche e trend Individuazione di azioni correttive e preventive Milano, 16 marzo 2009

12 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Il BBS è il mezzo ideale per portare la Sicurezza dalla Sala Riunioni dellAzienda alla cabina del mezzo E NEI LUOGHI DI CARICO E SCARICO Milano, 16 marzo 2009

13 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici BBS è anche Loading Unloading !! Il BBS Loading Unloading definisce chiaramente le Responsabilità durante le Operazioni di Carico e Scarico, ovvero Chi deve (O NON DEVE) fare cosa sulla cisterna e sulle apparecchiature dellImpianto Le Linee Guida non ancora tradotte in Italiano ma già disponibili sul sito ECTA Milano, 16 marzo 2009

14 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici BBS Safe Loading Unloading Milano, 16 marzo 2009

15 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici BBS Safe Loading Unloading I Capitoli Trattati 1.Idoneità Mezzi 2.Istruzioni del Sito 3.Guida e Parcheggio nel Sito 4.Uso dei DPI 5.Preparazione alleventuale Emergenza 6.Documentazione ed Etichettatura 7.Presa Campioni 8.Lavoro in quota 9.Capacità della Cisterna 10.Equipaggiamenti in pressione 11.Carico di cisterne multi-scomparto 12.Manichette ed altre Attrezzature di (S)carico 13.Collegamento 14.Permesso al (s)carico 15.Scollegamento 16.Reporting di Situazioni Insicure 17.Limitazioni dei veicoli 18.Stoccaggio Merci Imballate Milano, 16 marzo 2009

16 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Risultati Tangibili ottenuti in Marenzana dallapplicazione di BBS Driving e Loading/Unloading Zero Incidenti Stradali Gravi dal Ottobre 2005 Incidenti minori -34,00% Indice Infortuni - 90,00% Consumi carburante -3,15% Costi Assicurativi RC - 18,65% Milano, 16 marzo 2009

17 Best Practice nella Formazione dei Conducenti per Migliorare la Sicurezza nel Trasporto dei Prodotti Chimici Grazie per la Vostra attenzione Q&A Milano, 16 marzo 2009


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