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Lezione 2 La progettazione degli esperimenti
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DOE: nella prima parte... ottimizzazione di un processo:
piani fattoriali attenuazione rumori casuali, verifica riferibilità, ricerca grandezze di influenza: replicazioni attenuazione rumori non casuali: casualizzazione semplice
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DOE: nella prima parte... attenuazione 2 cause di influenza: quadrato latino
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Sommario casualizzazione tripla - “quadrato greco-latino”
la tecnica di casualizzazione per attenuare gli effetti di tre grandezze di influenza casualizzazione di ordine superiore la tecnica di casualizzazione per attenuare gli effetti di n > 3 grandezze di influenza
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la casualizzazione doppia: “quadrato latino”
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La rivoluzione industriale
Nella seconda metà del ‘700, l’Inghilterra fu teatro di una radicale trasformazione che solitamente viene ad essere indicata come Rivoluzione Industriale. Con quest’espressione si indica la nascita dell’industria moderna e l’affermazione di un modello produttivo basato sulla fabbrica, il luogo dove un numero considerevole di operai, lavora insieme, con ritmi costanti e seconde regole definite, impiegando macchine che eseguivano operazioni che in precedenza erano compiute da uomini.
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Lo sviluppo demografico nel XVIII secolo
Sviluppo demografico nel XVIII secolo in Europa (migliaia) Anni Inghilterra e Galles Francia Svezia Italia Prussia Orientale 1700 5.826 19.000 11500 400 1720 1450 1740 20.000 1750 6.140 1800 9.158 25.000 2.374 18.000 931
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La necessità di un approccio scientifico alla agricoltura
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La necessità di un approccio scientifico alla agricoltura
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la risposta del grano al fertilizzante
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un altro esempio di casualizzazione doppia
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quale pneumatico consente il minore consumo?
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la formalizzazione del problema
C
14
la formalizzazione del problema
auto
15
la formalizzazione del problema
pilota
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la formalizzazione del problema
pilota
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il quadrato latino per questo esperimento
B C
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lo svolgimento della prova
B C
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la casualizzazione tripla: “quadrato greco-latino”
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le condizioni di carico: il numero dei passeggeri
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le condizioni di carico: il numero dei passeggeri
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la formalizzazione del problema
C
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la formalizzazione del problema
auto
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la formalizzazione del problema
pilota
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la formalizzazione del problema
passeggeri a b g
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il quadrato greco - latino per questo esperimento
driver 1 2 3 A a B g C b auto C g A b B a B b C a A g A B C
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la formalizzazione del problema
C D
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la formalizzazione del problema
Auto
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la formalizzazione del problema
pilota
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la formalizzazione del problema
passeggeri a b g d
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il quadrato greco - latino per questo esperimento
B C D
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lo svolgimento della prova
B C D
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Le casualizzazioni di ordine superiore: “quadrato dorico”?
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la quarta grandezza di influenza: la posizione e la conseguente scia aerodinamica
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la formalizzazione del problema
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la formalizzazione del problema
37
la formalizzazione del problema
38
la formalizzazione del problema
4 1 2 3 5
39
la formalizzazione del problema
Auto
40
la formalizzazione del problema
pilota
41
la formalizzazione del problema
pax
42
la formalizzazione del problema
posizione
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la formalizzazione del problema
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1 2 3 4 5 6 7
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