LA VIA PER L’ESTATE Le vacanze cominciano in autostrada Conferenza Stampa Roma, via Antonio Nibby 20 15 luglio 2009

LA VIA PER L’ESTATE Le vacanze cominciano in autostrada IL NOSTRO MODELLO OPERATIVO PER L’ESODO I RISULTATI DEGLI ULTIMI ANNI LA SICUREZZA Raccomandazioni per l’esodo Obiettivi e risultati Campagna di comunicazione

IL NOSTRO MODELLO OPERATIVO PER L’ESODO: COSA ABBIAMO FATTO Potenziare l’informazione Distribuzione delle previsioni di traffico in 6 milioni di copie Introduzione del bollino nero Potenziamento call center a 120 linee Comunicazione in tempo reale dei tempi di percorrenza Diffusione dei 20 percorsi alternativi più probabili Fluidificare il traffico in itinere ed ai caselli Eliminazione delle strozzature per cantieri 39 interventi di potenziamento delle stazioni di pedaggio Accogliere nelle Aree di Servizio Riqualificazione delle Aree di Servizio Nuovi spazi attrezzati in Area di Servizio dedicati ai bambini

PREVISIONI DI TRAFFICO: PROGRAMMAZIONE DELLE PARTENZE Potenziare l’informazione PREVISIONI DI TRAFFICO: PROGRAMMAZIONE DELLE PARTENZE Nel 2007 e 2008 è stato introdotto il bollino nero, per identificare la previsione di tratti con traffico fortemente congestionato, registrando nei due anni di adozione una costante riduzione del tempo perso durante le giornate individuate Nelle giornate da bollino giallo si possono verificare code o rallentamenti su tratti isolati Nelle giornate da bollino rosso si verificheranno code e rallentamenti su molte tratte della rete ASPI Nelle giornate da bollino nero sono previste le massime concentrazioni di traffico dell’intero periodo estivo con code e rallentamenti su lunghissime tratte e con tempi di viaggio nord–sud maggiorati di alcune ore

IL DECALOGO PER I VIAGGIATORI Potenziare l’informazione IL DECALOGO PER I VIAGGIATORI Saranno distribuiti 6.000.000 di copie del leaflet contente le previsioni di traffico e il decalogo per viaggiare sicuri in autostrada.

L’INFORMAZIONE DURANTE IL VIAGGIO Potenziare l’informazione L’INFORMAZIONE DURANTE IL VIAGGIO Call Center Viabilità (840.04.21.21) 120 linee dedicate con capacità di risposta di circa 50.000 chiamate/giorno 100% di risposte alle chiamate dei clienti servizio telefonico di informazioni viabilità in Inglese +39 06.4363.2121 TRAFFIC INFORMATION IN ENGLISH   Pannelli a Messaggio Variabile e telecamere installati lungo la rete ASPI sui quali vengono visualizzati: Tempi medi di percorrenza lungo i principali itinerari Percorsi alternativi Notizie in tempo reale Rete ASPI Esodo 2006 Esodo 2007 Esodo 2008 Esodo 2009  2006 vs2009 PMV installati 730 770 831 959 +229 (+31%) Telecamere installate 1.604 1.891 1.970 2.030 +426 (+27%)

L’INFORMAZIONE DURANTE IL VIAGGIO Potenziare l’informazione L’INFORMAZIONE DURANTE IL VIAGGIO Copertura rete Isoradio: 71,4% della rete di Autostrade per l'Italia (2.039 km). (Sul resto della rete la RAI non ha ancora acquisito frequenze) Copertura notturna Isoradio: diretta nelle notti tra il 31 luglio e 1 agosto, tra il 7 e 8, tra il 22 e 23, tra il 29 e 30 agosto e fino alle h2.00 negli altri giorni per situazioni di emergenza

20 percorsi alternativi esodo 2009 Potenziare l’informazione PERCORSI ALTERNATIVI IN ACCORDO CON IL CENTRO DI COORDINAMENTO NAZIONALE VIABILITÀ (CCNV) Nel 2008: il tempo perso nei giorni di esodo si è ridotto di oltre il 20% rispetto agli omologhi del 2007 Anche quest’anno potranno essere attivati, su indicazione del CCNV: La pubblicazione dei percorsi alternativi sui siti: www.autostrade.it www.poliziadistato.it La diffusione delle informazioni su pannelli a messaggio variabile (PMV), tramite Isoradio e CCISS 20 percorsi alternativi esodo 2009

