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Prima parte: Import Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

IMPORT SALES IMPORT CUSTOMER SERVICE EXPORT DOCS EXPORT LOGISTIC IMPORT DOCS & DELIVERIES VESSEL OPERATION IMPORT LOGISTIC EQUIPMENT CONTROL EXPORT SALES EXPORT BOOKINGS VESSEL PLANNER ACC.& FINANCIAL Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Organizzazione del reparto commerciale OUTSIDE SALES INSIDE SALES VENDERE SERVIZI DI LINEA MASSIMIZZARE UTILIZZAZIONE NAVE SALES & MARKETING SUPPORT Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Cenni sul sistema del commercio marittimo internazionale Contratto di compravendita delle merci Incoterms – regole che definiscono gli obblighi delle parti in relazione ai termini di consegna delle merci, costituiscono il linguaggio corrente nel commercio internazionale e vengono ormai costantemente utilizzati in tutto il mondo. Intermediazione marittima Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Incoterms 2000 – termini di Vendita Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Attività commerciale Vendita servizi di linea per origine e destinazione – Acquisizione carico IMPORT – Acquisizione carico EXPORT Quotazione noli — MRG (Minimum Rate Guideline)and negotiations – Composizione della quotazione: – Nolo Mare – Addizionali (Thc, Baf, Caf ecc…) Gestione degli spazi Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Rotazione della nave – sellsheet Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

IMPORT SALES IMPORT CUSTOMER SERVICE EXPORT DOCS EXPORT LOGISTIC IMPORT DOCS & DELIVERIES VESSEL OPERATION IMPORT LOGISTIC EQUIPMENT CONTROL EXPORT SALES EXPORT BOOKINGS VESSEL PLANNER ACC.& FINANCIAL Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

FUNZIONI DEL CUSTOMER SERVICE AVVISO ARRIVO CONTAINERS/NAVI CONTROLLO RATE NOLO GIACENZE FATTURE TRASPORTI TERRESTRI C.O.D. (Change of destination) Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

INTERAZIONI DEL CUSTOMER SERVICE CON ALTRI REPARTI Reparto import doc Reparto Trasporti & Operativo Terminals portuali Customer Service Quotazione Quotazione Autorizzazioni Autorizzazioni Arrivi nave c.o.d. & reimbarchi Arrivi nave c.o.d. & reimbarchi Merchant o carrier haulage Merchant o carrier haulage Soste Soste Giacenze Giacenze Reparto commerciale Reparto commerciale Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

IMPORT SALES IMPORT CUSTOMER SERVICE EXPORT DOCS EXPORT LOGISTIC IMPORT DOCS & DELIVERIES VESSEL OPERATION IMPORT LOGISTIC EQUIPMENT CONTROL EXPORT SALES EXPORT BOOKINGS VESSEL PLANNER ACC.& FINANCIAL Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

IMPORT DOCUMENTATION Discharge List Bill of Lading Cargo Manifest Freight Manifest Reefer Manifest Dangerous Goods (IMO Docs) Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Mario Rossi Z.I. 1B – New Delhi To Order Carlo Bianchi C.so Italia, 1 Roma Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

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IMPORT SALES IMPORT CUSTOMER SERVICE EXPORT DOCS EXPORT LOGISTIC IMPORT DOCS & DELIVERIES VESSEL OPERATION IMPORT LOGISTIC EQUIPMENT CONTROL EXPORT SALES EXPORT BOOKINGS VESSEL PLANNER ACC.& FINANCIAL Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

VESSEL SCHEDULE Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

ACCOSTO Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

BOOKING SUMMARY – STOWAGE PLAN Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

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SERVIZIO COSTI OTTIMIZZARE IL TRASPORTO INLAND IL REPARTO LOGISTICO SODDISFARE IL CLIENTE: POSIZIONAMENTO PUNTUALE INFORMAZIONE IMBARCO EXPORT TARIFFA : MIGLIORE RAPPORTO QUALITA’/PREZZO Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Cliente Ag. Marittima Spedizioniere Size Type Weight Destinazione Booking Nave/Porto Deposito** Nolo Data/Ora Località Transitario Note CARRIER (CH) ** MERCHANT (MH) Trasportatore CARRIER E MERCHANT HAULAGE Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

