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Sicurezza stradale e sistema di rilevazione automatica delle infrazioni al Codice della strada Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale aggiornamento.

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Presentazione sul tema: "Sicurezza stradale e sistema di rilevazione automatica delle infrazioni al Codice della strada Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale aggiornamento."— Transcript della presentazione:

1 Sicurezza stradale e sistema di rilevazione automatica delle infrazioni al Codice della strada Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale aggiornamento 2008 Bologna, 26 settembre 2008 Ing. Davide Parmeggiani Assessorato alla Viabilità e Mobilità Servizio Manutenzione Strade

2 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 SICUREZZA STRADALE: LOBIETTIVO DA RAGGIUNGERE IN PROVINCIA DI BOLOGNA SECONDO LE LINEE GUIDA DEL P.P.S.S. Riduzione delle vittime del 50% entro il 2010 significa operare affinche nel 2010 gli incidenti stradali non generino su tutto il territorio provinciale piu di: - 64 morti (143 nel 2002) - 3.720 feriti (7.673 nel 2002) - 363 milioni di Euro di costo sociale* (764 nel 2002) *costo sociale ()= n.° morti*1.394.434 + n.° feriti * 73.631 103 nel 2007 7.294 nel 2007 680 nel 2007

3 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 SICUREZZA STRADALE: LOBIETTIVO DA RAGGIUNGERE IN PROVINCIA DI BOLOGNA SECONDO LE LINEE GUIDA DEL P.P.S.S. Mentre nel 2006 sulle Strade Provinciali si concentrava il 35% del numero di morti di tutto il territorio e il 20% del costo sociale, nel 2007 sulle Strade Provinciali si concentra il 17% del numero di morti dell intero territorio e il 14% del costo sociale. Questo deriva dal fatto che sulle strade provinciali si e passati da 38 vittime nel 2006 a 17 nel 2007 con un calo percentuale del 55% di mortalita.

4 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 LANDAMENTO DELLINCIDENTALITA NEL TERRITORIO DELLA PROVINCIA DI BOLOGNA 2006-2007 NOME STRADAINCIDENTIFERITIMORTICOSTO SOCIALE (x 1000 ) 20062007 20062007 20062007 20062007 TOTALE STRADE COMUNALI 3.5683.644764.5754.73015543518396.822419.39122.568 TOTALE STRADE STATALI 2172513433040272611532.59144.93812.347 TOTALE STRADE PROVINCIALI 728681-471.118985-1333817-21136.63396.232-40.401 TOTALE AUTOSTRADE 480455-25879942631823589.821101.43211.611 ALTRE STRADE203167-36326235-9131-228.18718.698-9.489 TOTALE5.1965.19827.2287.29466108103-5684.055680.691-3.364

5 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 GLI INCIDENTI SULLE STRADE PROVINCIALI

6 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 GLI INCIDENTI SULLE STRADE PROVINCIALI – ANNO 2007 IN ORDINE DI NUMERO DI INCIDENTI ANNO 2007INCIDENTI TOTALE 2002- 2007 Denominazione strada200220032004200520062007 1SP 4 GALLIERA393757745245304 2SP 65 DELLA FUTA (ex SS)4241 293545233 3SP 569 DI VIGNOLA (ex SS)535142405242280 4SP 610 SELICE O MONTANARA IMOLESE (ex SS)545056445341298 5SP 5 SAN DONATO243038244640202 6SP 26 VALLE DEL LAVINO2631342338 190 7SP 3 TRASVERSALE DI PIANURA45 53514837279 8SP 253 SAN VITALE (ex SS)827271474135349 9SP 568 DI CREVALCORE (ex SS)5745543933 261 10SP 7 VALLE DELL'IDICE182223142028125 11SP 42 CENTESE212021 3320136 12SP 31 COLUNGA192420142216115 13SP 6 ZENZALINO171620211816108 14SP 255 DI SAN MATTEO DELLA DECIMA (ex SS)494725382015194 15SP 325 DI VAL DI SETTA E VAL DI BISENZIO (ex SS)15271519131099 fonte: Osservatorio Provinciale dellIncidentalità Stradale

