“Polo 12” polo Toscano di Innovazione della Meccanica, con particolare riferimento al settore Automotive e alla Meccanica dei Trasporti.

Presentazione sul tema: "“Polo 12” polo Toscano di Innovazione della Meccanica, con particolare riferimento al settore Automotive e alla Meccanica dei Trasporti."— Transcript della presentazione:

1 “Polo 12” polo Toscano di Innovazione della Meccanica, con particolare riferimento al settore Automotive e alla Meccanica dei Trasporti

2 Composizione della A.T.S.
COMPOLAB (soggetto gestore mandatario) APSLO I2T3 PISTOIA FUTURA PONTEC PROMODESIGN

3 Dimensionamento: Polo di 2° fascia (performance):
Numero di imprese aderenti: 80 al tempo “zero” Numero di imprese aderenti al 3° anno: minimo 120 Fatturato minimo qualificante al 3° anno: 300k euro N° servizi qualificanti al 3° anno: 40 contrattualizzati N° servizi qualificanti al 3° anno: 20 erogati

4 Organizzazione per area geografica:

5 Governance: “Polo federato” per aree geografiche omogene (3 aree)
istituzione di un “CD” snello (max 5 mm.) che coordina e gestisce le attività di animazione/promozione e reporting e monitora andamento uscite/progetti il “CD” si avvale di coordinamenti di zona (associazioni di categoria, imprese, stakeholders vari) istituzione di un “CI” quale organo consultivo di indirizzo strategico per ottimizzare i sensori sul territorio

6 Organizzazione funzionale

7 Coordinamento a matrice
Toscana Centrale Toscana Sud Toscana Occidentale Fattibilità e concept I2T3, PD, Unifi, PIN APSLO, Unisi, Mate Compolab, Pontec, Unipi Sviluppo prodotto PD, Unifi Unisi, Mate Compolab, Unipi Innovazione processo Tuv, Unifi, I2T3 Unisi Compolab Materiali I2T3, PF, Unifi Pontec, Unipi Certificazione TUV, Unifi, I2T3 TUV Brevettazione Marketing …

8 Costruzione sistema competenze:
per censimento delle competenze dei membri della ATS per acquisizione tramite accordi specifici (UNI, CR esterni, …) per acquisizione dalle aziende aderenti al Polo per acquisizione dagli altri Poli