BICY – Cities & Regions of bicycles Comune di Cervia

Presentazione sul tema: "BICY – Cities & Regions of bicycles Comune di Cervia"— Transcript della presentazione:

1 BICY – Cities & Regions of bicycles Comune di Cervia
Settore Lavori Pubblici BICY – Cities & Regions of bicycles Comune di Cervia LA MOBILITA’ CICLABILE ALL’INTERNO DELLA NUOVA STRATEGIA PER LA MOBILITA’ DEL COMUNE DI CERVIA Relatore: Ing. Roberto Buonafede – Dirigente Settore Lavori Pubblici A cura di: Servizio Viabilità Infrastrutture e Protezione Civile, Servizio Progettazione - Gestione Fabbricati

2 Settore Lavori Pubblici POLITICHE DI MOBILITA’ CICLABILE A CERVIA
Obiettivi principali evidenziati dal progetto bicy: aumentare la lunghezza della rete di 2,5 volte, ricercare la massima connettività ed un più elevato livello di servizio; incrementare i parcheggi per bici e l’integrazione con il trasporto pubblico; incrementare istruzione e formazione; aumentare il tasso d’uso della bici; effettuare periodici monitoraggi e valutazioni. La messa in sicurezza delle utenza pedonale tramite la realizzazione delle zone 30 km/h.

3 Settore Lavori Pubblici PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO (P.G.T.U.)
Approvato con Delibera di G.C. 47 del 23/08/2007 Obbiettivi del Piano: Fra gli altri ….. La protezione dell’utenza debole con il potenziamento delle rete ciclabile e pedonale attraverso: - La realizzazione di una rete di piste ciclabili tramite il completamento delle piste esistenti e la realizzazione di percorsi sicuri; La messa in sicurezza delle utenza pedonale tramite la realizzazione delle zone 30 km/h.

4 Settore Lavori Pubblici LA CERTIFICAZIONE AMBIENTALE
La politica ambientale, approvata con Delibera di C.C. n. 24 del 13/04/2006, prevede 12 programmi e, per ognuno, delle azioni-obiettivo Fra le altre ….. - favorire una mobilità urbana sostenibile - pianificare ed incrementare le piste ciclabili e pedonali

5 PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO (P.G.T.U.)
Comune di Cervia – Settore Lavori Pubblici PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO (P.G.T.U.) Dati interviste Progetto BICY, numero di soggetti intervistati nel Comune di Cervia che utilizza la bicicletta = 42,7%

6 PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO (P.G.T.U.)
Comune di Cervia – Settore Lavori Pubblici PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO (P.G.T.U.) Dati interviste

7 Settore Lavori Pubblici
RETE CICLABILE ANNO 2006 Sviluppo della rete ciclabile nel 2006, anno di adozione del P.G.T.U., lunghezza 17 km.

8 Comune di Cervia – Settore Lavori Pubblici
RETE CICLABILE ANNO 2011 rete ciclabile nel 2006 rete ciclabile realizzata nel periodo – 2011 rete ciclabile nel 2006 rete ciclabile realizzata nel periodo nel 2011

9 SVILUPPO DELLA RETE CICLABILE
Comune di Cervia – Settore Lavori Pubblici SVILUPPO DELLA RETE CICLABILE rete ciclabile nel 2006 rete ciclabile realizzata nel periodo ampliamenti previsti

10 ALCUNI INTERVENTI REALIZZATI NEL PERIODO 2006-2011:
Comune di Cervia – Settore Lavori Pubblici ALCUNI INTERVENTI REALIZZATI NEL PERIODO : CONSOLIDAMENTO SPONDE E PISTA CICLABILE SUL PORTO CANALE TRA PONTE CAVOUR E PONTE OSPEDALE

11 Settore Lavori Pubblici

12 Settore Lavori Pubblici
CONNESSIONI DI RETE AZIONI SPECIFICHE ESEGUITE: 1) creazione di nuovo percorso ciclabile in sede propria (della percezione di sicurezza, riqualificazione delle banchine del porto canale 2 2) Connessione con percorsi ciclabili esistenti (via Nazario Sauro – asta del porto canale e via Martiri Fantini ) 1 ULTERIORI SVILUPPI PROGETTUALI: 3) Ampliamento del percorso lungo il tratto monte del porto canale – via Bova 3 4) Connessione con il Centro visite delle Saline e con i percorsi di collegamento al forese 4

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PROGETTI FUTURI – PERCORSO CICLABILE PORTO CANALE A COLLEGAMENTO CON LE SALINE DI CERVIA Cervia, porto canale centro storico Ampliamento del percorso ciclabile lungo il tratto monte del porto canale – via Bova e collegamento fino al centro visite Saline di Cervia Saline di Cervia

14 RIQUALIFICAZIONE DELL’ABITATO DI SAVIO DI CERVIA
Settore Lavori Pubblici RIQUALIFICAZIONE DELL’ABITATO DI SAVIO DI CERVIA Rendering del progetto

15 RIQUALIFICAZIONE DELL’ABITATO DI SAVIO DI CERVIA
Settore Lavori Pubblici RIQUALIFICAZIONE DELL’ABITATO DI SAVIO DI CERVIA Progetto di riqualificazione del tratto urbano dell’ex SS16 Adriatica nell’abitato di Savio di Cervia Connessioni esistenti e di progetto : Mare Adriatico Milano Marittima - Terme Savio di Cervia Savio di Ravenna Fiume Savio - Cesena

