TRIESTE PERCHE Perché Trieste ha tutte le carte in regola per diventare un porto primario del mercato crocieristico BD Communication Sagl / TRIESTE.

Presentazione sul tema: "TRIESTE PERCHE Perché Trieste ha tutte le carte in regola per diventare un porto primario del mercato crocieristico BD Communication Sagl / TRIESTE."— Transcript della presentazione:

1 TRIESTE PERCHE Perché Trieste ha tutte le carte in regola per diventare un porto primario del mercato crocieristico BD Communication Sagl / TRIESTE

2 un mercato che … La crescita nel numero dei crocieristi nel mondo (in migliaia di passeggeri) BD Communication Sagl / TRIESTE

3 ha sfondato negli Usa Almeno una volta in crociera 73 milioni dei 304 milioni di americani con una crescita esponenziale a partire dagli anni 90 30 milioni di americani prevedono di imbarcarsi entro i prossimi tre anni BD Communication Sagl / TRIESTE

4 è boom in Europa ( In milioni di passeggeri) BD Communication Sagl / TRIESTE

5 + 163% in dieci anni In dieci anni crescita del 163% nel numero di passeggeri europei Il 63% di questi passeggeri è inglese, tedesco e italiano BD Communication Sagl / TRIESTE

6 oltre quota 5,4 milioni la previsione di crescita 2011 BD Communication Sagl / TRIESTE

7 crescendo più del Pil BD Communication Sagl / TRIESTE

8 producendo ricchezza Impatto diretto n Europa in miliardi di euro BD Communication Sagl / TRIESTE

9 spendendo a terra 6 mld di Euro gli acquisti delle compagnie che gestiscono navi da crociera 3,1 miliardi la spesa di passeggeri ed equipaggi Senza contare limpatto economico di 1,2 milioni di turisti non europei Circa 5 milioni di investimenti nei cantieri BD Communication Sagl / TRIESTE

10 35 miliardi dal mare 35 miliardi di euro di impatto economico complessivo in Europa 12% di crescita annua di questo impatto negli ultimi 5 anni Nel 2005 questo impatto non raggiungeva i 20 miliardi 2,5 miliardi di salari agli oltre 55.000 marittimi europei impiegati BD Communication Sagl / TRIESTE

11 …e lItalia è al top (numero di crocieristi in milioni nei porti italiani) BD Communication Sagl / TRIESTE

12 con una rincorsa ininterrotta i passeggeri e le navi nei porti italiani BD Communication Sagl / TRIESTE

13 con un 2011 da record Il 2011 si chiuderà con un nuovo record nei porti italiani: 10.982.000 passeggeri (+16,94%) e 5.062 toccate nave (+ 4,81%). 52 compagnie e 149 navi da crociera con toccate in 67 porti e 12 regioni italiane.. BD Communication Sagl / TRIESTE

14 Civitavecchia leader Civitavecchia risulterà il principale porto crocieristico italiano ed Europeo nel 2011, con 2.458.000 pax movimentati (superando per la prima volta Barcellona con 2.430.000 pax), seguito dal porto di Venezia (1.650.000 pax), da quello di Napoli (1.275.000 pax). Fonte Cemar BD Communication Sagl / TRIESTE

15 ma in Mediterraneo … La cosiddetta primavera araba e londata di rivolte che ha infiammato la sponda nord dellAfrica hanno rivoluzionato il mercato delle crociere in Mediterraneo BD Communication Sagl / TRIESTE

16 troppi paesi off limits Almeno cinque paesi a rischio Algeria Tunisia Libia Egitto Siria BD Communication Sagl / TRIESTE

17 troppi porti fuori gioco Dai 7 agli 8 porti fuori gioco Destinazioni crocieristiche primarie a rischio Itinerari in Mediterraneo concentrati su Spagna, Francia, Italia, Grecia, Malta e Turchia, con aggiunta del Marocco BD Communication Sagl / TRIESTE

18 ma esiste un Mediterraneo sicuro ? BD Communication Sagl / TRIESTE

19 SI ! si chiama Adriatico BD Communication Sagl / TRIESTE

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21 SI! si chiama Trieste BD Communication Sagl / TRIESTE

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23 …perché Trieste è Il capolinea naturale delle linee verso il levante È lontana dagli scenari di rivolta e di guerra È vicina alle destinazioni archeologiche, artistiche e storiche piu importanti È collocata sulla rotta ottimale per Croazia, Grecia, Turchia, Sud dItalia, Creta, Malta, Cipro… BD Communication Sagl / TRIESTE

24 …è porto per 5 Stati A distanza cruise-compatible da mete di escursioni in: Austria Croazia Slovenia Serbia Italia BD Communication Sagl / TRIESTE

25 … conta su 3 aeroporti Unico porto dellAdriatico a contare su un network di scali aeroportuali in grado di garantire un easy-access dei crocieristi Trieste Ronchi dei Legionari (35 min) Venezia Tessera (1h 30min) Lubijana airport (60 min) BD Communication Sagl / TRIESTE

26 …è unico Unico porto dellAdriatico senza problemi di congestionamento Unico porto dellAdriatico senza problemi di fondali Unico porto dellAdriatico senza rischio-nebbia BD Communication Sagl / TRIESTE

27 … è home e transit port Uno dei pochi scali in Mediterraneo con caratteristiche contemporanee di: Home port ovvero di porto di partenza di itinerari crocieristici con un mercato potenzialmente tutto da sfruttare specie a est Transit port in grado di offrire una varietà di destinazioni/escursioni nel cuore della mittelEuropa BD Communication Sagl / TRIESTE

28 … è porto di partenza Baricentrico rispetto al mercato del centro e dellest Europa. Con una potenzialità logistica unica in Adriatico tutta da sfruttare al servizio dei passeggeri Potenzialmente in grado di centralizzare passeggeri provenienti da unarea estesa che comprende il Nord Est italiano, Austria, Croazia, Slovenia, Serbia, Ungheria, Repubblica Ceca… BD Communication Sagl / TRIESTE

29 …è porto di transito Ecco solo alcuni esempi delle potenzialità turistiche di Trieste Dal Carso alle grotte di Postumia Sulle tracce della Principessa Sissi Arrivare Venezia senza stress Gli itinerari naturalistici Verso Salisburgo e Vienna Il mare e le spiagge Alla scoperta dei castelli I ricordi della Grande guerra BD Communication Sagl / TRIESTE

30 … è pronto alla sfida Con un allungamento sino a 390 metri del Molo Bersaglieri per accogliere le grandi navi da crociera Con la destinazione a stazione marittima e centro-polifunzionale dellhangar 42 in grado di ospitare sino a 900 congressisti BD Communication Sagl / TRIESTE

31 … investe sul futuro Cantieri aperti per lavori che cambieranno la faccia del terminal passeggeri Investimenti per circa 30 milioni di Euro BD Communication Sagl / TRIESTE

32 … ha le carte in regola Dal 2014 Potrà ospitare 4 navi da crociera contemporaneamente senza problemi di fondali Gestire un flusso giornaliero di 12/14 mila passeggeri senza rischio congestione Organizzare un network di escursioni unico nel panorama mediterraneo BD Communication Sagl / TRIESTE

33 …ma esistono regole del gioco regole di mercato BD Communication Sagl / TRIESTE

34 VOLONTA COESIONE PROFESSIONALITA PROGRAMMAZIONE BD Communication Sagl / TRIESTE