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SISTEMA PER LA FRUIZIONE DI SERVIZI INNOVATIVI PER IL CITTADINO ED IL TURISTA IN MOVIMENTO SUL TERRITORIO.

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Presentazione sul tema: "SISTEMA PER LA FRUIZIONE DI SERVIZI INNOVATIVI PER IL CITTADINO ED IL TURISTA IN MOVIMENTO SUL TERRITORIO."— Transcript della presentazione:

1 SISTEMA PER LA FRUIZIONE DI SERVIZI INNOVATIVI PER IL CITTADINO ED IL TURISTA IN MOVIMENTO SUL TERRITORIO

2 L IDEA forza TELEMACO alla base del progetto TELEMACO è : dare all utente cittadino, turista, pendolare l informazione di cui necessita: 1.quando ne ha bisogno 2.nel luogo in cui ne ha bisogno 3.in modo personalizzato 4.in modo dinamico 5.a basso costo LIDEA PROGETTO

3 LA SOLUZIONE TELEMACO Routing System TELEMACO Web POI (*) System MULTI-MODAL ROUTE PLANNER INFORMAZIONI LOCALI La soluzione è costituita da 2 MODULI: Biblioteca Comunale a 300 mt. a dx. – Aperta dalle ore 09:00 alle ore 17:00 (*) Point Of Interest

4 MULTI-MODAL ROUTE PLANNER Strumento per supportare cittadini, turisti e pendolari nei loro trasferimenti/escursioni, con servizi integrati, quali, ad esempio: navigatore per trasporti pubblici navigatore per trasporti privati navigatore per trasporti automobilistici privati navigatore per percorsi pedonali informazioni (push) su snodi multimodali avvisi su eventuali blocchi stradali/ferroviari/marini informazioni sul traffico servizi di entraintaiment E-shopping informazioni generali di pubblico interesse

5 INFORMAZIONI LOCALI Informazioni in real-time in base alla posizione geografica dell utente, quali ad es.: informazioni sui luoghi circostanti informazioni utili al cambio di percorso informazioni riguardanti la destinazione scelta condizioni meteo informazioni personalizzate su potenziali punti d interesse in funzione del profilo utente

6 LE INTERFACCE TECNOLOGICHE PDA Smart Phone Screen on vehicle Display digitali on the road (paline)

7 LE INTERFACCE TECNOLOGICHE L Acquisizione dati e la rete di sensori Il Progetto TELEMACO non richiede la creazione di una rete specifica per l acquisizione in tempo reale dei dati L idea alla base del progetto è quella di utilizzare tutte le eventuali reti di monitoraggio gi à esistenti sul territorio TELEMACO intende realizzare un middleware evoluto che si interfacci a tali sistemi di sensori esistenti per raccogliere in tempo reale i dati Ove presenti, il middleware di TELEMACO si interconnetter à anche con le infrastrutture messe in campo dalle Agenzie Regionali per i Trasporti

8 LE INTERCONNESSIONI DEL SISTEMA IN GENERALE GPS GPRS - UMTS WEB PDA – SMART PHONE DIGITAL DISPLAY SCHERMO su BUS o METRO Trasmissione via Bluetooth – Wi fi BLUETOOTH WI-FI GIS POSITIONING

9 Esempi di Tecnologie e Reti di monitoraggio sul territorio Sistema di localizzazione geografica GPS Reti 2.5G/3G Sistemi di monitoraggio veicolare AVM Videocamere stradali ed autostradali Reti di videosorveglianza Comuni (controllo centri storici, zone a traffico limitato, etc..) Spire ad induzione magnetica disposte sulla carreggiata stradale per verificare lo scorrimento del traffico Sistemi di Videosorveglianza autobus e metro Reti di sensori ambientali (inquinamento acustico, emissioni CO 2, sensori sismici, … ) … D-GPS A-GPS

10 Infrastrutture di reti eventualmente pre-esistenti videosorveglianza comuni GPRS/UMTSvideocamere stradali GPS spire magnetiche sensori ambientali AVM videosorveglianza autobus-metro

11 MW di adattamento delle sorgenti dati Logica Applicativa Fleet Management Route Computation Data MiningData Fusion Interfaccia utente Middleware di adattamento Traff. FerroviarioInf. TuristicheMeteo Viabilità stradale Sistema monitor. ANM Centri servizi (musei, cinema..) Spire stradali Rete monit. satellitare Videosorv. comuni User Profiling Instant Messaging Content Adaptation

12 Ed in caso di eventi straordinari ? Mancanza di connettivit à con le reti di sensori Failure di parte o tutta di una o pi ù reti di sensori Failure di parti del sistema

13 Proprietà di resilienza, robustezza e affidabilità Un componente in grado di rilevare eventuali anomalie e prendere le relative decisioni. MIDDLEWARE Anomaly Detection Re-Routing Logic Resiliency Manager Decision maker

14 TEMPI FASI E COSTI FASEDURATAPERIODO Ricerca8 MESIGEN-AGO / 07 Sviluppo prec.8 MESIAGO/07-MAR /08 TOTALE Durata progetto: 15 mesi

15 TRACS SRL Tracs srl è una società impegnata sia nellattività di ricerca ed innovazione tecnologica, che nello sviluppo di soluzioni informatiche per PMI ed Enti Pubblici. In particolare, è presente nello sviluppo di metodologie e tecnologie nel campo della produzione di contenuti informativi da diffondere attraverso i media e dellautomazione industriale dei processi produttivi. La Tracs è in corso di accreditamento presso il MIUR, per liscrizione allAlbo Nazionale dei Laboratori di Ricerca Tracs srl è attiva nei seguenti Settori: Trasporti Turismo Emittenza televisiva e multimedialità; Servizi alle Imprese Automazione industriale Sanità Anno di fondazione: 1997 Patrimonio netto (2005): Euro Referenti: Amm.re. G. Bosso; Dir. Gen. Dott. L. Cristiano; R.le Mktg. G. Manzo; Sedi Operative : Via Quintino Sella, 68 – Palermo Corso dei Mille, 166 – Alcamo (TP) Via Coroglio, 156 – Fondazione IDIS Città della Scienza Napoli Tel / fax Sito: Azienda promotrice di TELEMACO Azienda promotrice di TELEMACO

16 ASPETTI PIU INNOVATIVI ARGOMENTORICERCA PROFILAZIONE UTENTE Identificazione di algoritmi finalizzati alla trasmissione di informazioni per utenti con profili predefiniti Uso della statistica per la creazione di tipologie di utenze INTEGRAZIONE CON MEZZI DI TRASPORTO PUBBLICO Studio di un dispositivo di riconoscimento dellutente che accede al mezzo di trasporto pubblico Studio di un dispositivo di interazione tra utente in movimento ed il mezzo pubblico per uno scambio attivo di informazioni (ad es.: lunità mobile non ha più copertura del segnale del gestore, ed il mezzo pubblico può compensare questa momentanea mancanza con una connessione wireless direttamente allunità mobile dellutente, fornendo direttamente quelle risposte che lutente ha già richiesto al sistema o aggiornandolo su situazioni impreviste)


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