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PubblicatoBrigida Parente Modificato 8 anni fa
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OBIETTIVO COOPERAZIONE TERRITORIALE EUROPEA: - Programma Transfrontaliero Italia/Francia Marittimo - Programma Transnazionale MEDiterraneo Firenze 12 luglio 2007 Workshop “Opportunità e sfide della cooperazione territoriale 2007-2013: le proposte della Toscana” Arch. Adriano Poggiali
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COOPERAZIONE TRANSFRONTALIERA Area di cooperazione: Corsica, Liguria, Sardegna, Toscana (Province di: Massa-Carrara, Lucca, Pisa, Livorno, Grosseto) Stima del finanziamento totale del Programma : € 161 milioni ca. Trasmissione Programma Operativo alla Commissione europea: luglio 2007 Approvazione P.O. : ott./nov. 2007 Bandi: inizio 2008
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1.ACCESSIBILITA’ E RETI DI COMUNICAZIONE. Migliorare l’accesso alle reti materiali e immateriali e ai servizi di trasporto, al fine di sviluppare l’integrazione e la competitività dell’area frontaliera anche in una ottica di sviluppo delle TEN e del sistema delle Autostrade del Mare. 2. INNOVAZIONE E COMPETITIVITA’. Favorire lo sviluppo dell’innovazione e dell’imprenditorialità, delle PMI, dell’industria, dell’agricoltura, dell’artigianato, del turismo e del commercio transfrontaliero al fine di contribuire alla competitività dell’area nel contesto mediterraneo ed europeo 3. RISORSE NATURALI E CULTURALI. Promuovere la protezione e gestione congiunta delle risorse naturali e culturali, la prevenzione dei rischi naturali e tecnologici al fine di avviare un programma comune di orientamento alla sostenibilità e alla valorizzazione dell’area di cooperazione. 4. INTEGRAZIONE DELLE RISORSE E DEI SERVIZI. Sviluppare la collaborazione e favorire le creazioni di reti per migliorare l'accesso ai servizi pubblici e alle "funzioni rare" nei settori sanitari, della cultura, del turismo, della qualità della vita e dell'istruzione al fine di favorire la coesione territoriale dell’area. 5. ASSISTENZA TECNICA. Al fine di permettere: - una gestione unitaria e condivisa del programma di cooperazione, - un aumento della qualità dei progetti di cooperazione, - un aumento della natura congiunta dei progetti di cooperazione, - un aumento della informazione verso i potenziali beneficiari e la popolazione transfrontaliera. COOPERAZIONE TRANSFRONTALIERA - Assi Prioritari
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IPOTESI di ALLOCAZIONE RISORSE Totale Programma : 161 Milioni euro ca. COOPERAZIONE TRANSFRONTALIERA
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COOPERAZIONE TRANSNAZIONALE Autorità di Gestione: Consiglio Regionale Provence Alpes Côte d’Azur (PACA) Stima del finanziamento totale del Programma: € 256 milioni ca. Trasmissione Programma Operativo alla Commissione europea: giugno/luglio 2007 Approvazione Programma Operativo: dicembre 2007
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1. RAFFORZAMENTO DELL’INNOVAZIONE. Favorire l’innovazione ed il trasferimento tecnologico tra PMI, i legami tra imprese e ricerca applicata e la competitività e l’occupazione attraverso il rafforzamento delle dinamiche territoriale (poli territoriali d’eccellenza). 2. PROTEZIONE DELL’AMBIENTE E PROMOZIONE DI UNO SVILUPPO TERRITORIALE SOSTENIBILE. Sostenere l’innovazione tecnologica per la produzione e l'utilizzo delle energie rinnovabili, ridurre il consumo e favorire l'utilizzo delle energie rinnovabili, proteggere, valorizzare e mettere in sicurezza le risorse idriche, limitare l'inquinamento e promuovere uno sviluppo sostenibile degli spazi sensibili; Coordinare la prevenzione e la lotta contro i rischi naturali (incendi, siccità, desertificazione, inondazioni, …) ed i dispositivi di prevenzione e intervento per la sicurezza marittima. 3. MIGLIORARE LA MOBILITA’ E L’ACCESSIBILITA’ DEI TERRITORI. Migliorare la transnazionalità e l'accessibilità dei territori, migliorare l'accesso ai servizi della società dell'informazione anche per ridurre il numero dei territori isolati e rafforzare la multimodalità e favorire l'uso sostenibile dei trasporti. 4. SOSTENERE LO SVILUPPO POLICENTRICO E INTEGRATO DELLO SPAZIO MED. Promuovere strategie transnazionali di sviluppo territoriale, l’identità culturale dei territori per rafforzare l'attrattività dello spazio Med. 5. ASSISTENZA TECNICA. Assicurare un corretto funzionamento dell’amministrazione e del sistema di controllo del programma operativo; aumentare l’alta qualità dei progetti in affidamento e la coesione con i partners; promuovere l’implementazione dei programmi attraverso l’informazione ed azioni di comunicazione. COOPERAZIONE TRANSNAZIONALE - Assi Prioritari