BOOKING TRUCK INTERMODALE ELABORAZIONE TARIFFA: BEST DEPOT EMPTY PICK UP/DROP OFF KM PERCORSI SCELTA DEL FORNITORE SPECIAL REQUEST (OOG / REEFER ECT) IL PLANNING DEL TRASPORTO ROUND TRIP ONE WAY TRIANGOLAZIONE IMP/EXP ISTRUZIONI AL VETTORE DISPATCHERS KNOW HOW: OPTIMIZE TRANSPORT REQUEST COSTI ADDIZIONALI: ADR X MERCE PERICOLOSA EXTRA PESO 20’ MULTISTOP FUEL / HC ECT Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

IL TRASPORTO DAGLI INLAND TERMINAL Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

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+ = corner castings twist lock cntr securing on chassis Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

NAVE (import) TERMINAL (cntr pieno) DEPOSITO (cntr vuoto) TERMINAL(cntr pieno) NAVE (export) controllo giacenza rilasci vuoti scaricopieni controllogiacenza verifica disponibilità Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

inserimento dei movimenti a sistema controllo giacenze cntrs vuoti e pieni gestione flotta cntrs x disponibilità invio scarichi pieni al porto invio rilasci ai depositi Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Seconda parte: Export Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

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Organizzazione del reparto commerciale OUTSIDE SALES INSIDE SALES VENDERE SERVIZI DI LINEA MASSIMIZZARE UTILIZZAZIONE NAVE SALES & MARKETING SUPPORT Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Attività commerciale Vendita servizi di linea per origine e destinazione – Acquisizione carico IMPORT – Acquisizione carico EXPORT Quotazione noli — MRG (Minimum Rate Guideline)and negotiations – Composizione della quotazione: – Nolo Mare – Addizionali (Thc, Baf, Caf ecc…) Gestione degli spazi Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Traffici volumi noli NTV Se nolo inferiore alle MRG Manda RRR Pricing Dept Customer FFw Contatto telef. Conferma richiesta o controfferta Inside Sales Outside Sales Segnalazione per visite INTERAZIONE CON IL CLIENTE: Sell-sheet Aggiorn Servizi Aggiorn Volumi Competition Report activities …. Daily Activit. Ricerca nuovi clienti Andamento booking giorn. INTERAZIONE CON IL CLIENTE: Contatti telef regolari Scambio info su mercato Entertainment Aggiornamento S/C … Programma visite Sales report Office back-up Offerta al cliente Visita cliente Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

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CommercialeDocumentazione Trasporti & Operativo Terminal Booking & Customer Service Quotazione Quotazione Autorizzazioni Autorizzazioni Schede Imo / Pesi Schede Imo / Pesi Merchant o carrier haulage Merchant o carrier haulage Ingressi e Chiusure Ingressi e Chiusure Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

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IL BOOKING DESTINAZIONE P.o.L. e P.o.D QUANTITA’ E TIPO CONTAINERS COMMODITY (Imo, Military, Alchol) PESO TRANSITARIO DOGANALEMODALITA’ DI TRASPORTO Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

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GLI STRUMENTI: IL DISTANZIERE Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

GLI STRUMENTI: INLAND TRANSPORT PLANNING Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Il BOOKING AL VETTORE XXXXXXXXXXXXXX AG W O R K O R D E R Workorder : Date Issue: 2009/12/04 Issued by:MOCELLIN, DANIELA Phone: Order to : PINCO PALLO TRASPORTI SRL Remarks :MASSIMA ATTENZIONE - ORARIO TAX X PERSONALE ESTERNO AL CARICO MERCE PESANTE - CNTR OMOLOGATO PESATURA IN PORTO A CURA TRANSITARIO TUTTOABORDO SRL Agreed Transport Price : EUR ======== SHIPMENT NR: ================= Empty pick up VTR c/o VOLTRI TERMINAL EUROPA S.P.A. PORTO VOLTRI GENOVA VOLTRI Positioning on 2009/12/09 h 09:00by TR to GEORGE CLOONEY SRL LUNGO LAGO DI COMO COMO To VOLTRI TERMINAL EUROPA S.P.A. PORTO VOLTRI PALAZZ.NA UFFICI GENOVA VOLTRI Cut-off 2009/12/13 H14:00 C O N T A I N E R - I N F O R M A T I O N Cntr 1 : 22GP 20'X8'6" GENERAL PURPOSE CO Cont. Gross : KGM Container Tare: 2250 KGM Shipment : Final Destination: CHICAGO, IL For Voyage : WIND OF PASSION To: MONTREAL, QC Dep.Date: 09/12/15 Port Forwarder: TUTTOABORDO Packages PIECES Cargo DescriptionCOFFEE BOXES Cargo Gross Weight25000 KGS DATA DI CARICO LUOGO DI CARICO RIF BOOOKING VETTORE TML RIENTRO PIENO E TERMINE ACCETTAZIONE TML RITIRO VUOTO NAVE / PORTO SBARCO TIPO E QUANTITA’ CNTR Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

