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La cittÀ dell’Ottocento
Laboratorio di storia, territorio e memoria – anno accademico
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cittÀ E industrializzazione
La rivoluzione industriale in Inghilterra. Le trasformazioni dell’agricoltura, lo sviluppo del commercio, la localizzazione delle fabbriche e l’immigrazione nelle città. La trasformazione delle gerarchie urbane. La ferrovia e i battelli a vapore. La specializzazione delle città. Le infrastrutture urbane. I servizi a rete. L’espansione dei trasporti pubblici. Il ruolo della istituzioni finanziarie. La Borsa e il quartiere degli affari.
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Manchester nella seconda metà dell’Ottocento
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Liverpool nel 1890
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Il paesaggio urbano La demolizione delle mura cittadine e i problemi della circolazione urbana. La pianificazione dello sviluppo urbano. La costruzione di nuovi edifici pubblici: stazioni ferroviarie, municipi, gallerie commerciali, teatri, musei. Le trasformazioni delle zone centrali come spazi rappresentativi della nazione. La costituzione dei parchi pubblici.
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Milano. La stazione centrale inaugurata nel 1864
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Roma. La stazione termini in una foto del 1874
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Città borghese e città operaia
L’ascesa della borghesia e la polarizzazione delle classi nelle città. Spazi urbani e confini sociali. Spazio pubblico e spazio privato. Le distinzioni di genere. Le condizioni di vita della classe operaia. La questione dell’ordine pubblico. Associazionismo e forme di socialità. La città divisa.
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Modelli residenziali Il significato della casa. L’abitazione come forma di distinzione sociale. La casa borghese. Tipologie e articolazione degli spazi interni. La casa operaia. Dal tugurio alla casa popolare. Il risanamento delle zone degradate. Demolizioni ed espulsione dei ceti popolari.
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Londra. residenza Borghese
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Londra. residenza Operaia (1865)
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Parigi Haussmann e la pianificazione della capitale. Demolizione della città medievale e costruzione della città «moderna». Un modello per le capitali europee nell’Ottocento. La celebrazione dell’Impero e della scienza positivista. La città visibile e la città sotterranea. Boulevard, servizi di rete, trasporti pubblici. Gli effetti sulla struttura sociale.
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Parigi. Lo schema stradale
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Parigi. Una strada della città vecchia
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Parigi. Un boulevard della «città moderna»
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Parigi. Un boulevard della «città moderna»
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Vienna La demolizione della cinta muraria e la costruzione della Ringstrasse. Uno scenario architettonico monumentale. Municipio, parlamento, università, opera, musei nazionali. Uno spazio di sociabilità borghese. Negozi, caffè, ristoranti. L’organizzazione del sistema dei trasporti.
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Vienna. Il Piano
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Vienna. La Ringstrasse
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Vienna. La ringstrasse
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