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IPOTESI di ALLOCAZIONE RISORSE Totale Programma : € 256 Milioni euro ca. COOPERAZIONE TRANSNAZIONALE
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TIPOLOGIE DI PROGETTI 1.PROGETTI STRUTTURANTI e STRATEGICI (Azioni complesse ) finalizzate a creare le condizioni dirette per raggiungere alcuni obiettivi del programma. Alcune caratteristiche del progetto strategico saranno la soglia dimensionale alta, il carattere transfrontaliero, il networking fra i soggetti istituzionali promotori del progetto, l’approccio policentrico e l’impatto sociale di lungo periodo oltre al forte valore aggiunto transfrontaliero. 2. PROGETTI SEMPLICI promosse dai soggetti dell’area di cooperazione caratterizzate da una soglia dimensionale medio- bassa e da una minore strategicità rispetto agli obiettivi del PO. COOPERAZIONE TERRITORIALE EUROPEA
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Progetto Strutturante Piattaforma Logistica Costiera e suoi collegamenti. Esame dell’adeguatezza della rete infrastrutturale del sistema portuale livornese, degli altri porti, interporti e aeroporti toscani finalizzato allo sviluppo di progetti e servizi per la logistica nel Mediterraneo. Sviluppo di sistemi d’informazione sulla mobilità intermodale (infomobility) e DB topografici mediante applicazione Direttiva INSPIRE.
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COOPERAZIONE TERRITORIALE EUROPEA Piattaforma Logistica Costiera Sistemi di Infomobility DB Topografici COOPERAZIONE TRANSFRONTALIERA PO-ITALIA-FRANCIA Marittimo COOPERAZIONE TRANSNAZIONALE PO-MEDiterraneo
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- Assi Strategici di Intervento - Piattaforma Logistica Costiera Sistemi di Infomobility, DB Topografici COOPERAZIONE TRANSFRONTALIERA PO-ITALIA-FRANCIA Marittimo COOPERAZIONE TRANSNAZIONALE PO-MEDiterraneo ASSE 1 - ACCESSIBILITA’ E RETI DI COMUNICAZIONE ASSE 2 - PROTEZIONE DELL’AMBIENTE E PROMOZIONE DI UNO SVILUPPO TERRITORIALE SOSTENIBILE ASSE 3 - MIGLIORARE LA MOBILITA’ E L’ACCESSIBILITA’ DUREVOLE DEI TERRITORI
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Priorità del PO Italia-Francia Marittimo Piattaforma Logistica Costiera Sistemi di Infomobility, DB Topografici Asse 1 - Attivare politiche ed azioni congiunte volte a sviluppare nuove soluzioni sostenibili di trasporto marittimo e aereo, anche tra i porti e gli aeroporti minori. - Sviluppare dispositivi e soluzioni comuni volti a favorire l’aumento della sicurezza marittima dei natanti e delle persone, anche attraverso l’applicazione delle TIC. - Promuovere servizi logistici comuni, che mirano ad un nuovo posizionamento strategico dei porti e degli aeroporti della zona e ad un'integrazione delle infrastrutture esistenti con il TEN e le autostrade del mare.
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Priorità del PO MEDiterraneo Piattaforma Logistica Costiera Sistemi di Infomobility DB Topografici Asse 2 - Prevenzione dei rischi marittimi e rafforzamento della sicurezza marittima. Asse 3 - Migliorare le capacit à dei trasporti e la promozione del trasporto multimodale. - Sostenere l ’ utilizzazione di tecnologie dell ’ informazione per un miglior accesso alla cooperazione territoriale.
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Strumenti Programmatori Regionali COOPERAZIONE TERRITORIALE EUROPEA Piattaforma Logistica Costiera Programma Regionale di Sviluppo 2006-2010 (P.I.R. 1.8 denominato “ Sviluppo della Piattaforma Logistica Costiera ” ) Piano Regionale della Mobilità e Logistica 2004-2010 Master plan sui porti e gli aeroporti allegati al PIT e PIT Documento Strategico Regionale
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Strumenti Normativi e Programmatori Regionali COOPERAZIONE TERRITORIALE EUROPEA Programma Regionale di Sviluppo 2006-2010 (P.I.R. 1.7 denominato “ Accessibilità Territoriale, Mobilità Integrata ” ) Sistemi di Infomobility - DB Topografici Art. 28 “Sistema Informativo Geografico Regionale” della L.R. n. 1/2005 “Norme per il Governo del Territorio”
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Obiettivi - Piattaforma Logistica Costiera Sviluppare la Piattaforma Logistica Costiera promuovendo l’integrazione del territorio toscano con le Autostrade del Mare e con i corridoi I Berlino-Palermo e V Lisbona-Kiev delle reti TEN, potenziando e migliorando i collegamenti esistenti, con i futuri, in un’ottica di integrazione intermodale tesa alla sostenibilità.
