PLANIFICACION Y PLANEAMIENTO PLANEAMIENTO Y DISEÑO URBANO Una nueva línea ferroviaria... Se construye una fábrica cerca de una casa..... Los escapes.

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2 PLANIFICACION Y PLANEAMIENTO

3 PLANEAMIENTO Y DISEÑO URBANO Una nueva línea ferroviaria... Se construye una fábrica cerca de una casa..... Los escapes de los coches que cada día circulan en las calles y en un número que se incrementa Separa a los que antes eran vecinos y obliga a la gente a no abrir más sus ventanas a causa del ruido. Solución posible será cambiar el alojamiento. Respuesta, simplemente lo respiramos..... REALIDAD E IDEALES Situaciones irregulares Las cosas no están “debidamente conectadas”

4 Se necesita un lugar que pueda satisfacer al soñador, ser aceptado por el científico y algún día ser construido por el constructor. La ciudad que estará en su lugar

5 Se mueven en distintas REALIDAD E IDEALES ESCALAS (alcance) PLANOS (desiciones) VELOCIDADES (tiempos)

6 CONCLUSIÓN –(s/Doxiades) Las ciudades que se construyen, son malas Soñamos con ciudades para los que no hay lugar “DYSTOPIAS” “UTOPIAS” “ENTOPIAS” Mientras que necesitamos, BUENAS CIUDADES (para las que tiene que existir un lugar )

7 - LOS ASENTAMIENTOS -  LOS HOMBRES, COMENZARON A INSTALARSE EN ASENTAMIENTOS RURALES PERMANENTES, EN POBLADOS Pequeñas comunidades agrícolas, formadas por cabañas, que poco a poco se transformaron en alojamientos permanentes, sin otras comodidades que las de una red de caminos y zonas comunales  AL TIEMPO APARECIERON LAS PRIMERAS CIUDADES, TENÍAN MAS HABITANTES, MAS CASAS... Se conformaron lo que puede considerarse una verdadera red de calles y caminos, casi un plan de ciudad. La primera infraestructura para abastecimiento de agua, alcantarillado y vertederos y otras funciones necesarias a la comunidad.

8 CIUDADES ESTATICAS No crecían más allá de un tamaño determinado. Estaban en equilibrio con la zona rural que la rodeaba. Como una “Cualidad” de la expresión física : una muralla. Tamaño: de 5000 a 10000 habitantes. Equilibrio Estático: tierra, técnica, producción, población y asentamiento. CIUDADES DINAMICAS Incremento rápido de la población. Alta productividad en el campo. Concentraciones mayores en asentamientos urbanos. Aparecen en el siglo XVII como consecuencia de la revolución científica, a la que le siguió la Industrial. Aparecen en el siglo XVIII y XIX por la Revolución en los transportes y la comunicación.

9 CRECIMIENTO URBANO RENOVACION URBANA CONURBANO RECUPERACION URBANA “RUZAR”

10 FENOMENOS Las Ciudades de crecimiento dinámico se unen unas con otra formando otras áreas urbanas. CRECIMIENTO URBANO RENOVACION URBANA Es toda acción que, en base a la disponibilidad de recursos existentes, económicos, financieros, super-estructurales, etc, TIENDE A LA GENERACION DE NUEVAS CONDICIONES FUNCIONALES Y AMBIENTALES, realizando para ello un aprovechamiento óptimo de las inversiones existentes, tanto en materia de infraestructura, como en la relacionado a espacios habitables, sean estos interiores o exteriores.

11 DISEÑO URBANO Generalidades ELEMENTOS NATURALEZAEL HOMBRE LA SOCIEDAD CAPARAZON (casas y edificios) INFRAESTRUCTURA (agua,electricidad,etc.) Afectada en su belleza Contaminación del aire Impurez a del agua Degradación del ambiente

12 EL HOMBRE Es cada día más esclavo de lo que le rodea. Se encuentra más a salvo en el campo que en la ciudad, se encuentra privado de una libertad elemental andar por sus calles, sentarse en sus plazas. está obligado a cerrar sus ventanas para protegerse del ruido, de las luces, de los autos, por seguridad física y psíquica pérdida de tranquilidad en su vida privada, casi de su independencia

13 SOCIEDAD Si consideramos el término densidad, menor densidad de población, significa Mayor distancia entre la gente. Para los contactos diarios entre la gente, se necesita realizar un esfuerzo mucho mayor, estos contactos los crea la ciudad y la civilización. Mientras nuestras ciudades crecen, la distancia de hombre a aumenta, la paradoja es que, las ocasiones de estar en privado disminuyen. Baja Moviliza para : Trabajar Residencia, Countries Recreación  Ciudades, Dormitorio  Planes masivos periféricos Centralización, Descentralización  Shopping, Parques, etc. Casa Distancia Alta

14 EDIFICIOS La cáscara es el único de los elementos en el que se ha visualizado algún progreso positivo: son más satisfactorios en general. Pero en lo que respecta a su interior, se tiende a : encerrarnos más aislarnos de nuestro entorno natural El ESPACIO PUBLICO (común), es más frecuentemente descuidado: PLAZAS, RIOS, PARQUES... (dificultan el acceso a la mayor parte de la población por los altos costos) GOLF CLUB,PARQUES RECREATIVOS, PARQUE DE LA COSTA,PLAYAS... Se produce una conexión con el mundo exterior de un modo mecánico NO NATURAL.

15 INFRAESTRUCTURA ( La más desarrollada) No obstante la situación actual es PEOR a medida que los medios de locomoción son más rápidos... TRANSPORTES - COMUNICACIONES SERVICIOS DE INFORMACION Otras de las dificultades radica en alcanzar más rápido: Autopistas Peajes Controles Transportes públicos El centro de la Ciudad SE TORNA PELIGROSO PENSAR EN LA DEPENDENCIA DE ELLOS

16 Estos aspectos, que satisfacen las necesidades del hombre, no cumplen en eficacia y eficiencia, ni en su relación con otros aspectos de la vida urbana SERVICIO COMUNICACIONES ENERGIA GAS Los sistemas interconectado nacional, e internacional, producción de cortes

17 INSTRUMENTOS DE REGULACION URBANA PLANES DE DESARROLLO URBANO ESQUEMAS DE ORDENAMIENTO Y PLANES DIRECTORES (de más reciente utilización) PLAN REGULADOR Ordenanza 2225/92

18 PLAN REGULADOR Estaticidad Rigidez Carácter Restrictivo Aspectos: Físicos de orden estético Intento de guiar el crecimiento de la Ciudad La propuesta de Zonificación para Uso del Suelo: Rígida - Segregativa No utiliza: Instrumentos para lograrlas metas para programación: Económico-Financiera Impositiva Proyectos de Orden Promocional Carácter

19 ESQUEMAS DE ORDENAMIENTO Y PLANES DIRECTORES (de más reciente utilización)  Fenómenos Complejos  Operativo Como marco Referencial Ej.: E.D.U.O.Cba. Año 70/80 Ordenanza Dic. 78 Solo p/Definir lineamientos generales Existen mecanismos de revisión y actualización permanente del plan. Parte de Proyectos Específicos

20 PLANES DE DESARROLLO URBANO  Denominación más reciente (Años 60/70)  Enfoque integral de la ciudad, con un análisis “multivariable” Aspectos Económico- Ecológico - Demográfico  Aparece el “Banco de Datos” como tarea p/mantener actualizada la información urbana + dinámica