Economia Internazionale Docenti Luigi Bosco e Agostino D’Ercole Facoltà di Economia Corso di Laurea EGPMI Sede di Arezzo Economia Internazionale Docenti Luigi Bosco e Agostino D’Ercole 1° parte – Globalizzazione e Commercio Internazionale. Luigi Bosco Il processo di Globalizzazione: definizione e significati Le teorie tradizionali del commercio : vantaggi comparati e dotazione fattoriale Le nuove teorie del commercio: le economie di scala ed il commercio intra-industriale Le politiche commerciali 2° parte – Economia monetaria Internazionale. Agostino D’Ercole Contabilità e bilancia dei pagamenti Tassi di cambio: determinanti Tassi di cambio: effetti sull’economia Tassi di cambio e politica economica

Economica Culturale Sociale Politica Cosa si intende per Globalizzazione ? Fenomeno complesso e variegato Economica Culturale Sociale Politica Varie possibile prospettive

Immaginiamo due mercati separati Immaginiamo vi siano delle BARRIERE che impediscono l'integrazione Mercato A Mercato B DI FATTO (NATURALI) tutte quelle ragioni che impediscono fisicamente o economicamente lo scambio (distanza, differenze di lingua e cultura etc.) DI DIRITTO (ARTIFICIALI) barriere ARTIFICIALI al commercio (DAZI, REGOLAMENTI, altro)

Globalizzazione : Definizione PROCESSO economico per cui tutto il mondo tende a diventare un unico mercato nel quale si scambiano merci (beni e servizi) secondo il meccanismo della domanda e della offerta Si crea un unico mercato

Sono diminuite le barriere NATURALI Costi di trasporto Cosa ha accelerato il processo? Sono diminuite le barriere NATURALI Costi di trasporto Sviluppo tecnologico Rivoluzione informatica Sono diminuite le barriere Artificiali Politiche di apertura commerciale Clima ideologico e culturale favorevole alla liberalizzazione commerciale

La diminuzione dei costi di trasporto rimpicciolisce il mondo The Shrinking Globe 1500 -1840 1850 - 1930 1950s 1960s Jet passenger aircraft, 500 - 700 mph. (800-1120 Kmh) Propeller aircraft 300 - 400 mph. (480 – 640 Kmh) Best average speed of horse-drawn coaches and sailing ships, 10 mph (16 Kmh). Steam locomotives average 65 mph. (104 Kmh) Steamships average 36 mph (58 Kmh).

Politiche di apertura commerciale Dazi doganali medi nei paesi industriali Fonte: Wto.

Dazi doganali medi di importazione dei maggiori PVS Politiche di apertura commerciale Dazi doganali medi di importazione dei maggiori PVS Fonte: Wto.

Politiche di apertura commerciale Controlli sui movimenti di capitale