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PubblicatoGloria Milani Modificato 8 anni fa
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Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale Centro Regionale Monitoraggio Analisi Incidenti Stradali Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale 1 Dott.ssa Maria Franca Tomassi Servizio Statistica Regione Liguria
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Sicurezza stradale - il contesto 2 Mondiale : Organizzazione Mondiale della Sanità,(2009) : «Global status report on road Safety: Time for action» Europeo : Towards a European road safety area: policy orientations on road safety 2011-2020 COM(2010) 389 Italiano : Piano Nazionale Sicurezza Stradale (PNSS) - Orizzonte 2020
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Sicurezza stradale Obiettivi 3 Generali : riduzione del 50 % della mortalità rispetto al valore 2010; Specifici per fasce deboli: Bambini (0 -14) : - 100% 2 ruote : -50% Ciclisti : - 60% Pedoni : - 60%
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Il Protocollo di intesa per il coordinamento delle attività inerenti la rilevazione statistica sull’incidentalità stradale ISTAT ANCI Regioni Italiane Ministero Interno Ministero Trasporti Ministero Difesa UPI 4
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Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale La risposta della Liguria 5 adesione ai protocolli di intesa Istat - ministeri trasporto, difesa, interni - regioni, province, comuni (dgr 95/2012, 2015 in corso di formalizzazione) istituzione Centro regionale di monitoraggio incidenti stradali - CRMAIS 2013 (dgr 1485/2012 e aggiornamento 2015, in corso di formaliz.); piano regionale di prevenzione 2014 -2018 (dgr 730/2015);
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CRMAIS - Raccolta dati - Finalità Le caratteristiche significative degli incidenti stradali La distribuzione geografica degli incidenti L’evoluzione dell’incidentalità Strumento di conoscenza del fenomeno Regione (infrastrutture, salute) Comuni, province Prefetture, organi di polizia Strumento di supporto alle decisioni per gli Enti competenti Report ed elaborazioni Studio e valutazione dei costi sociali Strumento il monitoraggio degli esiti degli interventi per la stima dei costi Progetto CRMAIS Finalità 6
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7 Progetto CRMAIS Ruoli e flusso dei dati Polizia Stradale Carabinieri Polizia Municipale Autenticazione/profilatura Interfaccia web Import-export dati Interfaccia web Data-entry Consultazione reportistica Interfaccia web Informazioni al pubblico Banca Dati Regionale della Sicurezza Stradale Istat Cittadini
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Acquisizione incidenti dagli organi rilevatori ; Supporto agli organi di rilevazione (inclusa fornitura di sw); Analisi di qualità e completezza dei dati; Invio ad ISTAT dei dati raccolti; Georeferenziazione puntuale dell’incidente stradale; Costituzione di una basi di dati unica con le informazioni degli incidenti avvenuti nel territorio di competenza; Incrocio con altre banche dati : ricoveri sanitari, parco veicoli, ecc.; Disponibilità per gli operatori di strumenti per analisi sui dati; Produzione di cartografia dedicata; Diffusione di reports, tavole e informazioni georiferite 8 Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale – Ruoli CRMAIS Progetto CRMAIS Funzioni
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CRMAIS – La procedura INCIWEB La procedura INCIWEB messa a disposizione gratuitamente agli Enti locali, fornisce uno strumento facile ed evoluto per l’inserimento e gestione dei dati via WEB del modello ISTAT CTT/INC, senza alcuna installazione di software aggiuntivo, ma solo con una richiesta di accesso al sistema. 9 Progetto CRMAIS Supporto alla rilevazione degli incidenti
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Nel 2014 gli incidenti rilevati in Liguria : 40 % riportano la coordinata geografica; 44 % sono geolocalizzabili 16 % NON sono geolocalizzabili CRMAIS Controlla e completa la Georeferenziazione degli incidenti Produce cartine Produce files visualizzabili su google earth 10 Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale – Ruoli CRMAIS Progetto CRMAIS La georeferenziazione
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CRMAIS - Raccolta dati - Finalità Progetto CRMAIS La georeferenziazione 11
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12 Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale – Ruoli CRMAIS Progetto CRMAIS La georeferenziazione I sopralluoghi virtuali…..
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13 Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale – Ruoli CRMAIS Progetto CRMAIS Reports ed elaborazioni
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14 Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale – Ruoli CRMAIS Progetto CRMAIS Il Monitoraggio degli interventi Conoscere per monitorare l’efficacia degli interventi programmati
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15 Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale – Ruoli CRMAIS Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale I costi sociali Incrocio con i dati di accesso in pronto soccorso e ricoveri Il fenomeno dell’incidentalità è più esteso di quello rilevato dagli organi di polizia Necessità di basare le politiche distinguendo degli incidenti per livello di gravità
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16 Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale – Ruoli CRMAIS Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale I costi sociali – qualche numero Raffronto dati Incidentalità stradale DWH Sanità - Regione Liguria e Istat - Regione Liguria anni 2013-2015* ANNO ACCESSI AL PRONTO SOCCORSO CON CAUSA INCIDENTE STRADALE DATI INCIDENTALITA' STRADALE FONTE ISTAT RICOVERATIDECEDUTI DIMESSI ALLONTANATI O ALTRE CAUSE TOTALE FERITIDECEDUTITOTALE 20131.5041418.85020.36811.0748511.159 20141.489218.14319.63410.6375810.695 2015 *824310.14910.9763.971273.998 Totale3.8171947.14250.978 Nota: per l'anno 2015 i dati si riferiscono ai primi 6 mesi Fonte: DWH Sanitario Regione Liguria - Istat Secondo stime del Ministero dei trasporti il costo sociale nel 2010 per l’Italia è stato di 21,25 Miliardi di Euro Applicando gli stessi criteri i costi sociali per Liguria nel solo 2013 ammontano a circa 300 milioni di euro
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17 Progetto CRMAIS per il miglioramento della sicurezza stradale – Ruoli CRMAIS Conclusioni Il Centro Regionale è a disposizione di tutti gli Enti del territorio ligure GLI INCIDENTI SONO EVITABILI Imprescindibile la collaborazione interistituzionale per affrontare il fenomeno GRAZIE
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