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PubblicatoAlessia Di Martino Modificato 9 anni fa
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Tavola Rotonda – Lo Sviluppo Della Cooperazione Industriale: Il Settore Dei Trasporti Riccardo Puliti, Direttore responsabile per i Trasporti BERS Milano, 26 Aprile 2005 1
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AGENDA Il Settore dei trasporti in Russia Opportunità nei vari compartimenti I rischi Cosa può offrire la BERS 2 2
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Il Settore dei trasporti in Russia La Geografia del Paese:- Asse di sviluppo est-ovest con una “enfasi” verso la Cina sempre più importante 75% della popolazione abita in un raggio di 3 ore di Aereo da Mosca: impatto sul compartimento dell’aviazione civile Trasporti fluviali ben sviluppati Impatto del clima invernale 3
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Forte correlazione tra lo sviluppo del trasporto merci ed il prezzo delle materie prime (petrolio, derivati del petrolio, minerali etc.) Trasporto merci per via ferroviaria: effetti della liberalizzazione Trasporto merci per via marittima/fluviale Il Settore dei trasporti in Russia 4
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Trasporto ferrroviario MERCI Materiale notabile per il trasporto merci: l’effetto della liberalizzazione Costruzione e mantenimento delle linee ferroviarie (situazione delle ferrovie nazionali Russe, RZhD) PASSEGGERI Linea alta velocità Mosca – San Pietroburgo (Helsinki) Sussidi per le altre linee passeggeri Modernizzazione e gestione delle stazioni ferroviarie: il modello Grandi Stazioni esportato a Praga. Opportunità nei vari compartitimenti 5
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Trasporto su Strada Lo sviluppo di progetti autostradali in regime di concessione:- –Iter parlamentare della legge sulle concessioni –Gli effetti della pianificazione centralizzata –L’esperienza della BERS nelle costruzioni in Russia: Il depuratore delle acque reflue di San Pietroburgo Sud- Ovest con una struttura BOT sintetica.. Opportunità nei vari compartimenti 6
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Trasporto Aereo Aeroporti – Modernizzazione e gestione (il modello DBFO) Trasporto passeggeri - Nuove linee aeree (private equity/prestiti di impresa) -Finanziamenti di tipo “Asset backed” su aeromobili Trasporto merci Aerospaziale (le imprese miste) 7
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Infrastruttura – buone opportunità nei porti marittimi ( DBFO – “superstructure”) Forti necessità di rinnovamento delle flotte fluviali Rompighiacci – una opportunità di partenariato pubblico-privato? Trasporto fluviale/marittimo 8
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I rischi Il quadro giuridico –La legge quadro sulle concessioni –La legge su acquisti/vendite di beni immobili –La legge sulle costruzioni –Corporate governance delle imprese Rischi commerciali 9
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Cosa puó offrire la BERS I prodotti finanziari –Prestiti senior e subordinati –Mezzanine –Private equity Conoscenze del paese –Uffici di rappresentanza –Ufficio a Mosca con circa 50 addetti Ruolo di “Honest broker” nelle trattative con il settore pubblico 10
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Conclusioni Importanti opportunità di export e di cooperazione industriale Un mercato sofisticato che richiede capacità DBFO Forte concorrenza Europea (Germania, Francia) ed extra-europea (USA, Giappone).
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Riccardo Puliti Direttore responsabile per i Transporti Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo One Exchange Square London EC2A 2JN Tel: + 44 207 338 7379 Fax: + 44 207 338 7301 Cell: 07802 510 666 E-mail: pulitir@ebrd.com
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