CONTRAM S.p.A. E LA CITTÀ DI RECANATI Relatore: Dott. Stefano Belardinelli Presidente Contram S.p.A. Relatore: Dott. Stefano Belardinelli Presidente Contram.

Presentazione sul tema: "CONTRAM S.p.A. E LA CITTÀ DI RECANATI Relatore: Dott. Stefano Belardinelli Presidente Contram S.p.A. Relatore: Dott. Stefano Belardinelli Presidente Contram."— Transcript della presentazione:

1 CONTRAM S.p.A. E LA CITTÀ DI RECANATI Relatore: Dott. Stefano Belardinelli Presidente Contram S.p.A. Relatore: Dott. Stefano Belardinelli Presidente Contram S.p.A.

2 2 La Contram S.p.A., nel corso del 2006, ha avviato le procedure di gara per la scelta del socio privato di minoranza della società consortile mista per azioni affidataria dei servizi di TPL extraurbano ed urbano. La complessa procedura ha portato all’aggiudicazione della gara alla società Macerata bus s.c.a.r.l. Il 25 giugno 2007 è stata costituita la società consortile di bacino Contram Mobilità s.c.p.a., che, fino al 2013, è affidataria del servizio di TPL extraurbano e di alcuni servizi urbani della Provincia di Macerata tra cui anche quello di Recanati che viene erogato, proprio, dalla Contram S.p.A.. RIFORMA DEL TPL E AFFIDAMENTO DEI SERVIZI PUBBLICI

3 3 SITUAZIONE ATTUALE SERVIZIO URBANO DI RECANATI: LA RETE

4 4 I centri abitati sono abbastanza coperti; la zona a sud – est presenta un agglomerato urbano più grande e risulta meno tracciata dal grafo della rete; tuttavia, in questa zona il servizio effettua una linea circolare che la racchiude anche se non presenta passaggi interni. Sia per questa zona, come per altre, va sempre tenuta in considerazione la conformazione urbanistica dei quartieri che risentono della vicinanza del centro storico e quindi dello stampo medievale di costruzione della città.

5 5 SITUAZIONE ATTUALE SERVIZIO URBANO DI RECANATI: ORARI Gli orari di solito vengono costruiti in maniera puntuale o schedulare oppure a frequenza (una corsa ogni 30 minuti, una ogni ora, ecc.); l’orario del servizio urbano di Recanati è di tipo misto. Bisogna dire che non c’è una vera e propria cadenza esatta e fissa, però di contro, non ci sono nemmeno, all’interno della giornata, archi orari molto vuoti.

6 6 Fonti S. Lorenzo SS77P 07:1508:0008:0509:0610:0611:40--12:3013:3014:0615:0015:4016:3017:4018:50 Palazzo Bello 07:18--08:1009:1010:1011:45--12:3513:3514:1015:0215:4316:3317:4318:53 Z. I. Mattei - Cimitero07:2008:0208:1509:1510:1511:50--12:4013:4014:1515:0515:4516:3517:4518:55 Piazzale Europa07:25--08:2009:2010:2011:55--12:4513:4514:2015:1015:5016:4017:5019:00 Viale C. Battisti07:3008:1008:2509:2510:2512:00--12:5013:5014:2515:1515:5516:4517:5519:05 Z. Fratesca - S. Francesco-- 10:30-- 12:55-- 16:00-- 19:10 Castelnuovo07:35--08:3009:3010:3512:05--13:0013:5214:3015:1816:0216:5018:0019:15 Castelnuovo Chiesa07:35 08:3009:3010:3512:05--13:0013:5514:3015:2016:0516:5518:0019:15 Via Passionisti07:40--08:3509:3510:4012:10--13:0514:0014:3515:2516:0517:0518:0519:20 Le Grazie SS 77A 07:45--08:4009:4010:4012:10--13:0514:0014:3815:2516:1017:1018:1019:25 Via PassionistiP06:5507:40--08:3509:3510:35--12:1313:1514:0014:3515:2516:1017:1018:1019:20 Le Grazie SS 77 07:0007:45--08:4009:4010:40--12:1513:1514:0014:3815:2516:1017:1018:1019:25 Castelnuovo07:0507:50--08:4509:4510:45--12:2013:2014:0514:4015:2316:1517:1518:1519:30 Z. Fratesca - S. Francesco---07:4008:50--10:55-- 14:45--16:20--18:20-- Piazza Leopardi07:1007:5507:5009:0010:0011:00--12:2513:2514:1014:5015:3516:2517:3018:3519:35 Montemorello07:1208:0007:5509:0310:0311:03--12:2613:2714:1014:5515:3616:2717:3218:4019:37 Fonti S. Lorenzo07:1508:0508:0009:0610:0611:06--12:3013:3014:1515:0015:4016:3017:3518:4519:40 Palazzo Bello07:1808:10--09:1010:1011:10--12:3513:3514:1615:0215:4516:3317:4018:5019:42 Z. I. Mattei - Cimitero07:2008:15--09:1510:1511:15--12:4013:4014:1815:0515:4816:3517:4518:5319:45 Piazzale EuropaA07:2508:20--09:2010:2011:20--12:4513:4514:2015:1015:5016:4017:5019:0019:50 SITUAZIONE ATTUALE SERVIZIO URBANO DI RECANATI: ORARI Orario Feriale

