Università degli Studi di Perugia - Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani - FLUIDODINAMICA APPLICATA.

Presentazione sul tema: "Università degli Studi di Perugia - Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani - FLUIDODINAMICA APPLICATA."— Transcript della presentazione:

1 Università degli Studi di Perugia - Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani - Email: castellani@unipg.it FLUIDODINAMICA APPLICATA AI SISTEMI DI INIZIONE: FLUSSO NEI SISTEMI DI INIEZIONE DIESEL

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3 Università degli Studi di Perugia - Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani - Email: castellani@unipg.it

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6 Università degli Studi di Perugia - Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani - Email: castellani@unipg.it Sistema common-rail

7 Università degli Studi di Perugia - Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani - Email: castellani@unipg.it Sistema common-rail: meccanismo di apertura

8 Università degli Studi di Perugia - Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani - Email: castellani@unipg.it MECCANISMO DI APERTURA DELLINIETTORE

9 Università degli Studi di Perugia - Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani - Email: castellani@unipg.it MECCANISMO DI APERTURA DELLINIETTORE Iniettore Chiuso Iniettore Aperto

10 Università degli Studi di Perugia - Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani - Email: castellani@unipg.it DINAMICA DEL SISTEMA ELETTRO-MECCANICO-IDRAULICO Intervento delle caratteristiche fluidodinamiche in regime transitorio

11 Università degli Studi di Perugia - Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani - Email: castellani@unipg.it PARAMETRI FONDAMENTALI PER LA CARATTERIZZAZIONE Coefficienti di efflusso Andamento temporale delle pressioni Geometria del sistema N.B. I COEFFICIENTI DI EFFLUSSO VENGONO SPESSO VALUTATI IN RELAZIONE A CONDIZIONI DI REGIME STAZIONARIO (IPOTESI DISCUTIBILE NEL CASO DEL SISTEMA COMMON-RAIL)