7 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 SP610 SELICE O MONTANARA IMOLESE (ex SS) BORGO TOSSIGNANO3 CASALFIUMANESE4 CASTEL DEL RIO4 FONTANELICE3 IMOLA26 MORDANO1 SP4 GALLIERA ARGELATO5 BENTIVOGLIO2 CASTEL MAGGIORE6 GALLIERA4 SAN GIORGIO DI PIANO20 SAN PIETRO IN CASALE8 SP569 DI VIGNOLA (ex SS) BAZZANO10 BOLOGNA5 CASALECCHIO DI RENO3 CRESPELLANO21 ZOLA PREDOSA3 SP5 SAN DONATO BARICELLA10 BUDRIO2 GRANAROLO DELL'EMILIA 13 MINERBIO7 MOLINELLA8 SP26 VALLE DEL LAVINO BOLOGNA5 MONTE SAN PIETRO20 ZOLA PREDOSA13 1 2 3 4 5 6 GLI INCIDENTI SULLE STRADE PROVINCIALI - ANNO 2007 SP65 DELLA FUTA LOIANO9 MONGHIDORO3 PIANORO32

8 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 I FERITI SULLE STRADE PROVINCIALI

9 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 I FERITI SULLE STRADE PROVINCIALI – ANNO 2007 IN ORDINE DI NUMERO DI FERITI ANNO 2007FERITI TOTALE 2002- 2007 Denominazione strada200220032004200520062007 1SP 610 SELICE O MONTANARA IMOLESE (ex SS)778388607466448 2SP 65 DELLA FUTA (ex SS)565752364264307 3SP 569 DI VIGNOLA (ex SS)798774658061446 4SP 4 GALLIERA655577937557422 5SP 253 SAN VITALE (ex SS)132118100787655559 6SP 3 TRASVERSALE DI PIANURA486186757353396 7SP 568 DI CREVALCORE (ex SS)818391564652409 8SP 5 SAN DONATO313849379950304 9SP 26 VALLE DEL LAVINO334948266048264 10SP 7 VALLE DELL'IDICE252930172936166 11SP 42 CENTESE373339284829214 12SP 31 COLUNGA353726203627181 13SP 6 ZENZALINO302326302221152 14 SP 325 DI VAL DI SETTA E VAL DI BISENZIO (ex SS)263423 1615137 15SP 255 DI SAN MATTEO DELLA DECIMA (ex SS)666939543213273 fonte: Osservatorio Provinciale dellIncidentalità Stradale

10 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 SP65 DELLA FUTA LOIANO12 MONGHIDORO2 PIANORO50 SP569 DI VIGNOLA (ex SS) BAZZANO14 BOLOGNA7 CASALECCHIO DI RENO4 CRESPELLANO31 ZOLA PREDOSA5 SP253 SAN VITALE (ex SS) BUDRIO4 CASTENASO33 IMOLA4 MEDICINA14 SP4 GALLIERA ARGELATO7 BENTIVOGLIO2 CASTEL MAGGIORE9 GALLIERA4 SAN GIORGIO DI PIANO25 SAN PIETRO IN CASALE10 SP610 SELICE O MONTANARA IMOLESE (EX SS) BORGO TOSSIGNANO9 CASALFIUMANESE5 CASTEL DEL RIO4 FONTANELICE2 IMOLA45 MORDANO1 SP3 TRASVERSALE DI PIANURA ARGELATO10 BENTIVOGLIO15 BUDRIO3 GRANAROLO DELL'EMILIA4 MEDICINA3 SALA BOLOGNESE15 SAN GIOVANNI IN PERSICETO3 1 2 3 4 5 6 I FERITI SULLE STRADE PROVINCIALI - ANNO 2007

11 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 LA MORTALITA SULLE STRADE PROVINCIALI