CANTIERI PERMANENTI NEL PERIODO DAL 17 LUGLIO AL 8 SETTEMBRE Fluidificare il traffico CANTIERI PERMANENTI NEL PERIODO DAL 17 LUGLIO AL 8 SETTEMBRE Nel periodo dell’esodo dei 140 cantieri medi giornalieri ne rimarranno aperti solo 9: per Terze Corsie 4 per Riqualifica Barriere 1 per Manut. Strutturali Su tutti i cantieri lungo gli itinerari delle vacanze sarà assicurata la percorribilità del numero di corsie preesistenti Bretella Santhià – Riqualifica Spartitraffico A1: Terza Corsia Bo Casalecchio – Sasso Marconi A7: Galleria Monte Galletto All.A7/A12 – Ge Bolzaneto A14: Terza Corsia Ancona sud - Fermo A24: Riqualifica Spartitraffico Vicovaro - Carsoli A1: Terza Corsia Fi Nord - Fi Sud A16: Riqualifica Spartitraffico Candela - Cerignola A14: Riqualifica Spartitraffico Bari Nord – Acquaviva delle fonti A3: Terza Corsia S. Giorgio Crem. – Torre Annunziata CANTIERI TEMPORANEI: saranno collocati nei periodi con i flussi di traffico più bassi dell’intera stagione estiva; le limitazioni di carreggiata si potranno rapidamente rimuovere in caso di necessità e sarà prevista una particolare assistenza e presidio di personale della viabilità.

MIGLIORAMENTO FLUIDITA’ STAZIONI Fluidificare il traffico MIGLIORAMENTO FLUIDITA’ STAZIONI Dal 2006 al 2009 sono stati effettuati interventi su 39 stazioni Da gennaio 2008 è stata attivata la modulazione oraria delle piste di stazione, proporzionando il numero di piste aperte in base alle condizioni di traffico Dal 2006 al 2008 le ore di coda ai caselli nel periodo luglio-agosto sono state ridotte costantemente Sarà attivata l’accettazione delle carte Maestro dei viaggiatori stranieri per il pagamento del pedaggio su piste blu (carte) e piste bianche (operatore e cassa automatica)

NUOVE RIQUALIFICAZIONI NELLE AREE DI SERVIZIO (2009 vs 2008) Accogliere nelle Aree di Servizio NUOVE RIQUALIFICAZIONI NELLE AREE DI SERVIZIO (2009 vs 2008) ADIGE EST ARDA EST BEVANO OVEST BORMIDA EST BRIANZA NORD CHIANTI EST / OVEST FABRO EST LE SALINE EST / OVEST LUCIGNANO OVEST MIGLIARINO NORD MONFERRATO EST / OVEST MURGE OVEST PO OVEST PONTE NELLE ALPI OVEST RIO VIVO EST / OVEST RIVIERA NORD S.DONATO EST / OVEST S.ILARIO NORD S.TRIFONE EST SALARIA EST / OVEST SILLARO OVEST TORRE ALEMANNA NORD / SUD TORRECERRANO OVEST TUSCOLANA EST / OVEST VESUVIO NORD ARRONE EST CAMPIOLO OVEST SERRAVALLE SUD LE RISAIE OVEST SANGRO OVEST STURA OVEST VALLESCRIVIA EST Periodo ADS (ASPI + PARTNER) Luglio 2008 103 Luglio 2009 143 ∆ 2009 vs 2008 40

SPAZI ATTREZZATI IN AREA DI SERVIZIO PER BAMBINI Accogliere nelle Aree di Servizio SPAZI ATTREZZATI IN AREA DI SERVIZIO PER BAMBINI In collaborazione con il MOIGE ed alcuni Partner Ristoro abbiamo incrementato le aree dedicate ai bambini S.Zenone ovest Novate Cervada Est Sesia Ovest S. Zenone Ovest La Pioppa Ovest Marengo Sud Santerno Ovest Turchino Est Montepulciano (ponte) Aglio Est Fabro Est Chienti Ovest Giove Ovest Alento Est S. Nicola Est Nuove realizzazioni

7. Affissioni istituzionali Novità per l’esodo 2009 HI-POINT: novità dell’estate 2009 Brianza Nord S. Pelagio est Santerno ovest Fabro est 7. Affissioni istituzionali Tirreno Est Il nuovo punto di contatto nelle aree di servizio è una struttura multimediale posizionata all’interno dei fabbricati Ristoro per la fruizione libera di informazioni sul traffico, previsioni meteo, prezzi carburanti, sicurezza e tutor, telecamere on line sui principali nodi autostradali, connessione internet, … Terminata la fase di test, verranno effettuate ulteriori 60 installazioni

HI-POINT: prossime installazioni entro il 2010 Novità per l’esodo 2009 HI-POINT: prossime installazioni entro il 2010 ADS TIRRENO EST 6mq ADS FABRO EST 8mq ADS SANTERNO OVEST 8mq ADS BRIANZA NORD 12mq ADS S. PELAGIO EST 12mq

