1 "Chi non impara non cresce e chi già sa, si aggiorni!" Seminari Avanti

I nuovi materiali nella costruzione degli autoveicoli Lalluminio nellevoluzione dellautomobile Il corso destinato a Carrozzieri e Periti Durata: 4 – più eventuale dimostrazione pratica Abstact: Lalluminio consente interessanti applicazioni in alternativa agli acciai. L'industria automobilistica ricerca e trova soluzioni, ma il carrozziere è opportunamente e tempestivamente informato sulle caratteristiche, le metodologie, le tecniche, le attrezzature per poter intervenire con competenza su questo materiale? 2 "Chi non impara non cresce e chi già sa, si aggiorni!" ALLUMINIO Seminari Avanti

3 "Chi non impara non cresce e chi già sa, si aggiorni!" ACCIAI ALTO RESISTENZIALI I nuovi materiali nella costruzione degli autoveicoli Gli acciai alto resistenziali Il corso destinato a Carrozzieri e Periti Durata: 4 – più eventuale dimostrazione pratica Abstract: I materiali impiegati per la realizzazione degli elementi a valenza strutturale dellautotelaio sono oggi costituiti prevalentemente da vari tipi di acciai con caratteristiche fisico meccaniche e resistenziali diverse. Il carrozziere deve poter riconoscere il tipo di acciaio, sapere come intervenire e con quali attrezzature per poter riportare il veicolo allo stato originario di efficienza e sicurezza progettato dal costruttore. Seminari Avanti

Incollaggi e sigillature (lamierati e vetri sui veicoli di nuova generazione) Il corso destinato a Carrozzieri e Periti Durata: 3 ore - più eventuale dimostrazione pratica Abstract : Con questo seminario si vuole evidenziare quale sia il processo produttivo relativo agli assemblaggi degli autoveicoli con particolare riferimento agli incollaggi e alla protezione dei lamierati dalla corrosione mediante sigillatura. La rimozione e lincollaggio dei cristalli, le tecniche e i materiali per il ripristino in caso dincidente. Incollaggi e sigillature (lamierati e vetri sui veicoli di nuova generazione) Il corso destinato a Carrozzieri e Periti Durata: 3 ore - più eventuale dimostrazione pratica Abstract : Con questo seminario si vuole evidenziare quale sia il processo produttivo relativo agli assemblaggi degli autoveicoli con particolare riferimento agli incollaggi e alla protezione dei lamierati dalla corrosione mediante sigillatura. La rimozione e lincollaggio dei cristalli, le tecniche e i materiali per il ripristino in caso dincidente. 4 "Chi non impara non cresce e chi già sa, si aggiorni!" Seminari Incollaggi e sigillature Avanti

5 "Chi non impara non cresce e chi già sa, si aggiorni!" La gestione del sinistro Conoscere le procedure e assistere il cliente Il corso destinato a Carrozzieri Durata: 3 ore (solitamente associato alla garanzie CVT – Furto – Incendio – Kasko) Abstract: Come stabilire la responsabilità dei sinistri secondo il "Codice delle Assicurazioni". Come fare per ottenere il risarcimento in tempi rapidi. Cosa fare in caso d'inadempienza delle Assicurazioni. Come e a chi rivolgersi per fare i reclami. Quale prassi e in che modo far valere la "Cessione del credito". Quali moduli utilizzare. Dare risposta a queste ed altre domande fa parte del nostro mestiere. LA GESTIONE DEL SINISTRO Seminari Avanti

6 "Chi non impara non cresce e chi già sa, si aggiorni!" Le garanzie dirette C.V.T. FurtoIncendioKasko Il corso destinato a Carrozzieri e Periti Durata: 2 ore (solitamente associato a Gestione del sinistro) Abstract: Questo breve seminario della durata di circa due ore, è un condensato di quello che è necessario conoscere per meglio comprendere ed applicare correttamente le regole contrattuali nel furto, nellincendio e nei guasti accidentali (kasko). Vengono spiegate le principali forme ed applicazioni con pratici esempi. FURTO – INCENDIO - KASKO Seminari Avanti

7 "Chi non impara non cresce e chi già sa, si aggiorni!" La stima e la preventivazione del danno Guida allapplicazione dei tempi di riparazione Il corso destinato a Carrozzieri e Periti Durata: 2-4 ore Abstract: Con questo breve seminario vogliamo illustrare come devono essere applicate correttamente le regole per la stima dei danni, ma anche i limiti che il sistema presenta relativamente alle nuove tecniche costruttive, ai nuovi prodotti, e alle nuove attrezzature, il tutto calato nell'ambito delle normative vigenti per ciò che riguarda le emissioni e lo smaltimento rifiuti tossici o pericolosi. STIMA E PREVENTIVAZIONE DEL DANNO Seminari Avanti

8 "Chi non impara non cresce e chi già sa, si aggiorni!" Il mercato assicurativo Novità Il corso destinato a Carrozzieri Durata: 2-3 ore Abstract: Il seminario analizza alcune parti più significative di quello che è accaduto nel corso del 2009 e 2010 relativamente ai rapporti tra assicurazioni, carrozzieri e periti, mettendo in evidenza i problemi e le ripercussioni che tali eventi hanno avuto o avranno in futuro per lattività di autoriparatore e perito assicurativo. Noi vi diciamo da che parte soffia il vento, a Voi spetta capire dove và il fumo. IL MERCATO ASSICURATIVO Seminari Avanti

9 ZULIANI VALTER GIORGIO Via Mario Longoni CARATE BRIANZA – MI Cell di Seminari