La gestione della sosta e iniziative incentivanti come strategie comprovate di successo per un trasporto urbano efficace dal punto di vista energetico Coordinato da FGM-AMOR Pressl, Robert
push-pull-parking.eu 2 Dati Essenziali Push&Pull in una frase La gestione della sosta e le iniziative incentivanti come strategie comprovate di successo per un trasporto urbano efficace dal punto di vista energetico I numeri principali 36 mesi di durata (Marzo 2014 – Febbraio 2017) 15 partner Europei (AT, ES, SE, UK, BE, PL, RO, NL,SI, DE) 8 città / istituzioni sono partner Budget: € % IEE funding (€ )
push-pull-parking.eu 3 L’idea generale di PUSH&PULL I grandi problemi nel trasporto urbano sono: 1.Implacabile e continua crescita nell’uso degli autoveicoli con impatti negativi 2. Mancanza di risorse (finanziarie) per incentivare l’uso di modalità sostenibili di trasporto
push-pull-parking.eu 4 L’Idea alla base di PUSH & PULL Meccanismi di finanziamento dagli introiti della gestione della sosta (push) utilizzati per incoraggiare l‘uso di modalità di trasporto enegeticamente efficiente
push-pull-parking.eu 5 Consorzio Austrian Mobility Research FGM-AMOR AT Municipality of Krakow UMK PL Erasmus University Rotterdam RHV BV NL Lund University ULUND SE Municipal Tarragona Parking AMT ES City of Gent GENT BE Urban Planning Institute of the Republic of Slovenia UIRS SI The Association for Urban Transition ATU RO Nottingham City Council NCC UK German Institute of Urban Affairs DIFU DE European Platform on Mobility Management EPOMM INT City of Örebro ORE SE Iasi Metropolitan Area Association AZMI RO Municipality of Bacau BACAU RO European Parking Association EPA INT
push-pull-parking.eu 6 5. Consorzio Partner 15 Partners che lavorano insieme in un consorzio di progetto Comitato di advisor: 4 esperti di mobilità - Marcin Wolek - Gerhard Ablasser - Novica Micevic - Steve Ison
push-pull-parking.eu 7 Consorzio – Partner Cracovia (PL) Iasi (RO) Uni Ljubljana (SL) Bacau (RO) Gent (BE) Tarragona (ES) Nottingham (UK) Örebro (SE)
push-pull-parking.eu 8 Target groups 1.Città/Staff delle pubbliche amministrazioni Benifìci per le pubbliche amministrazioni Maggiore sostegno dell’opinione pubblica per la gestione della sosta Maggiori strumenti e conoscenze disponibili sulla gestione della sosta Maggiori motivi per la gestione della sosta Informazioni su misura sui costi e benifìci di gestione della sosta e la mobilità Maggiori finanze disponibili per la gestione della mobilità Maggiore probabilità di raggiungere gli obietivi di SUMP.
push-pull-parking.eu 9 Target groups 2. I Politici e gli altri principali Stakeholders Benefici per gli auditors esterni: Una fonte più affidabile di finanziamento per azioni riguardanti la mobilità Minore esposizione/controversie politiche sulle attività di gestione della sosta Maggiori probabilità di raggiungere gli obiettivi di SUMP
push-pull-parking.eu 10 Target groups 3. Gli utenti finali del trasporto Benifìci per loro Un sistema di trasporto più efficiente, meno congestionato e meno inquinante Risparmi nei costi di viaggio Risparmi nei consumi di carburante Migliore accessibilità Più alta qualità della vita
push-pull-parking.eu 11 Obiettivi del programma di lavoro Concept & Analisi Pianificazione efficiente della fase di implementazione al fine di assicurare che le azioni siano fattibili e basate sulle best practice, e che i partners abbiano le capacità di implementarle. Implementazione Implementazione di un meccanismo di finanziamento fra la gestione dello spazio della sosta e le misure di trasporto sostenibili e le idee per un processo virtuoso di mantenimento Implementazione di misure per la gestione della sosta e il mobility management in 8 siti europei.
push-pull-parking.eu 12 Objetivi del Programma di Lavoro Training e formazione di capacità Training in città collegate in 16 paesi Valutazione e Gestione della Qualità Implementare metodi di valutazione e monitoraggio per le azioni PUSH & PULL Monitorare l’implementazione delle misure e il loro effetto sugli impatti specifici e strategici Descrivere e valutare il processo di implementazione delle azioni Comunicazione e Divulgazione Diffondere il know-how alle parti coinvolte, i network, le organizzazioni. Ridurre le difficoltà/barriere per gli stakeholder e gli attori che intendono implementare la gestione della sosta in combinazione con misure per promuovere e incentivare un trasporto sostenibile
push-pull-parking.eu 13 Principali risultati e prodotti attesi Catalogo delle comprovate misure sulla sosta e la mobilità Descrizione della migliore implementazione della gestione della sosta Idee per un meccanismo e un processo di finanziamento Dati sulle attività di tutte le 8 città/istituzioni Materiale per la formazione e corsi sulla gestione della sosta e le attività di mobility management Brochure e video clip sui buoni motivi per gestire la sosta Pubblicazione del Report finale sulle attività