IL PROGETTO AREA AMICA – sostaAmica Novità per l’esodo 2009 IL PROGETTO AREA AMICA – sostaAmica Dai primi mesi del 2009, le aree di servizio del progetto Areamica sono caratterizzate da standard ancora più elevati in termini di qualità, pulizia, convenienza dei prezzi e servizi offerti Il nuovo logo consente al consumatore finale di individuare le 47 aree interessate dal progetto I totem in prossimità degli edifici ristoro interessati dal Progetto enfatizzeranno il concetto di Responsabilità Sociale: Pulizia: nuovi standard di cicli continuativi divieto esplicito delle mance (cd. “piattino”) Convenienza: l’allineamento ai migliori prezzi fuori autostrada su un paniere di prodotti chiave (caffé, cappuccino, pizza, piatto di pasta, bottiglia di acqua minerale), paniere che verrà comunicato anche all’interno dei locali Sicurezza per chi guida: estensione a tutti i giorni dell’anno dell’iniziativa caffé gratis di notte (dalle 0:00 alle 5:00) eliminazione dei superalcolici No Porno: eliminazione di qualsiasi materiale pornografico nel Punto vendita

le 47 aree interessate dal progetto Novità per l’esodo 2009 IL PROGETTO AREA AMICA – sostaAmica le 47 aree interessate dal progetto

LA VIA PER L’ESTATE Le vacanze cominciano in autostrada IL NOSTRO MODELLO OPERATIVO PER L’ESODO I RISULTATI DEGLI ULTIMI ANNI LA SICUREZZA Raccomandazioni per l’esodo Obiettivi e risultati Campagna di comunicazione

Risultati esodo estivo: incidentalità Risultati: Sicurezza Risultati esodo estivo: incidentalità -22,82% -24,48% -30,02% -33,87% Dal 1 Gennaio al 30 Giugno 2009 la mortalità sulla rete ASPI è stata ridotta del 30% rispetto al periodo omologo del 2008. (*) Dati relativi alle strade statali, regionali, provinciali e comunali (Fonte P.S.)

Risultati esodo estivo: code in barriera > 4 km Risultati: Fluidità Risultati esodo estivo: code in barriera > 4 km

Risultati esodo estivo: fluidità Risultati: Fluidità Risultati esodo estivo: fluidità Total Delay Ridotto di oltre il 20% il tempo perso su tutta la rete (*) Periodo Total Delay 2007 3 lug – 2 sett Total Delay 2008 1 lug – 31 ago Δ% 2007/2008 totale luglio 1.074.527 793.565 -26,15% totale agosto 1.090.294 918.688 -15,74% totale luglio+agosto 2.164.821 1.712.254 -20,91% Bollino nero Nelle giornate in cui è stato introdotto il bollino nero si è registrata nel 2007 e 2008 una riduzione media del tempo perso del 50% sull’omologo primo sabato di settimana “piena” di agosto (5 agosto) 2006 2007 2008 Riduzione media % (CAGR) (**) Total Delay giornata di bollino nero (ore) 299.511 106.094 74.232 - 50% (*) differenza tra il tempo medio di percorrenza di una determinata tratta ed il tempo medio impiegato in condizioni di deflusso libero ad una velocità media caratteristica (**) Compound Annual Growth Rate

LA VIA PER L’ESTATE Le vacanze cominciano in autostrada IL NOSTRO MODELLO OPERATIVO PER L’ESODO I RISULTATI DEGLI ULTIMI ANNI LA SICUREZZA Raccomandazioni per l’esodo Obiettivi e risultati Campagna di comunicazione

IL DECALOGO PER I VIAGGIATORI Raccomandazioni per l’esodo IL DECALOGO PER I VIAGGIATORI Pianificare le partenze tenendo conto delle previsioni di traffico Controllare adeguatamente il mezzo prima del viaggio. Soprattutto pneumatici e freni Allacciare le cinture di sicurezza anteriori, posteriori e i seggiolini per i bambini Rispettare i limiti di velocità e le distanze di sicurezza Viaggiare riposati e fermarsi al primo accenno di stanchezza. Fare soste frequenti ma solo nelle aree di servizio e nelle aree di parcheggio “Zero alcool” prima e durante il viaggio In caso di incidente: chiamare la polizia stradale al n. 113, il soccorso sanitario al n. 118, i vigili del fuoco al n.115 Viaggiare informati: Isoradio FM 103.3 – RTL FM 102.5 – Calla Center Viabilità attivo 24 ore su 24 tel. 840.04.21.21. Fermarsi in corsia di emergenza o in una piazzola di sosta solo in caso di guasto o malore. Utilizzare il telefono cellulare per richiedere soccorso al 113 Occupare sempre la corsia libera più a destra