12 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 LA MORTALITA SULLE STRADE PROVINCIALI – ANNO 2007 IN ORDINE DI NUMERO DI MORTI ANNO 2007MORTI TOTALE 2002- 2007 Denominazione strada200220032004200520062007 1SP 610 SELICE O MONTANARA IMOLESE (ex SS)42221516 2SP 65 DELLA FUTA (ex SS)13322213 3SP 4 GALLIERA1 323110 4SP 42 CENTESE111 317 5SP 255 DI SAN MATTEO DELLA DECIMA (ex SS)63102113 6 SP 325 DI VAL DI SETTA E VAL DI BISENZIO (ex SS)1211117 7SP 31 COLUNGA121 0116 8SP 3 TRASVERSALE DI PIANURA24535019 9SP 253 SAN VITALE (ex SS)51622016 10SP 569 DI VIGNOLA (ex SS)44204014 11SP 26 VALLE DEL LAVINO31231010 12SP 568 DI CREVALCORE (ex SS)2131108 13SP 5 SAN DONATO221 0207 14SP 6 ZENZALINO1 021105 15SP 7 VALLE DELL'IDICE 0231006 fonte: Osservatorio Provinciale dellIncidentalità Stradale

13 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 I VOLUMI DI TRAFFICO SULLE STRADE PROVINCIALI – CLASSIFICAZIONE DELLE STRADE A MAGGIOR TRAFFICO strade di I categoria: flussi di traffico superiori a 5.000.000 veicoli anno strade di II categoria: flussi di traffico compresi tra 1.500.000 e 5.000.000 veicoli anno strade di III categoria: flussi di traffico inferiori a 1.500.000 veicoli anno

14 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 I VOLUMI DI TRAFFICO SULLE STRADE PROVINCIALI – AGGIORNAMENTO CON DATI RILEVATI NEL 2008

15 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 LA VERIFICA DELL EFFICACIA DEL SISTEMA Confronto tra i dati di incidentalita del primo semestre 2007 (senza autovelox) e quelli del primo semestre 2008 (con autovelox) per alcune postazioni (quelle per cui sono gia pervenuti i dati dei comuni).

16 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 LA VERIFICA DELL EFFICACIA DEL SISTEMA Postazioni SP569 Di Vignola al km 31+343 Incidenti avvenuti lungo la SP569 nel Comune di Crespellano; primo semestre 2007-2008 PRIMO SEMESTRE 2007 PRIMO SEMESTRE 2008* CONFRONTO 2007 - 2008 INCIDENTI73-4-57% MORTI000 0 FERITI134-9-69% * mancano i dati rilevati dalla polizia municipale

17 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 LA VERIFICA DELL EFFICACIA DEL SISTEMA Postazioni SP568 Di Crevalcore ai km 32+565 e 33+387 Incidenti avvenuti lungo la SP568 nel Comune di Calderara; primo semestre 2007-2008 PRIMO SEMESTRE 2007 PRIMO SEMESTRE 2008 CONFRONTO 2007 - 2008 INCIDENTI92-7-78% MORTI0000 FERITI112-9-82%

18 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 LA VERIFICA DELL EFFICACIA DEL SISTEMA Postazioni SP26 Valle del Lavino al km 6+407 Incidenti avvenuti lungo la SP26 nel Comune di Zola Predosa; primo semestre 2007-2008 PRIMO SEMESTRE 2007 PRIMO SEMESTRE 2008 CONFRONTO 2007 - 2008 INCIDENTI42-2-50% MORTI0000 FERITI42-2-50%

19 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 LA VERIFICA DELL EFFICACIA DEL SISTEMA Postazioni SP610 Selice o Montanara Imolese al km 22+153 e 22+767 Incidenti avvenuti lungo la SP610 nei Comuni di Imola e Mordano; primo semestre 2007-2008 PRIMO SEMESTRE 2007 PRIMO SEMESTRE 2008 CONFRONTO 2007 – 2008 INCIDENTI31-2-66% MORTI10-100% FERITI72-5-71%

