AUTO ELETTRICA Il Progetto E-Mobility Italy Andrea Zara

Presentazione sul tema: "AUTO ELETTRICA Il Progetto E-Mobility Italy Andrea Zara"— Transcript della presentazione:

1 AUTO ELETTRICA Il Progetto E-Mobility Italy Andrea Zara
Roma, 7 Maggio 2009

2 Benefici ambientali L'E-Mobility consentirà notevoli benefici in termini di risparmio energetico e di riduzione delle emissioni di CO2 già a partire dal mix energetico attuale. L’utilizzo di energia da fonti rinnovabili per la ricarica può ulteriormente migliorare le prestazioni dell’auto elettrica in materia ambientale. Consumo energetico annuale per veicolo1) [Indice: ICE=100] Emissioni CO2 annuali per veicolo2) [kg] ESEMPLIFICATIVO -45% -46% -37% -36% ICE Car PHEV EV ICE Car PHEV EV 1) Calcolo "Well to wheel" relativo all'efficienza della filiera di combustibili ed elettricità, considerato pari rispettivamente a 18% e 33%. "ICE Car" rappresenta una media tra motorizzazione benzina e diesel. Il calcolo per il PHEV considera una percorrenza elettrica pari al 70% del totale 2) CO2 Kg/100km: ICE=16,6, PHEV = 11,3 EV = 9 (Well to Wheel) Fonte: Roland Berger

3 DOMANDA DI ENERGIA ELETTRICA DA E-MOBILITY SVILUPPO RETI E TECNOLOGIE
L’approccio Enel Le opportunità industriali generate dalla mobilità elettrica riguardano sia l’incremento della domanda di energia che le potenzialità evolutive delle reti DOMANDA DI ENERGIA ELETTRICA DA E-MOBILITY SVILUPPO RETI E TECNOLOGIE Incremento quota RE SERVIZI AGGIUNTIVI SERVIZI PER IL MERCATO DELL’ENERGIA (es. bilanciamento rete) Charging Discharging SISTEMI DI CONTROLLO SOLUZIONI ICT BILLING SERVICES INFRASTRUTTURA

4 Sviluppo tecnologico e standardizzazione
Enel partecipa al gruppo europeo di standardizzazione “de facto” costituito da tutte le principali utilities e dai costruttori di auto. Entro l’anno è in programma la presentazione di un primo draft di standard comune da proporre al comitato ISO 1st Task Force: Comunicazione rete-veicolo nd Task Force: Cavi e connettori

5 Il progetto pilota E-MOBILITY ITALY
Il progetto pilota Enel - Daimler è il fronte più avanzato di sperimentazione della mobilità elettrica in Italia. Daimler sta sviluppando progetti analoghi a Londra e Berlino Progetto pilota a Pisa, Roma e Milano Almeno 100 EV in sperimentazione Selezione di clienti reali (acquisto/long term rent dell’auto) E-MOBILITY ITALY Infrastruttura dedicata dotata di almeno 400 punti di ricarica privati o pubblici Energia RECS Soluzioni e standard capaci di supportare il parco veicoli esistente e i veicoli di nuova generazione Tecnologie di riconoscimento e comunicazione veicolo/rete Progetti di ricerca per misurazione impatti effettivi 5

6 Il progetto pilota Metodologia operativa
ANALISI E RECEPIMENTO INDIRIZZI PIANIFICAZIONE MOBILITA’ CITTADINA SELEZIONE CLIENTI E-MOBILITY COORDINAMENTO CON ALTRI PROGETTI LOCALI MOBILITA’ ELETTRICA MODELLO INFRASTRUTTURA DI RICARICA (sede pubblica, privata, privata aperta al pubblico) DISEGNO INFRASTRUTTURA E MOBILITY PLAN AUTORIZZAZIONI, INSTALLAZIONE ED ESERCIZIO

7 Il know-how di Enel a servizio dei veicoli elettrici
Nuova infrastruttura di ricarica per VE Know-how Telegestore Know-how Enel Sole Realizzazione di reti intelligenti di distribuzione EE basati sul Telegestore Esperienza nella progettazione e implementazione di stazioni per la ricarica di veicoli elettrici stradali Presenza nei Comitati di Standardizzazione Internazionali ISO/IEC e stretta collaborazione con il CEI- CIVES per lo sviluppo dei VE sul territorio nazionale. Proposta di un progetto internazionale di ricerca “Grid For Vehicle” (G4V) che coinvolge le principali Utilities europee (Enel, RWE, EDF, Endesa, EDP e Vattenfall) e che ha come obiettivo iniziale l’analisi dell’impatto che un impiego massivo dei VE avrebbe sulla rete elettrica (VII FWP).

8 Auto elettrica e infrastruttura di ricarica Le questioni aperte
Livelli di “intelligenza” e comunicazione necessari per la rete di ricarica del futuro Sviluppo tecnologico e costi batterie Modelli di business e “battery swap” Auto elettrica e energie rinnovabili Fast charging IL senso del punto 3 è che introduciamo la possibilit

9 Implementazione progetti pilota Validazione soluzioni e
Roadmap 2011 Progetti pilota Implementazione progetti pilota Validazione soluzioni e business model Rollout 9