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L'EMISSIONE DI UNA POLIZZA DI CARICO  EDI (Electronic Data Interchange)  S  FAX Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

DIFFERENTI TERMINOLOGIE La POLIZZA DI TRASPORTO MARITTIMO o POLIZZA DI CARICO o OCEAN BILL OF LADING può essere emessa come:  SEAWAY BILL (o Express Bill of Lading)  ORIGINAL BILL OF LADING a fronte della quale vengono emessi tre originali ed ulteriori copie non negoziabili a richiesta (denominato Original Full Set) Entrambe rappresentano la titolarità del carico, ma differiscono nella negoziabilità dello stesso. Le tipologie di emissione maggiormente riscontrabili nel lavoro giornaliero sono:  Ricevute per l'imbarco, che prova l'avvenuta consegna della merce al vettore, ma non l'avvenuto carico sulla nave;  Polizza all'ordine, relativa ad una vendita regolata da un credito documentario. Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

LA CONSEGNA DELLA POLIZZA A seguito della partenza della nave (con la merce "Shipped on board"), l'invio alla clientela può avvenire attraverso: - RITIRO IN LOCO; - CORRIERE ESPRESSO; - POSTA SEMPLICE; - INVIO ELETTRONICO ; Ad eccezione dell'invio elettronico, le restanti modalità implicano la stampa dei documenti. Per ridurre l'impatto ambientale (utilizzo carta e circolazione mezzi), le aziende hanno investito negli ultimi anni nel cosiddetto E-business. Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

LA SECURITY E LE "24 HOURS" A partire dal 2002 le iniziative in tema di sicurezza hanno portato all'implementazione della normativa denominata "24 Hours" nell'invio dei manifesti alle dogane competenti. Tra i requisiti più importanti figura la necessità di dichiarazione dei dati relativi a shipper e consignee reali tramite polizza di carico o invio elettronico di "House Bill of ladings" a cura del Carrier o del cliente qualora non sia NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier). Da Gennaio 2009 si è assistito, per quanto riguarda US Customs, all'introduzione dell'Importer Security Filing (ISF). Le modalità e gli aggiornamenti sono consultabili sui siti delle dogane. Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

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Computer Planning Vessel Structure Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Making the plan Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

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La Contabilità Armatori Tre funzioni chiave: 1.L’incasso dei noli ed il successivo accredito degli stessi all’armatore; 2.L’emissione di un documento riepilogativo delle spese sostenute a fronte dell’approdo della nave Conto Esborsi 3.Il controllo delle senserie, dei ristorni ed il calcolo delle commissioni d’agenzia (Agency Fees). Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

ContabilitàArmatori Manifesto di carico Manifesto contabile Sub-AgentiArmatore Incasso noli (Conto noli) Conto Esborsi Senserie Ristorni CommissioniBalance Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Conto Esborsi Le spese sono divise per natura: I.PORT CHARGES II.CARGO HANDLING III.AGENCY IV.VESSEL’S EXPENSES V.MISCELLANEOUS Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Conto Esborsi II. CARGO HANDLING Supervisor Weighing & Measuring Handling Expenses Stevedore Ctnrs Shifting Ctnrs Imbalance movements (positioning) Stuffing expenses Loading expenses Inland Transportation Discharging expenses Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione

Grazie per l’attenzione eArrivederci! Materiale riservato ad uso Assagenti. Vietata la riproduzione