Patto per la bicicletta Incontro con i consiglieri

Presentazione sul tema: "Patto per la bicicletta Incontro con i consiglieri"— Transcript della presentazione:

1 Patto per la bicicletta Incontro con i consiglieri
15 settembre 2009 Patto per la bicicletta 15 settembre 2009 Incontro con i consiglieri

2 Più ciclisti fanno bene alla città
E’ sufficiente una riduzione del traffico del 10% per… Riportare inquinamento nella norma Rendere fluido il traffico

3 Impronta ecologica bici
L'impronta ecologica dello spostamento di una persona che percorre 5 km andata e ritorno per andare a lavorare è di 122 mq nel caso che usi la bici, contro 2140 mq nel caso che usi l'auto. automobile bici

4 Andare in bici fa bene alla salute
Uno studio effettuato a Washington su 600 uomini e donne dai 18 ai 56 anni che si spostano almeno quattro giorni alla settimana in bicicletta su distanze di 16 km (andata e ritorno) o più ha mostrato che questi ciclisti hanno una migliore salute fisica e psichica dei non ciclisti. Si constata un tasso di disturbi cardiaci soltanto di 42,7 per mille, contro 84,7 per mille per i non ciclisti. Concentrazioni inquinanti respirati Ciclisti (μg/m3) Automobilisti (μg/m3) Monossido di carbonio 2670 6730 Biossido di azoto 156 277 Benzene 23 138 Fonte: The exposure of cyclists, car drivers and pedestrians to trafic-related air-pollutants, Van Wijnen/Verhoeff/Henk/Van Bruggen, 1995 (Int., Arch., Occup., Environ., Health 67: ).

5 I tre punti cardine Piste ciclabili Sosta (rastrelliere) Comunicazione

6 A cosa servono le piste ciclabili?
+ SICUREZZA Consentono ai ciclisti di spostarsi in sicurezza evitando conflitti con il traffico motorizzato + CICLISTI La presenza di piste ciclabili è un fattore decisivo per incoraggiare i cittadini ad usare la bicicletta

7 La rete ciclabile fiorentina

8 I punti “caldi”: lo spezzatino di Novoli
Polo Scientifico di Sesto Fiorentino Polo scienze sociali A Novoli 2 Petizioni In corso

9 I punti “caldi”: piazza Ferrucci
Oggi mi fanno piatto

10 I punti “caldi”: il ponte al Pino

11 I punti “caldi”: ponte Santa Trinita

12 I punti “caldi”: lungarno Vespucci
Mozione 00621/2006 Approvata dal consiglio comunale il 5 marzo 2007 Visto […] IMPEGNA IL SINDACO Ad istituire il senso unico in Lungarno Vespucci; A realizzare un pista ciclabile sulla carreggiata stradale.

13 I punti “caldi”: il piazza Gaddi

14 I punti “caldi”: le ZAC

15 Strade del centro: bici in entrambi i sensi
“CONTROMANO” Nel centro storico di Reggio Emilia, le bici possono circolare in entrambi i sensi anche sulle strade a senso unico per le auto. A Firenze, sono a senso unico per le bici anche le zone pedonali!

16 21.122 posti nelle rastrelliere
Sosta bici A Firenze ci sono: posti nelle rastrelliere Almeno biciclette in sosta sulle strade ( famiglie hanno almeno una bici)

17 Dove possono sostare le bici?
Le bici possono sostare fuori dalle rastrelliere se: Non occupano (anche parzialmente) il marciapiede Non sussiste divieto di sosta (nelle ZCS sosta riservata ai veicoli a 3 o 4 ruote) Non creano intralcio Non sono di fronte a monumenti

18 Le rimozioni Le rimozioni di biciclette sono un danno perché: Privano un/una ciclista del proprio mezzo (molti cittadini hanno smesso di andare in bici dopo l’ennesimo furto o rimozione) La maggior parte delle bici non viene ritirata, per cui il costo della rimozione ricade interamente sulla collettività

19 Rastrelliere

20 Furti Possibilità di legare il telaio della bicicletta
Marcatura delle biciclette SU BASE VOLONTARIA Strutture per la sosta protette

21 Promozione Informazione Promozione Educazione ???

22 Educazione e promozione
Promuovere l’utilizzo della bicicletta iniziando dalle scuole Ma è possibile utilizzare anche forme di promozione creative

23 Altri interventi Segnaletica con indicazioni stradali per i ciclisti Promozione dell’intermodalità (bike sharing, etc.) Organizzare tempi e spazi della città per rimuovere gli ostacoli all’uso della bicicletta

24 Ufficio bici Gestione del Biciplan
Progettazione e coordinamento manutenzioni Monitoraggio Promozione e comunicazione Formazione nelle scuole Ricerca di collaborazioni e sinergie

25 5 euro per abitante per anno Finanziamento
La Commissione Europea dice: 5 euro per abitante per anno (circa 1,5 milioni di euro l’anno)

26 Legge 366/98 Art 10 c4: il 20% delle multe per la sicurezza e lo sviluppo della mobilità ciclistica Art 10 c1-2: piste ciclabili obbligatorie su strade nuove e in occasione di manutenzioni straordinarie