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PubblicatoTacito Riccio Modificato 10 anni fa
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Contratto Collettivo di Lavoro Nuovo Trasporto Viaggiatori
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Contratto di Lavoro In data 25 luglio 2011 è stato firmato, tra la Nuovo Trasporto Viaggiatori e le Organizzazioni Sindacali FILT CGIL, FIT CISL, UIL Trasporti, UGL Trasporti, il verbale di accordo che prevede: un percorso condiviso di adesione di NTV al Protocollo relativo al nuovo CCNL della Mobilità sottoscritto tra le parti sociali il 14 maggio 2009 presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti; la collocazione di NTV, all’interno del costituendo CCNL della Mobilità, nell’ambito del CCNL di categoria delle Attività Ferroviarie; la disponibilità di NTV a partecipare alle ulteriori fasi negoziali che riguardano il costituendo CCNL delle Mobilità ed il rinnovo del CCNL di categoria delle Attività Ferroviarie; l’accordo integrativo aziendale NTV di secondo livello;
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Struttura Contrattuale
CCNL Mobilità (Scadenza 31/12/2011) Campo di Applicazione Decorrenza e Durata Sistema Relazioni Industriali e Diritti Sindacali Mercato del Lavoro Contratto NTV (Dal 01/04/2011 Al 31/12/2014) Svolgimento Rapporto di Lavoro Classificazione Professionale (CCNL Attività Ferroviaria) Orario di Lavoro Sistema Retributivo Welfare Patto di Produttività
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Relazioni Industriali e Diritti Sindacali
Informazione Comunicazione ed apposito incontro con cadenza annuale e di norma entro il primo trimestre di ogni anno. Contrattazione Per le materie previste dai rinvii dei contratti nazionali. Livelli Nazionale Sedi Territoriali: Nord (Milano) e Centro-Sud (Roma) Accordo per la definizione dei servizi minimi entro il 31 dicembre 2011 Sciopero
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Mercato del Lavoro Forma base di assunzione Forme complementari
Contratto di lavoro a tempo indeterminato Contratto di apprendistato Contratto di lavoro a tempo determinato (picchi di attività - stagionalità) Contratto di lavoro a tempo parziale (flessibilità organizzazione del lavoro) Forme complementari di assunzione
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Svolgimento rapporto di Lavoro
Normativa applicata CCNL Mobilità – CCNL Attività Ferroviarie Specifiche e integrazioni Contratto NTV
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Classificazione Professionale
Struttura Classificazione su 6 livelli a cui corrispondono 11 parametri retributivi con i relativi minimi contrattuali. Polivalenza Previsti profili professionali con attività polivalenti. Percorso Professionale Il passaggio al parametro retributivo “super” è in funzione dell’anzianità e della valutazione meritocratica.
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Orario di Lavoro – Personale Operativo
38 ore con un massimo di 44 e un minimo di 32 ore calcolate come media su di un periodo di 17 settimane. Orario di Lavoro Settimanale Prestazione giornaliera Macchinisti: 10 ore di prestazione massima giornaliera. (6 ore di guida massima giornaliera). Personale di bordo: 10 ore di prestazione massima. Patto di Produttività Organizzazione del lavoro che collega incrementi di retribuzione al miglioramento della competitività
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Competenze Accessorie
Sistema Retributivo Retribuzione Fissa Minimi Contrattuali Scatti di Anzianità Indennità di Funzione Quadri 13^ e 14^ mensilità Principali Competenze Accessorie Indennità per Lavoro Domenicale Indennità per Lavoro Notturno Maggiorazioni per Lavoro Festivo Indennità di Trasferta
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Premio di Produttività
Sistema Premiante 2012/2014 Concordato su Obiettivi Individuali e di Gruppo e attraverso Meccanismi Trasparenti e Meritocratici A Fronte di Maggiori Livelli di Produttività Richiesti al Lavoratori Corrisposto su 12 Mensilità Premio di Produttività Super Premio Premio di Risultato Sistema Premiante Al superamento del Break Even Point In Funzione del Miglior Risultato Economico Rispetto al Previsto In Aggiunta al Premio di Risultato
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Welfare Sistema Retributivo – Welfare Previdenza Integrativa
Fondo Assistenza Sanitaria Infortuni (Prof. e Extra) Tutela Legale (Attiva e Passiva) Respons. Civile Fruizione Servizi Trasporto NTV
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