UNIBG_preITMA2007 / Innovazione alla fiera ITMA di Monaco

UNIBG_preITMA2007 / Abbiamo lavorato intensamente per riposizionare la gamma dei prodotti A Monaco mostreremo i risultati del nostro sforzo a conferma della vitalità FIRST FOCUS COMPETITIVITÁ AFFIDABILITÁ PRESTAZIONI

UNIBG_preITMA2007 / ACCESSORI QUADRI GUARDIA ORDITO MACCHINE D’ARMATURA DOBBIES CAM MOTIONS TRASPORTO TRAMA PINZE, NASTRI DENTARELLE UGELLI, PREU. STAFFETTE X7XP11 RL120 RL140 ITMA 2007 Carb-ONE140 NEW

UNIBG_preITMA2007 / Macchine d’armaturaAccessori per il telaio

UNIBG_preITMA2007 / Prodotti F.I.R.S.T. presentati in fiera Macchina TelaioStand 5S Metag per applicazioni specialiMetag 6P Silver Dyna-TerryPromatech 7P- SP7 Alpha PGA - G6500 (2x)Promatech, Sultex, FIRST X7 Silver HS (2x) - Simulatore FIRSTLGL, FIRST XJ L5500Willy Grob Macchina TelaioStand XP11 Mythos E-Tec, Simulatore FIRSTPromatech, FIRST Tipologia Prodotto Gruppi di lancio telai ad aria Ugelli, Preugelli e Staffette Trasporto trama telai a pinza Pinze, Nastri e Cremagliere, Dentarelle Quadri liccio Alluminio con e senza rivetti, in carbonio Guardiaordito A lamelle

UNIBG_preITMA2007 / Macchina d’armatura Struttura monoblocco lavorata in una sola fase: Geometria più precisa Maggiore allineamento reciproco dei componenti Rigidità aumentata Migliore scambio termico

UNIBG_preITMA2007 / Macchina d’armatura Gruppo di selezione e parti di potenza ampiamente collaudati (7P) Razionalizzazione del progetto e riduzione del numero di componenti Componentistica ottimizzata per telai a pinza Elettronica di controllo nel Box telaio Aumento competitività - macchina specifica Intercambiabilità con macchine competitors

UNIBG_preITMA2007 / Macchina d’armatura a camme Serie precedente: Struttura modulare – Carteratura dedicata Serie XP11: Struttura dedicata – Carteratura modulare

UNIBG_preITMA2007 / Macchina d’armatura a camme Caratteristiche Tecniche + precisione allineamento + Capacità di carico + Compattezza + Scambio termico (+ area della ghisa esposta) - Tempo assemblaggio - Volume occupato - Carterature (+ semplice da gestire) - Olio necessario Risorse Tecniche CAD 3D: In 2.5 mesi pronti i disegni ed i modelli per gli attrezzi di stampaggio SIMULAZIONI FEA: Per prevedere il comportamento della struttura CAD/CAM Per ottenere rapidamente i programmi di lavorazione MACCHINE CNC Per lavorare “in una sola fase” l’intera struttura INTERCAMBIABILITÁ con le serie precedenti di: Camme, Leve a Rulli e Coppie coniche

UNIBG_preITMA2007 / Quadri liccio in alluminio senza rivetti Estensione delle possibilità ed del campo di applicazione Estensione dell’affidabilità Maggior parte delle rotture è nella zona dei rivetti Durante il funzionamento lastrina e barra si scambiano forti azioni RL: collegamento continuo ed uniforme

UNIBG_preITMA2007 / Quadri liccio in carbonio Massima rigidità Le deformazioni dovute ai carichi dinamici sono più basse di quelle dei quadri in alluminio e standard in carbonio Quadri con barre in struttura composita in Carbonio La quasi totalità delle fibre di carbonio sono orientate nel senso della barra Compound sviluppato ad hoc Inserti in alluminio per l’ancoraggio dei supporti laterali

UNIBG_preITMA2007 / Quadri liccio in carbonio H Kg H Kg H Kg Peso Quadro-Liccio: sezione 140x % del peso rispetto ai quadri in carbonio presenti sul mercato -35% del peso rispetto ai quadri in alluminio per telai ad aria

UNIBG_preITMA2007 / la F.I.R.S.T. vi ringrazia per l’attenzione e vi dà appuntamento all’ITMA