STATO MAGGIORE AERONAUTICA 1° Reparto INCONTRO CON OO.SS. NAZIONALI

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Progetto di Riordino dell’A.M.
Transcript della presentazione:

STATO MAGGIORE AERONAUTICA 1° Reparto INCONTRO CON OO.SS. NAZIONALI PUNTO DI SITUAZIONE 13 Novembre 2008

SCOPO Fornire il punto di situazione sui principali lavori di riorganizzazione della F.A.

RISTRUTTURAZIONE A.M. Percorsi Ordinativi Progetto Riordino Tricarico/Camporini VISION A.M. D.Lgs. 253/05 e 464/97

SCOPO DLgs 253/05 provvedimenti da attuare; Progetti di riordino in itinere; Aeroporti in dismissione

D.LGS. 253/2005 PROVVEDIMENTI DA ATTUARE NEL 2010 RIORGANIZZAZIONI 32° 34° Gr.A.M. Otranto e Siracusa (Squadriglie Radar Remote) SOPPRESSIONI Distaccamenti Aeroportuali Elmas, Rimini e Brindisi; 11° Reparto Manutenzione Velivoli Catania; 2° Gruppo Manutenzione Autoveicoli Forlì; Scuola Perfezionamento Sott/li AM Loreto; 9 Teleposti TLC; 1 Teleposto Meteo; 1 Teleposto TLC/Meteo; 14° Deposito Centrale Modena (2012)

Progetto di Riordino della F.A. PROGETTI ALL’ATTENZIONE DELLO S.M.D. “Esiti Lavori G.d.P. (07)” PROGETTI ALL’ATTENZIONE DELLO S.M.D. Costituzione “Com.do Poligoni” Sardegna Riorganizzazione del settore Missili (GBAD) Rilocazione 1^ B.A. Padova su Centocelle; Rilocazione dell’ 83° C.S.A.R. Rim. su Cervia.

Progetto di Riordino della F.A. “Esiti Lavori G.d.P.” Comando Poligoni della Sardegna Riorganizzazione del PISQ in “Comando Poligoni”: - visione unitaria problematiche connesse alla utilizzazione dei poligoni, impiego sinergico delle risorse, unità d’indirizzo politico dell’A.M.; - mantiene invariata la propria connotazione di organismo interforze a guida A.M. e la propria sede; - è collocato alle dirette dipendenze del Comandante Logistico; - è sovraordinato al R.S.S.T.A.. Cambio di dipendenza del R.S.S.T.A. di Decimomannu dal Vice Comandante della Squadra Aerea al Comandante del Comando Poligoni della Sardegna.

Progetto di Riordino della F.A. “Esiti Lavori G.d.P.” Riordino settore missili (GBAD) Provvedimenti da Attuare: Soppressione Gruppo Missili Villafr. (NO CIVILI); Riorganizzazione 58° Gr. I.T. Cordovado in 58° Gruppo Difesa Aerea Missilistica rilocato su Rivolto (3 CIVILI); Riorganizzazione 72° Gr. I.T. Bovolone in 72° Gruppo Difesa Aerea Missilistica rilocato su Amendola (2 CIVILI).

Progetto di Riordino della F.A. “Esiti Lavori G.d.P.” Rilocazione 1^ B.A. su Centocelle Riferimenti normativi: DLgs 253/05: “1^ B.A. Padova e altre sedi. Provvedimenti da Attuare: Rilocazione 1^ B.A. su Centocelle in configurazione embedded con il CSA (NO CIVILI); Costituzione su Padova di un Reparto di Supporto Logistico dove troverà utile impiego tutto il personale civile in forza alla Brigata.

Progetto di Riordino della F.A. “Esiti Lavori G.d.P.” 4. Rilocazione 83° CSAR su Cervia Provvedimenti da Attuare: Trasferimento dell’83° Centro SAR sulla Base di Cervia fasato con la dismissione del velivolo F-16 e con la soppressione (DLgs 253/05) del Distaccamento aeroportuale di Rimini. Operatività del Centro sul nuovo sedime dal novembre 2010 (NO CIVILI).

Aeroporti in dismissione Protocollo d’Intesa 14 ottobre 2004 cambio status aeroporti militari Ancona, Comiso, Napoli, Treviso, Montichiari, Catania, Rimini, Palermo Boccadifalco, Vicenza, Verona, Udine Campoformido, Roma Ciampino, Brindisi, Cagliari Elmas, Capua. La firma del Decreto interministeriale per il cambio di status dei predetti aeroporti non avrà ripercussioni sul personale civile che continuerà a permanere presso gli Enti/Reparti AM..

Aeroporti in dismissione Punto di situazione nov 08 Ancona, Brescia Montichiari, Catania, Palermo Boccadifalco, Udine Campoformido, Capua, Comiso: Cambio Status già attuato con cessione intero sedime; Vicenza (C.S. già attuato cessione sedime Av Civ/USA); Cagliari Elmas, Verona Villafranca, Brindisi, Napoli Capodichino, Treviso S. Angelo: Cambio Status già attuato con cessione dei soli servizi di gestione aeroportuale (pista, servizi del traffico aereo e met.), immutata presenza AM; Ciampino, Rimini Cambio Status previsto per la fine dell’anno in corso (solo servizi di gestione aeroportuale).

FINE !