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PubblicatoIlario Vinci Modificato 8 anni fa
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PRINCIPI BASE DEL FUNZIONAMENTO DELL’ACQUISIZIONE DATI Lo strumento STARLANE di acquisizione dati si basa su una tecnologia GPS, che ti permette di avere sotto controllo i tempi sul giro, le traiettorie, le ore di allenamento e della tua moto senza l’utilizzo di un PC o apparecchiature esterne. Ma oltre a queste ti permette di utilizzarlo come un sistema completo di acquisizione dati Ma che cosa è l’acquisizione dati? E’ quel complesso di informazioni che vengono registrate, attraverso dei sensori posti sulla moto, scaricate sul proprio computer PC ed analizzate tramite l’apposito software. E’ proprio l’attenta analisi e comprensione di questi dati la chiave che ci permette di utilizzare questo strumento al fine di ottenere il miglioramento delle prestazioni sia del mezzo che del pilota. Sappiamo che nel mondo delle competizioni su pista stradali, l’acquisizione dati la fa ormai da padrone così come l’elettronica di controllo del mezzo (vedi motogp), fino ad arrivare ai casi limite della telemetria (come viene utilizzata in formula 1). Nel mondo del fuoristrada, e nel motocross in particolare, è da pochissimi anni che si è iniziato a lavorare con queste tecnologie; i migliori team del mondiale cross o supercross americano ne fanno uso sia durante lo sviluppo invernale (in modo massiccio) che durante i week end di gara. Andiamo quindi a cercare di capire, in linea generale, come funziona e di cosa si compone un sistema di acquisizione dati per una moto. 1
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PRINCIPI BASE DEL FUNZIONAMENTO DELL’ACQUISIZIONE DATI 2 1 2 3 4 5 Nella figura a fianco possiamo vedere un tipico sistema di acquisizione dati che potrebbe essere montato su una moto da cross (sistema STARLANE). Il sistema è composto da : 1.Dashboard Stealth GPS-3X 2.Modulo RID per sensori 3.Batteria aggiuntiva 12V 4.Potenziometri per sospensioni 5.Connettori per sensori TPS e RPM 6. Sonda Lambda : sensore da utilizzare su terminale di scarico che serve a controllare la quantità di ossigeno nei gas di scarico e verificare se il motore è grasso o magro 5
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PRINCIPI BASE DEL FUNZIONAMENTO DELL’ACQUISIZIONE DATI Andiamo a vedere nel dettaglio come si presentano i dati acquisiti da un sistema montato tramite il software DIGIRACE (by STARLANE) : Percorrendo un giro di pista tramite il cursore, possiamo analizzare i vari parametri. Da questi possiamo vedere il comportamento di una sonda lambda, che ci servono per ottimizzare il funzionamento del motore; guardando i valori delle sospensioni vediamo come lavora la moto ed infine dai dati di acceleratore e freno possiamo anche vedere, comparando diversi giri, i settori del circuito dove il pilota è forte o dove fa errori. 3 1 ELENCO GIRI da selezionare per il confronto. Il giro più veloce viene evidenziato in Rosso. 2 COLONNA DEI CANALI Indica i canali configurati con il valore istantaneo nella posizione del cursore per ognuno dei giri selezionati per il confronto. In questo esempio vediamo visualizzati : - Giri motore - Posizione acceleratore -- Velocità 3 MAPPA DEL CIRCUITO 4 GRAFICO CANALI Vengono visualizzati graficamente i dati dei canali abilitati in COLONNA DEI CANALI. 5 CURSORE 6 BARRA LATERALE con i comandi disponibili
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4 PRINCIPI BASE DEL FUNZIONAMENTO DELL’ ACQUISIZIONE DATI Per concludere : I sistemi di acquisizione dati di oggi hanno raggiunto ormai ottime prestazioni e affidabilità anche a prezzi limitati. Questo ne permette l’utilizzo anche ai piloti dilettanti così come ai semplici appassionati che però vogliono migliorare sia le loro prestazioni che quelle del proprio mezzo. STARLANE è un’azienda italiana che propone sistemi con tecnologia GPS, che ben si interfaccia con il mondo del motocross, a prezzi molto competitivi nel mercato dell’elettronica. Particolarità anche di questo sistema è quello di poter integrare i dati dell’acquisizione con quelli registrati tramite le camere montante on board, permettendo di ottenere video molto professionali. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI FRANCESCO +39 339 2284760CHRISTIAN +39 393 3865295 OFFICINA + 39 0331 584183
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