16 RIQUALIFICAZIONE DELL’ABITATO DI SAVIO DI CERVIA
Settore Lavori Pubblici RIQUALIFICAZIONE DELL’ABITATO DI SAVIO DI CERVIA

17 INTERVENTI IN PROGETTO: PERCORSO CICLABILE SULL’ARGINE DEL FIUME SAVIO
Settore Lavori Pubblici INTERVENTI IN PROGETTO: PERCORSO CICLABILE SULL’ARGINE DEL FIUME SAVIO Collegamento ciclabile lungo l’asta del fiume Savio, da Cannuzzo a Savio e fino alla foce

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PARCO FLUVIALE DI CANNUZZO E PERCORSO CICLABILE SULL’ARGINE DEL FIUME SAVIO

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REALIZZAZIONE DI NUOVE INFRASTRUTTURE PER IL POTENZIAMENTO DEI COLLEGAMENTI CICLABILI soppressione di passaggi a livello nuovi collegamenti ciclabili in sottopasso nuovi collegamenti ciclopedonali inseriti in sottopassi carrabili

20 Comune di Cervia – Settore Lavori Pubblici
REALIZZAZIONE DI NUOVE INFRASTRUTTURE PER IL POTENZIAMENTO DEI COLLEGAMENTI CICLABILI soppressione di passaggi a livello nuovi collegamenti ciclabili in sottopasso e nuovi collegamenti ciclopedonali inseriti in sottopassi carrabili

21 INTERMODALITA’ DEI TRASPORTI
Comune di Cervia – Settore Lavori Pubblici INTERMODALITA’ DEI TRASPORTI - Progetto di realizzazione di “Trasporto ferroviario rapido di costa” - Creazione di 2 nuove fermate ferroviarie Pinarella e Terme - Sviluppo dell’intermodalità treno-bici - Incremento aree di parcheggio per biciclette

22 ISTRUZIONE E FORMAZIONE: “Sciame Di Biciclette”
Settore Lavori Pubblici ISTRUZIONE E FORMAZIONE: “Sciame Di Biciclette” Partecipazione alla campagna di sensibilizzazione “Liberiamo l’aria” promossa dalla R.E.R. L’iniziativa consiste in una pedalata aperta alla partecipazione di tutti i cittadini in cui si percorrono alcuni tracciati ciclabili sul territorio.

23 ISTRUZIONE E FORMAZIONE: un ponte tra passato e futuro
Comune di Cervia – Settore Lavori Pubblici ISTRUZIONE E FORMAZIONE: un ponte tra passato e futuro

24 ISTRUZIONE E FORMAZIONE: un ponte tra passato e futuro
Settore Lavori Pubblici ISTRUZIONE E FORMAZIONE: un ponte tra passato e futuro Promozione dell’uso della bicicletta mediante l’intitolazione di piste ciclabili a grandi campioni del ciclismo Ottavio BOTTECCHIA ( 1894 – 1927 )

25 ISTRUZIONE E FORMAZIONE:“PATENTE DEL CICLISTA”
Comune di Cervia – Settore Lavori Pubblici ISTRUZIONE E FORMAZIONE:“PATENTE DEL CICLISTA” L’iniziativa consiste in attività di educazione stradale nelle scuole di ogni ordine e grado sul territorio comunale. Alunni coinvolti ogni anno : circa 1700 Scuole coinvolte: n° 9 materne, n° 9 elementari, n° 1 media inferiore, n° 1 media superiore I.P.S.S.A.R. Obbiettivi: far acquisire conoscenze su segnaletica, norme di comportamento e di sicurezza riferite alla circolazione stradale in qualità di pedone, conducente di bicicletta in erba e di ciclomotore e di utenti di bus Per i ragazzi in bicicletta è prevista una prova finale su percorso che simula le condizioni presenti nelle strade al termine del quale viene rilasciata un documento analogo alla patente di circolazione

26 ISTRUZIONE E FORMAZIONE:“PATENTE DEL CICLISTA”
Comune di Cervia – Settore Lavori Pubblici ISTRUZIONE E FORMAZIONE:“PATENTE DEL CICLISTA”

27 ISTRUZIONE E FORMAZIONE: PEDIBUS”
Comune di Cervia – Settore Lavori Pubblici ISTRUZIONE E FORMAZIONE: PEDIBUS” Scuole coinvolte: n° 3 Obbiettivi: far acquisire comportamenti virtuosi ai bambini, nel rispetto delle norme di circolazione stradale in qualità di pedone

28 Settore Lavori Pubblici POLITICHE DI MOBILITA’ CICLABILE A CERVIA
Obiettivi principali evidenziati dal progetto bicy: aumentare la lunghezza della rete di 2,5 volte, ricercare la massima connettività ed un più elevato livello di servizio; incrementare i parcheggi per bici e l’integrazione con il trasporto pubblico; incrementare istruzione e formazione; aumentare il tasso d’uso della bici; effettuare periodici monitoraggi e valutazioni. La messa in sicurezza delle utenza pedonale tramite la realizzazione delle zone 30 km/h.

29 Settore Lavori Pubblici GRAZIE PER L’ATTENZIONE