20 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 VERIFICA DELL ESIGENZA DI ULTERIORI PUNTI DI CONTROLLO: LE METODOLOGIE ADOTTATE Individuazione delle tratte a maggior costo sociale: confronto tra il costo sociale medio annuo per chilometro nel periodo 2002-2007 e quello nel periodo 2005-2007; Individuazione dei punti di accumulo del costo sociale; Il confronto con il territorio: il pericolo percepito e l incidentalita rilevata su strada dal personale cantoniere

21 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 Analisi di ogni singola tratta tra quelle con costo sociale medio annuo per km superiore a 250.000,00 per il periodo 2002-2007: andamento dellincidentalità nellultimo triennio eventuali lavori di messa in sicurezza avvenuti nel corso del 2007 - 2008 lunghezza della tratta numero assoluto di incidenti presenza di dispositivi per il controllo della velocità di proprietà comunale GRADUATORIA DELLE TRATTE A MAGGIOR COSTO SOCIALE

22 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 GRADUATORIA DELLE TRATTE A COSTO SOCIALE MEDIO ANNUO PER KM SUPERIORE A 250.000,00. Periodo 2002-2007

23 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 INDIVIDUAZIONE DELLE TRATTE A MAGGIOR COSTO SOCIALE MEDIO ANNUO PER KM 2002-2007 (dati: Osservatorio Provinciale Incidentalità)

24 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 INDIVIDUAZIONE DELLE TRATTE A MAGGIOR COSTO SOCIALE MEDIO ANNUO PER KM 2005-2007 (dati: Osservatorio Provinciale Incidentalità) periodo 2002-2005: 31,413 km di tratte nere periodo 2002-2006: 13,877 km di tratte nere periodo 2002-2007: 7,709 km di tratte nere

25 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 ANDAMENTO DEL COSTO SOCIALE TRATTA PER TRATTA 2002 - 2007 aumento costante diminuzione

26 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 INDIVIDUAZIONE DEI PUNTI DI ACCUMULO DEL COSTO SOCIALE 2005 - 2007

27 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 LE VELOCITA SULLE STRADE PROVINCIALI (agosto – settembre 2007)

28 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 LE SEGNALAZIONI DEL TERRITORIO Confronto con i tecnici del Servizio Manutenzione Strade e verifica delle altre segnalazioni dal territorio Verifica della corrispondenza tra i punti di pericolo segnalati e i punti di pericolo derivanti dai dati Approfondimento con F.d.O. locali e Vigili del Fuoco Ipotesi di posizionamento ed eventuali approfondimenti autorizzativi

29 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 LE SEGNALAZIONI DEL TERRITORIO: il caso della SP610 Selice o Montanara Imolese nel tratto a sud di Imola Dal confronto con i dati rilevati dal personale cantoniere della Provincia di Bologna, emerge che gli incidenti lungo il tratto della SP610 a sud di Imola hanno subito una consistente impennata nel corso del 2008 rispetto al 2007. INCIDENTIMORTIFERITI 2007102 2008424 Incidenti, morti, feriti nei tratti extraurbani della SP610 a sud di Imola rilevati dal personale provinciale

30 Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008 Conferenza Stampa 26 settembre 2008 LE AZIONI CORRELATE Riordino dei limiti di velocità per una maggiore credibilità. Già revisionate 6 strade, 3 in corso di revisione. Verifica dei triangoli di visibilità nelle intersezioni e razionalizzazione della segnaletica. Corsi di educazione stradale per le scuole primarie, secondarie inferiori e, sperimentalmente, per le secondarie superiori. Riordino delle pubblicità abusive.

31 Lincidentalità in provincia di Bologna Lincidentalità stradale nel 2007 FINE Bologna, 23 settembre 2008 Ing. Davide Parmeggiani Assessorato alla Viabilità e Mobilità Servizio Manutenzione Strade


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