Il Pedibus e la riqualificazione dello spazio pubblico a Trieste

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Transcript della presentazione:

Il Pedibus e la riqualificazione dello spazio pubblico a Trieste Alessandra Marin Dipartimento di Ingegneria e Architettura Università degli Studi di Trieste 20 giugno 2014 - Trento

Sicurezza si fa in strada Sicurezza si fa in strada! Dai percorsi sicuri casa-scuola alla rigenerazione dello spazio pubblico

Laboratori didattici e rilievo percettivo: educare al movimento, alla sicurezza, all’attenzione ai caratteri dello spazio (per spingere tutti a renderlo migliore)

PEDIBUS GIOTTI Progettisti STRADIVARIE ARCHITETTI ASSOCIATI Arch. Claudia Marcon, arch. Adriano Venudo Collaboratori: Elisa Monte, Diana Lohse, Andrea Treleani Coordinamento progettazione partecipata Prof.ssa Alessandra Marin (DIA – Units) Laboratori didattici UISP Trieste con Elena Debetto e Francesca Visintin Committente UISP Trieste, Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia Fotografie Gianna Omenetto   Anno di progettazione – realizzazione: 2008 - 2010 Lunghezza del percorso: 3 km Vie interessate: via cumano, strada di rozzol, via revoltella (trieste) Tempo di realizzazione: 10 giorni Costo di realizzazione: 12.000 euro Alunni interessati dall’intervento: 60 Stima della riduzione del traffico in prossimità del distretto scolastico: 120 auto al giorno

PEDIBUS FILZI E GREGO Progettisti STRADIVARIE ARCHITETTI ASSOCIATI Arch. Claudia Marcon, arch. Adriano Venudo Collaboratori: Elisa Monte, Diana Lohse, Beatrice Meloni Coordinamento progettazione partecipata Prof.ssa Alessandra Marin (DIA – Units) Laboratori didattici UISP Trieste con Elena Debetto e Francesca Visintin Committente UISP Trieste, Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia, Comune di Trieste      Anno di progettazione – realizzazione: 2011 –2013 Lunghezza del percorso: 3 km Vie interessate: viale raffaele sanzio, strada di guardiella, strada per longera, rotonda del boschetto (trieste) Fase di progettazione: progetto esecutivo approvato Alunni interessati dall’intervento: 60 Proiezione della riduzione del traffico in prossimità del distretto scolastico: 120 auto al giorno

PEDIBUS VALMAURA Progettisti Anno di progettazione: 2012 STRADIVARIE ARCHITETTI ASSOCIATI Arch. Claudia Marcon, arch. Adriano Venudo Collaboratori: Elisa Monte, Diana Lohse Coordinamento progettazione partecipata Prof.ssa Alessandra Marin (DIA – Units) Laboratori didattici UISP Trieste con Elena Debetto e Francesca Visintin Committente UISP Trieste, Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia, Comune di Trieste     Anno di progettazione: 2012 Lunghezza del percorso: 3 km Vie interessate: via zandonai, via giacomo puccini, via bernardo benussi, via flavia (trieste) Fase di progettazione: studio di fattibilità approvato Alunni interessati dall’intervento: 47 Proiezione della riduzione del traffico in prossimità del distretto scolastico: 94 auto al giorno

PEDIBUS OPICINA Progettisti STRADIVARIE ARCHITETTI ASSOCIATI Arch. Claudia Marcon, arch. Adriano Venudo Collaboratori: Elisa Monte, Diana Lohse Coordinamento progettazione partecipata Prof.ssa Alessandra Marin (DIA – Units) Laboratori didattici UISP Trieste con Elena Debetto e Francesca Visintin Committente UISP Trieste, Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia, Comune di Trieste        Anno di progettazione: 2012 Lunghezza del percorso: 4 km Vie interessate: via dei salici, via doberdò, via di prosecco (opicina, trieste) Fase di progettazione: studio di fattibilità approvato Alunni interessati dall’intervento: 49 Proiezione della riduzione del traffico in prossimità del distretto scolastico: 98 auto al giorno

…e uno spazio pubblico più vivibile per tutti 432 AUTO …e uno spazio pubblico più vivibile per tutti