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REGOLATORE DI TENSIONE CON DIODO ZENER
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Da una batteria d’auto a 12 volt, si vuole ottenere una tensione più bassa che si mantenga il più possibile costante sia rispetto alle fluttuazioni della sorgente sia rispetto alle variazioni di corrente assorbita dal carico. La tensione di una batteria varia normalmente tra 11 e 14 volt al variare del regime di marcia dell’auto e dello stato di carica.
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Se VI è costante, ad un aumento di IL , corrisponde una diminuzione di IZ, mentre se IL diminuisce IZ aumenta, mantenendo così costante V0. Poiché VI è costante, IT non varia così come la tensione su RZ . Se VI varia, ad esempio aumenta, allora aumenta la tensione su RZ e IZ aumenta proporzionalmente all’incremento di IT. Rimane quindi costante la corrente nel carico e la tensione V0. Analogamente nel caso di diminuzione di VI .
