Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 1 Risultati del progetto Aerodynamics.

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1 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 1 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Proiezione del Pietrisco Mario Testa RFI – Direzione Tecnica Direzione Norme, Standard, Sviluppo e Omologazione Armamento

2 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 2 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Problemi di proiezione del pietrisco per velocità sopra 270 km/h traverse da 2,60 m interasse delle traverse 60 cm ballast con granulometria secondo Euronorm livello del ballast fino alla superficie superiore delle traverse

3 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 3 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

4 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 4 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

5 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 5 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

6 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 6 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Provvedimenti adottati esperimenti con tre sezioni di binario: sola spazzolatura delle traverse ed allontanamento delle pietre dalla superficie superiore abbassamento del pietrisco 2-3 cm sotto la superficie superiore delle traverse abbassamento del pietrisco di 2-3 cm sotto la superficie superiore delle traverse + vibro compattazione (30 Hz) in tutti i casi asportazione anche del pietrisco sotto le rotaie CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

7 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 7 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Risultati Migliori risultati (non più proiezioni di pietrisco anche con velocità V > 300 km/h): abbassamento del pietrisco di 2-3 cm sotto la superficie superiore delle traverse + vibro compattazione (30 Hz) asportazione anche del pietrisco sotto le rotaie CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

8 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 8 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Misure di pressione AV Roma Napoli 2005 in direzione verticale longitudinale stesso senso di marcia dei treni e in senso opposto trasversale CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

9 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 9 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Misure di pressione AV Roma Napoli 2005 in senso opposto stesso senso di marcia dei treni

10 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 10 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Misure di pressione AV Roma Napoli 2005 CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

11 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 11 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Misure di pressione AV Roma Napoli 2005 fra le due rotaie in asse al binario in direzione longitudinale stesso senso della marcia dei treni trasversale verticale CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

12 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 12 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze Misure di pressione AV Roma Napoli 2005 fra le due rotaie in asse al binario in direzione longitudinale in senso opposto alla marcia dei treni pressione di ristagno p = ½ V vento 2 V vento 90 km/h (V treno = 270 km/h)

13 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 13 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze Misure di pressione AV Roma Napoli 2005 fra le due rotaie, in asse al binario vicino alle rotaie dal lato interno dal lato esterno

14 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 14 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Misure di pressione fra le due rotaie in asse al binario AOA DD Roma Firenze 2006 CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

15 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 15 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Misure di pressione fra le due rotaie in asse al binario AOA DD Roma Firenze 2006 V vento 0,47 V treno a livello p.f. - 20 mm V vento 0,33 V treno a livello p.f. -130 mm CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

16 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 16 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Abbassamento del pietrisco, DB CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

17 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 17 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Abbassamento del pietrisco, SNCB CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

18 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 18 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Abbassamento del pietrisco, RFI CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

19 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 19 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Abbassamento del pietrisco, RFI CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

20 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 20 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Abbassamento del pietrisco, RFI CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze

21 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Mario Testa – Proiezione del pietrisco 21 Risultati del progetto Aerodynamics in Open Air – CIFI Firenze – 20 Febbraio 2009 Abbassamento del pietrisco, RFI CIFI - 20 Febbraio 2009 - Firenze