PRINCIPALI INTERVENTI PER LA SICUREZZA ESEGUITI DAL 1999 AD OGGI Obiettivi e risultati PRINCIPALI INTERVENTI PER LA SICUREZZA ESEGUITI DAL 1999 AD OGGI Infrastruttura Copertura della rete con asfalto drenante passata dal 16,4% al 81,8% (100% se calcolato su tutti i tratti dove è opportuno intervenire (*)) Riqualificati circa 2.300 km di barriere spartitraffico Completata la chiusura di tutti i by-pass sullo spartitraffico con sistemi ad apertura rapida (oltre 1.900 interventi) Installate reti antiscavalcamento su tutti i viadotti con carreggiate separate (circa 300 km) Installati cartelli dissuasivi per la prevenzione degli accessi contromano, su tutti i 266 svincoli della rete Integrazione della segnaletica di cantiere Punti ad incidentalità più alta della media (PISM): Dal 2002 ad oggi sono stati effettuati 1.650 interventi nei Punti ad Incidentalità Superiore alla Media, registrando una riduzione del numero di incidenti quasi del 50% (*) Rete ASPI a meno dei tratti con criticità neve, dei tratti dove sono previste o in atto Grandi Opere e delle gallerie non trattate

(*) Dato comprensivo delle tratte attivate per l’esodo estivo Obiettivi e risultati TUTOR: copertura della rete ASPI Il Tutor è attualmente installato su 2.220(*) km di rete autostradale ASPI (circa 33%) 180 sezioni in 11 differenti autostrade 238 portali attivi Nei primi 12 mesi di funzionamento, il Tutor, ha permesso di registrare una significativa riduzione della velocità media (- 15%) e della velocità di picco (- 25%), determinando anche una netta diminuzione dell'incidentalità e delle conseguenze alle persone: Tasso di mortalità: -51% Tasso incidentalità con feriti: -27% Tasso di incidentalità: -19% Le tratte coperte dal Tutor sono consultabili e scaricabili dai siti: www.autostrade.it e www.poliziadistato.it (*) Dato comprensivo delle tratte attivate per l’esodo estivo

CAMPAGNE SULLA SICUREZZA: LE INIZIATIVE DEGLI ULTIMI ANNI Campagna di comunicazione CAMPAGNE SULLA SICUREZZA: LE INIZIATIVE DEGLI ULTIMI ANNI Caffè Gratis di notte: durante l’iniziativa (2005-2008), con l’obiettivo di contrastare l’ incidentalità dovuta ai colpi di sonno, sono stati distribuiti oltre 2.000.000 di caffè nelle notti di venerdì, sabato e domenica, dalle 24 alle 5 Mettici la testa: nel 2007 sono andate in onda sulla RAI 20 nuove puntate e distribuiti circa 180 mila DVD La vita è un soffio: iniziativa realizzata per diffondere la consapevolezza sui rischi associati ad un tasso alcolemico elevato. Sono stati distribuiti 1.000.000 di alcol test nel 2006 Guido? Non bevo: distribuiti un milione di braccialetti colorati con l’obiettivo di diffondere il messaggio sui rischi della guida in stato d’ebbrezza, promuovendo un comportamento responsabile nel bere e nel guidare Piccoli viaggiatori, sicurezza da grandi: in occasione dell’esodo 2008, Autostrade per l’Italia ha realizzato una campagna sulla sicurezza stradale finalizzata a sensibilizzare le famiglie al corretto utilizzo del seggiolino auto. “Obiettivo Sicurezza” - I luoghi comuni da sfatare: guida per sfatare i principali luoghi comuni relativi ai comportamenti di guida che rappresentano le cause principali di incidentalità

RISULTATI: IL TASSO DI MORTALITA’ E’ DIMINUITO DEL 75,4% Obiettivi e risultati RISULTATI: IL TASSO DI MORTALITA’ E’ DIMINUITO DEL 75,4% Il Tasso di mortalità della viabilità ordinaria per il 2008 è estrapolato considerando la riduzione media annua (CAGR) nel periodo 1999-2007 Dato provvisorio ad aprile 2009

CAMPAGNE PUBBLICITARIE DAL 2004 AD OGGI Campagna di comunicazione CAMPAGNE PUBBLICITARIE DAL 2004 AD OGGI

CAMPAGNA PUBBLICITARIA PER L’ESODO 2009 Campagna di comunicazione CAMPAGNA PUBBLICITARIA PER L’ESODO 2009

Grazie per l’attenzione LA VIA PER L’ESTATE Le vacanze cominciano in autostrada Grazie per l’attenzione