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Infrastrutture e mobilità in Lombardia: Gli aspetti ambientali
Dott. Giuseppe Zavaglio Direttore Generale ARPA Lombardia Monza, 18 ottobre 2005
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Gli aspetti ambientali
La qualità dell’aria Particolato (PM10, PM2,5) Ossidi di azoto (anche precursori dell’ozono) Composti organici volatili (benzene, precursori dell’ozono) Idrocarburi Policiclici Aromatici (IPA) Il rumore Gli ecosistemi Il paesaggio Infrastrutture e mobilità in Lombardia: i nodi da sciogliere
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PM10 confronto con i valori limite
Infrastrutture e mobilità in Lombardia: i nodi da sciogliere
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Emisioni di PM10 primario
per Provincia
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Inventario delle emissioni
INEMAR - Emissioni PM10 primario PM10 Emissioni per km2 solo traffico PM10 Emissioni per km2 solo riscaldamento
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PM10, PM2.5 e carbonio in posizioni di background e traffico
Infrastrutture e mobilità in Lombardia: i nodi da sciogliere
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Numero di particelle ultrafini e distanza da un’autostrada
Infrastrutture e mobilità in Lombardia: i nodi da sciogliere
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Esposizione degli autisti di autoveicoli, dei ciclisti e dei pedoni rispetto alle concentrazioni di background Infrastrutture e mobilità in Lombardia: i nodi da sciogliere
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IPA e traffico pesante diesel a Milano
Infrastrutture e mobilità in Lombardia: i nodi da sciogliere
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Ripartizione prima iscrizione PRA autovetture in Italia
Infrastrutture e mobilità in Lombardia: i nodi da sciogliere
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Fattori di rischio per alcuni contaminanti
Infrastrutture e mobilità in Lombardia: i nodi da sciogliere
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Il filtro antiparticolato – alcune prove
Peugeot 406: SENZA FAP Peugeot 307: CON FAP Da: Avella, Faedo, La rivista dei combustibili, 2002 Infrastrutture e mobilità in Lombardia: i nodi da sciogliere
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La relazione con la velocità
Infrastrutture e mobilità in Lombardia: i nodi da sciogliere
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Effetti dello stile di guida
Infrastrutture e mobilità in Lombardia: i nodi da sciogliere
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