1 36 th WING MISURAZIONE DELLA TEMPERATURA DELL'ARIA IN PISTA.

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1 36 th WING MISURAZIONE DELLA TEMPERATURA DELL'ARIA IN PISTA

2 L'arrivo della stagione estiva con le conseguenti alte temperature richiede una particolare cura nella pianificazione dell'attività di volo, specialmente in riferimento alla valutazione dei previsti parametri di decollo. La temperatura influisce sulle caratteristiche dell'aria (densità) effettivamente aspirata dai motori per generare la spinta necessaria all'involo

3 La misurazione della temperatura dell'aria avviene all'interno della capannina meteo. Termometro posto all'ombra Apertura della capannina verso nord Posizionata ad una determinata altezza al di sopra di una superficie erbosa Raccomandazioni ICAO

4 Il valore di temperatura così rilevato, pur essendo tecnicamente corretto, potrebbe sensibilmente differire dalla temperatura presente sulla pista. Fattori che possono influire sulla temperatura in pista: Presenza o meno del Sole Tipologia e colore del materiale di costruzione della pista (cemento, asfalto, conglomerato, ecc.) Altezza del Sole sull'orizzonte

5 Quale ausili può offrire l'ufficio meteo al personale navigante, per contribuire alla sicurezza del volo sin dalla fase di pianificazione ?

6 E' possibile fornire una previsione della temperatura al suolo sin dalla prima mattinata

7 Elementi da considerare in fase di pianificazione, allo scopo di aumentare il margine di sicurezza: Temperature al di sopra delle medie stagionali Ore centrali della giornata Sole molto alto Cielo sereno

8... in certi giorni al famoso detto 5 nodi per la mamma si dovrebbe aggiungere quello di 5°C per la mamma. Soprattutto se la pista non è lunghissima e ci serve tutta. FLY SAFE!