7 7 Fonti S. LorenzoP09:1009:5015:1015:5016:5017:55 Palazzo Bello09:1509:5015:1015:5516:5018:00 Z.I- Mattei - Cimitero09:1509:5515:1515:5516:5518:00 Piazzale Europa09:1810:0015:2016:0017:0018:05 Viale C. Battisti09:2010:0515:2516:0517:0518:10 Z.Fratesca - S. Francesco--10:10--16:10--18:15 Castelnuovo09:2510:1515:2816:1517:1018:20 Castelnuovo Chiesa09:2510:1515:2816:1517:1018:20 Via Passionisti09:3010:2015:3016:2017:1518:25 Le GrazieA09:3210:2215:3216:2517:3018:30 Via PassionistiP09:3010:2015:3016:3017:3018:30 Le Grazie09:3210:2215:3216:3217:3218:32 Castelnuovo09:3410:2515:3816:3817:3818:38 Z.Fratesca - S. Francesco09:40-- 17:45-- Piazza Leopardi09:4510:3015:4516:4517:5018:45 Montemorello09:4710:3215:4716:4717:5218:47 Fonti S. Lorenzo09:5010:3515:5016:5017:5518:50 Palazzo Bello09:5510:4015:5516:5518:0018:55 Z.I- Mattei - Cimitero10:0010:4516:0017:0018:0519:00 Piazzale EuropaA10:0010:4516:0017:0018:0519:00 Orario Festivo SITUAZIONE ATTUALE SERVIZIO URBANO DI RECANATI: ORARI

8 8 SERVIZIO URBANOKM Servizio Urbano feriale72.675 Servizio Urbano festivo6.048 Urbano sul percorso 1 scuolabus11.960 Urbano sul percorso 2 scuolabus10.200 Urbano sul percorso 3 scuolabus9.520 Urbano sul percorso 4 scuolabus7.140 Urbano sul percorso 8 scuolabus8.215 125.758 SERVIZIO SCUOLABUSKM Percorso 118.980 Percorso 222.780 Percorso 38.500 Percorso 426.350 Percorso 531.280 Percorso 633.660 Percorso 730.940 Percorso 825.105 197.595 CHILOMETRI TOTALI323.353 SITUAZIONE ATTUALE SERVIZIO URBANO DI RECANATI: CHILOMETRI I chilometri destinati al servizio urbano non sono sufficienti ad una buona copertura del servizio. In particolare, se si vuole puntare su un servizio a frequenza pura e a singolo percorso, per cui il bus effettua sempre lo stesso giro, è necessario l’incremento dei chilometri.

9 9 Il parco mezzi, ancorché tenuto in efficienza e regolarmente collaudato, è ormai vetusto. Soprattutto in relazione alla riduzione delle emissioni in atmosfera, si rende necessaria l’attivazione di interventi utili ad una riduzione dell’impatto ambientale dei mezzi in transito in città. A tal proposito, si segnala che nel servizio urbano di Recanati sono già stati immessi tre nuovi mezzi a metano e presto verrà inserito anche un nuovo autobus EURO 4 a gasolio; la Contram S.p.A., inoltre, ha predisposto l’acquisto di un totale di 18 nuovi mezzi e che saranno inseriti anche a Recanati. È notizia di questi giorni, l’iniziativa della Regione Marche volta ad incentivare l’installazione di speciali filtri antiparticolato (DOBD) su mezzi urbani al fine di ridurre le emissioni in atmosfera. E’ importante ricordare il grande sforzo che sta attuando la nostra regione per mantenere il parco mezzi attraverso i Fondi FAS. Oltre ai suddetti autobus si può pensare a più avveniristici mezzi di tipo elettrico, che permettono di migliorare sia l'inquinamento atmosferico che quello acustico, data l'estrema silenziosità della trazione elettrica. SITUAZIONE ATTUALE SERVIZIO URBANO DI RECANATI: AUTOBUS

10 10 SITUAZIONE ATTUALE SERVIZIO URBANO DI RECANATI: AUTOBUS

11 11 LE ATTIVITÀ DI CONTRAM NELLA CITTÀ DI RECANATI Visto che - il Progetto TASMAC ha come finalità la definizione e la sperimentazione di un modello di governance della mobilità urbana, la riduzione dell’impatto ambientale e l’aumento della fruibilità, della vivibilità e dell’accessibilità; - il modello di governance sarà sviluppato mediante la promozione di opportunità di trasporto alternative e la mitigazione degli impatti derivanti dalla mobilità automobilistica; La Contram S.p.A., in diretta collaborazione con il Comune di Recanati, potrà progettare e sviluppare nuove idee per la mobilità della città. In prima analisi, possono essere implementate: - una nuova modalità per la sosta e per l’accesso alla città; - una ristrutturazione del servizio urbano e diverse soluzioni di infomobilità.