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Infrastrutture interessate - Piattaforma Logistica Costiera Ferrovie Nodo AV di Firenze Tratta AV Firenze Bologna Linea Pistoia-Viareggio Direttrice Firenze - Pisa -Livorno Interporti Guasticce, Gonfienti Aeroporti Pisa, Firenze Porti Livorno, Piombino, Viareggio, Carrara Vie navigabili Canale Navicelli, Scolmatore d’Arno
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Piattaforma Logistica Costiera L’Accordo di Programma per la Progettazione dello Sviluppo dell’Area Costiera Pisa-Livorno firmato in data 11.01.2007 prevede la progettazione preliminare di opere di vario tipo tra cui progetti di valorizzazione turistico ambientale, di conservazione della natura e progetti di difesa costiera, ma soprattutto progetti volti: - alla funzionalità idraulica e navigabilità del canale Scolmatore e delle connessioni con il canale Navicelli e la Darsena Toscana dalla foce al Faldo; - allo sviluppo coordinato della Piattaforma Logistico Costiera che individui le forme e gli strumenti per coinvolgere gli operatori nazionali ed internazionali di logistica; - alla realizzazione di raccordi ferroviari tra il Porto di Livorno, l’interporto di Guasticce e la linea ferroviaria Firenze-Pisa.
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Azioni e Interventi - Piattaforma Logistica Costiera Esame dei fattori infrastrutturali e di attrezzature della Piattaforma Logistica Costiera della Toscana e suoi collegamenti : 1- Analisi dell'adeguatezza della rete infrastrutturale del sistema portuale regionale, interportuale e aeroportuale della Toscana in relazione alla situazione attuale di trasferimento delle merci e agli scenari di medio e lungo termine anche basati su modelli e sistemi informatici e di attrezzaggio tecnologico. Individuazione e inserimento delle autostrade del mare nell’ambito operativo e di sviluppo della Piattaforma Logistica Costiera della Toscana. 2- Sviluppo di progetti infrastrutturali, progetti di servizi e progetti di integrazione logistica e di sinergia con i sistemi di infomobilità, finalizzati al complessivo sviluppo del “Sistema Piattaforma Logistica” della Toscana. 3- Sviluppo di progetti per il corretto inserimento della Piattaforma Logistica della Toscana nella logistica del Mediterraneo.
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Azioni e Interventi - Sistemi di Infomobility e DB Topografici Infomobility - Sperimentazione e messa a punto di servizi innovativi basati sulla navigazione satellitare integrato da altri dati informativi anche a supporto dell’efficienza e sicurezza del trasporto marittimo. Realizzazione di un portale e servizi di comunicazione nel quale convergono le informazioni relative a tutti i mezzi di trasporto pubblici. DB Topografici - Realizzazione di una infrastruttura informatica geografica per la realizzazione di servizi informativi territoriali.
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Azioni e Interventi - Sistemi di Infomobility - DB Topografici Infomobility - Creazione di sistemi innovativi a supporto e servizio del trasporto pubblico ad utilità della mobilità di persone e merci per un migliore accesso ed una maggiore efficienza e sicurezza di tutti gli spostamenti a favore di uno sviluppo territoriale, economico e sociale sostenibile. DB Topografici - Realizzazione di una infrastruttura informatica geografica per la realizzazione di servizi informativi territoriali al fine di garantire facilità d’accesso e fruibilità dei dati per un più efficiente governo del territorio, sviluppo urbanistico e per una migliore valorizzazione del territorio in linea con le indicazioni della Direttiva INSPIRE che mira alla costituzione dell’infrastruttura europea di dati geografici.
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Fonti delle Risorse COOPERAZIONE TERRITORIALE EUROPEA COOPERAZIONE TRANSFRONTALIERA PO-ITALIA-FRANCIA Marittimo Risorse complessive del Programma 161 MILIONI di € ca. ASSE 1 - ACCESSIBILITA’ E RETI DI COMUNICAZIONE 30% delle Risorse complessive del Programma
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Fonti delle Risorse COOPERAZIONE TERRITORIALE EUROPEA COOPERAZIONE TRANSNAZIONALE PO-MEDiterraneo ASSE 2 - PROTEZIONE DELL’AMBIENTE E PROMOZIONE DI UNO SVILUPPO TERRITORIALE SOSTENIBILE ASSE 3 - MIGLIORARE LA MOBILITA’ E L’ACCESSIBILITA’ DUREVOLE DEI TERRITORI Risorse complessive del Programma 256 MILIONI di € ca. 20% delle Risorse complessive del Programma 34% delle Risorse complessive del Programma
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