LA CICLABILITA’ E IL TRASPORTO PUBBLICO URBANO: AIUTARSI A VICENDA

Presentazione sul tema: "LA CICLABILITA’ E IL TRASPORTO PUBBLICO URBANO: AIUTARSI A VICENDA"— Transcript della presentazione:

1 LA CICLABILITA’ E IL TRASPORTO PUBBLICO URBANO: AIUTARSI A VICENDA
Fiab Federazione Italiana Amici della Bicicletta via Borsieri, 4/E Milano

2 Perché muoversi con il TPL e perché in BICI
Città in bicicletta – pedalando verso l’avvenire

3 Vantaggi del SISTEMA BICI / TPL
La BICI aiuta il TPL perché: aumenta il raggio del bacino d'utenza di una stazione o fermata bus aumenta l'attrattiva del mezzo pubblico per la maggiore accessibilità 10 minuti di percorso: a piedi (4 km/h) = 600 metri - in bici ( 15 km/h) = metri

4 Vantaggi del SISTEMA BICI / TPL
La BICI aiuta il TPL perché: aumenta il raggio del bacino d'utenza di una stazione o fermata bus aumenta l'attrattiva del mezzo pubblico per la maggiore accessibilità 10 minuti di percorso: a piedi (4 km/h) = 600 metri - in bici ( 15 km/h) = metri Il TPL aiuta la BICI perché: permette di coprire distanze o dislivelli non compatibili con l’uso urbano della bici permette di superare punti critici legati alla mancanza di infrastruttura o di sicurezza

5 Vantaggi del SISTEMA BICI / TPL
INTERMODALITA’ CON QUOTA COSTANTE

6 Vantaggi del SISTEMA BICI / TPL
INTERMODALITA’ CON VARIAZIONE DI QUOTA

7 Vantaggi del SISTEMA BICI / TPL
INTERMODALITA’ CON VARIAZIONE DI QUOTA

8 Vantaggi del SISTEMA BICI / TPL
INTERMODALITA’ CON VARIAZIONE DI QUOTA

9 Tipologie di intermodalità
casa ----> mezzo pubblico bici nel luogo di partenza del mezzo pubblico, ci rimane di giorno SENZA BICI al seguito mezzo pubblico ----> lavoro/scuola bici nel luogo di arrivo del mezzo pubblico ci rimane di notte

10 problema: sosta Tipologie di intermodalità
casa ----> mezzo pubblico bici nel luogo di partenza del mezzo pubblico, ci rimane di giorno SENZA BICI al seguito mezzo pubblico ----> lavoro/scuola bici nel luogo di arrivo del mezzo pubblico ci rimane di notte problema: sosta

11 Tipologie di intermodalità
SENZA BICI al seguito CON BICI al seguito casa ----> mezzo pubblico ----> lavoro/scuola e ritorno

12 problemi: accesso e carico norme di trasporto costo
Tipologie di intermodalità problemi: accesso e carico norme di trasporto costo SENZA BICI al seguito CON BICI al seguito casa ----> mezzo pubblico ----> lavoro/scuola e ritorno

13 problemi: accesso e carico norme di trasporto costo problema: sosta
Problemi e soluzioni problemi: accesso e carico norme di trasporto costo problema: sosta

14 problemi: accesso e carico norme di trasporto costo problema: sosta
Problemi e soluzioni due “nuove” risposte problemi: accesso e carico norme di trasporto costo problema: sosta

15 problemi: accesso e carico norme di trasporto costo problema: sosta
Problemi e soluzioni due “nuove” risposte problemi: accesso e carico norme di trasporto costo biciclette pieghevoli problema: sosta

16 problemi: accesso e carico norme di trasporto costo problema: sosta
Problemi e soluzioni due “nuove” risposte problemi: accesso e carico norme di trasporto costo biciclette pieghevoli bike sharing problema: sosta

17 Problemi e soluzioni per chi usa bici “tradizionali” problema: sosta

18 problema: sosta per chi usa bici “tradizionali” Problemi e soluzioni
cicloposteggi La bicistazione: un servizio completo per chi usa la bici custodia biciclette diurna e deposito notturno riparazione biciclette vendita accessori noleggio bici a turisti o pendolari sorveglianza indiretta del posteggio bici distribuzione materiale informativo supporto a iniziative locali per ciclabilità possibilità professionali per privati o cooperative sociali problema: sosta

19 problemi: accesso e carico norme di trasporto costo
Problemi e soluzioni per chi usa bici “tradizionali” Facilitare l’accesso e il carico della bici sul mezzo di trasporto problemi: accesso e carico norme di trasporto costo

20 problemi: accesso e carico norme di trasporto costo
Problemi e soluzioni per chi usa bici “tradizionali” Rendere possibile il trasporto delle bici su tutti i mezzi e in tutti gli orari problemi: accesso e carico norme di trasporto costo

21 problemi: accesso e carico norme di trasporto costo
Problemi e soluzioni per chi usa bici “tradizionali” Rendere possibile il trasporto delle bici su tutti i mezzi e in tutti gli orari problemi: accesso e carico norme di trasporto costo

22 problemi: accesso e carico norme di trasporto costo
Problemi e soluzioni per chi usa bici “tradizionali” Rendere possibile il trasporto delle bici su tutti i mezzi e in tutti gli orari problemi: accesso e carico norme di trasporto costo

23 problemi: accesso e carico norme di trasporto costo
Problemi e soluzioni per chi usa bici “tradizionali” problemi: accesso e carico norme di trasporto costo Ridurre o eliminare il costo del trasporto della bici sul TPL con - gratuità - biglietti speciali - sistemi di fidelizzazione

24 la bici non viaggia da sola
Problemi e soluzioni per chi usa bici “tradizionali” problemi: accesso e carico norme di trasporto costo Ridurre o eliminare il costo del trasporto della bici sul TPL con - gratuità - biglietti speciali - sistemi di fidelizzazione la bici non viaggia da sola

25 www.fiab-onlus.it www.fiab-areatecnica.it arch. Giorgio Ceccarelli
Fiab Federazione Italiana Amici della Bicicletta via Borsieri, 4/E Milano