Smart Pisa Mobilità elettrica Dino Pinelli CIVINET Roma 20 Novembre 2012

La città  Circa 90,000 abitanti. Raggiunge 200,000 con i comuni della fascia urbana. – seconda conurbazione in Toscana  Si trova a 4Km dal mare lungo la valle dell'Arno  Domanda di mobilità superiore rispetto alle dimensioni della città – Attrazioni turistiche di livello mondiale – Università e ospedale – Aeroporto e stazione ferroviaria

La mobilità Alcuni dati  Ingresso veicoli 90,000/giorno  Passeggeri aeroporto 4,500,000/anno (11° in Italia)  Passeggeri stazione18,000,000/anno  Bus turistici 42,000/anno  Piste ciclabili 33.7 km (24 Km in 2007)  Traffico responsabile per il 25% delle emissioni CO2 (dati 2008)

Il futuro  Transformare la sfida della sostenibilità in un fattore di crescita e sviluppo  Piano Smart city  Qualità della vita  Conoscenza e innovazione  Accessibilità  Ambiente e energia  Patto dei Sindaci. SEAP approvato nel giugno 2012 con obiettivo di riduzione del 22% (2020 su 2008)

Il SEAP  Emissioni CO2 nel 2008: Mg  Riduzioni al 2020: Mg (=22%)  di cui, da Traffico/Mobilità: Mg (=35%)

Le politiche  Trasporti e mobilità  Energie rinnovabili – Solare, eolico, geotermico  Efficienza energetica – Regolamento edilizia sostenibile – Illuminazione pubblica  Parchi industriali ecologicamente attrezzati  Sensibilizzazione, formazione e partecipazione

Politiche trasporti e mobilità  Mobilità elettrica  Trasporto pubblico con tecnologie innovative – People mover (aeroporto-stazione) – Busvia (stazione-ospedale-zona monumentale)  Gestione del traffico – Infomobilità – ZTL e gestione parcheggi  Mobilità alternativa – Ciclabilità (piste ciclabili, servizio antifurto, bike sharing) – Programma di pedonalizzazione – Ripristino circuito fluviale pisano

Politiche trasporti e mobilità Infomobilità  Tecnologia R-fid per accesso e parcheggi (PisaPass)  Rilevatori di traffico ai punti di accesso  Antenne Uhf in un database integrato da usare per la modellizzazione del traffico e la gestione della semaforica impegno a adottare 'open standards and specifications' (progetto POSSE)

Mobilità elettrica Una scelta strategica  Progetto E-mobility Italia (con Enel e Mercedes) 70 stazioni ricarica (100 a regime) 25 Smart circolanti  Completato con accordi settoriali, in particolare: con Piaggio, Poste Italiane, Farmacie Comunali Pisa SpA., per la logistica e consegna merci con l'Azienda Ospedaliera per la mobilità elettrica all’interno dell’area del nuovo Ospedale

Mobilità elettrica Per il futuro  Trasporto pubblico Bus elettrici  Politiche di divulgazione e incentivazione "Manifesto sulla mobilità elettrica”  Focus Traffico merci Limitazione consegna merci ZTL ai soli veicoli elettrici Piattaforma logistica all'ingresso della città per le operazioni carico-scarico 10% del parco veicoli tCO2/anno

L'impegno della città I Premi  Klimaenergy Award 2010  Pimby 2010  E-GOV PA 2011  Euromediterraneo 2011  Fondazione Asphi – premio accessibilità PA  Mobilitech – città amica delle biciclette

Grazie dell'attenzione!