12 12 LE ATTIVITÀ DI CONTRAM NELLA CITTÀ DI RECANATI PROGETTO “MUOVITI SICURO” Per quanto concerne le iniziative attuate dalla Contram SpA nel Comune di Recanati è importante ricordare il Progetto “Muoviti Sicuro”. Il servizio, che viene effettuato tutti i giovedì, venerdì e sabato nei mesi di luglio e agosto, collega le città di Recanati, Loreto e Porto Recanati nella fascia oraria serale dalle ore 21.35 alle ore 01.35. Ogni anno viene distribuito un opuscolo che, oltre a contenere i dettagli del servizio, promuove al suo interno tutti gli eventi organizzati dai comuni aderenti l’iniziativa.

13 13 La dimensione tutto sommato contenuta del centro storico di Recanati, favorisce anche un accesso di tipo pedonale che può essere considerato sicuramente il massimo in termini di abbattimento di tutti i tipi di inquinamento e, quindi, di miglioramento della qualità della vita. Ovviamente, questo andrà facilitato indicando chiaramente il percorso pedonale e intervenendo con azioni di meccanizzazione degli stessi percorsi di accesso alla città, quando possibile, attraverso ascensori e/o tapis-roulant. L'intervento sugli accessi pedonali deve essere integrato con una politica della sosta che incentivi l'utilizzo dei parcheggi esterni (da realizzare) soprattutto per il turista, che dovrà essere sicuro della facile raggiungibilità del centro storico una volta lasciato il proprio mezzo di trasporto, automobile o il camper, anche a favore di un turismo itinerante sempre più in voga. PROSPETTIVE DI SVILUPPO FUTURO PER LA CITTÀ DI RECANATI Nuova progettazione della sosta ed accesso alla città

14 14 PROSPETTIVE DI SVILUPPO FUTURO PER LA CITTÀ DI RECANATI Un passo in avanti per l’evoluzione del servizio urbano di Recanati consiste nel superamento di un servizio che risente dell’organizzazione tipica di un trasporto di tipo scolastico per arrivare ad un servizio tipico per il trasporto urbano in grado così di garantire una gestione migliore da un punto di vista interno tecnico ed una migliore fruizione da parte dell’utenza. Per poter spronare i cittadini ad usufruire maggiormente del mezzo di trasporto pubblico, in collaborazione con il Comune potrebbero essere sviluppate delle politiche di agevolazione mirate per l’utenza; Contram S.p.A. ha già attivato, in altre realtà, campagne di agevolazione riscontrando un notevole gradimento da parte della popolazione con relativo incremento dei viaggiatori trasportati.

15 15 PROSPETTIVE DI SVILUPPO FUTURO PER LA CITTÀ DI RECANATI Dal punto di vista tecnologico, sicuramente un servizio a frequenza “merita” un sistema AVM in grado di informare l'utenza degli orari di prossimo transito del mezzo. Per il turista infatti l'accesso ad altri canali informativi invece tipici per gli abitanti del luogo, quali libretti orari cartacei, siti internet e contatti telefonici, può risultare difficoltoso e dispendioso in termini di tempo che viene sottratto all'attività turistica. La palina elettronica opportunamente dislocata nel centro storico e ben integrata con lo stesso (è purtroppo facile invece vedere errori di contesto anche grossolani) è sicuramente il mezzo più idoneo per guidare il turista attraverso la città. Peraltro la città di Recanati sta investendo in termini di copertura wifi, e questo semplifica e mette a fattor comune parte dei costi che le infrastrutture AVM devono sopportare. In quest’ottica la Contram SpA ha partecipato a importanti progetti quali il Progetto GIM e POR Marche per lo sviluppo di nuovi sistemi di gestione e controllo. Ristrutturazione del servizio urbano e diverse soluzioni di infomobilità

16 16 PROSPETTIVE DI SVILUPPO FUTURO PER LA CITTÀ DI RECANATI La Contram S.p.A. ed il Comune di Recanati, in questi giorni, stanno predisponendo una convenzione per la realizzazione della seconda e terza fase del progetto TASMAC che prevedono la realizzazione di diverse azioni: - comunicazione e informazione all’utenza attraverso strumenti cartacei (brochure, flyer, depliant) ed elettronici (sito internet, messaggistica); - infrastrutture di rete (paline intelligenti, paline e pensiline tradizionali di fermata ed altre indicazioni segnaletiche); - riorganizzazione de servizio e predisposizione di nuovi servizi; - sperimentazione del trasporto a chiamata nelle fasce di morbida; - altre azioni per la mobilità quali il supporto al Comune di Recanati per diverse tipologie di sosta, messa in funzione di aree di sosta per lo scambio tra utenti con auto private e utenti di TPL.

17 17 Vi ringrazio per l’attenzione.