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IL COSTO PRIVATO E SOCIALE DELL’AUTOMOBILE
Un Electric Car Club per il Friuli Venezia Giulia IL COSTO PRIVATO E SOCIALE DELL’AUTOMOBILE Andrea Rusich, Romeo Danielis, EVA VALERI, LUCIA ROTARIS RIUNIONE DEI PARTNERS TRIESTE
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CONTESTO DI RIFERIMENTO
La scelta di acquistare un’automobile impone una valutazione di molteplici parametri (prezzo di listino; emissioni; comfort…). Ma molti di questi: Non sempre sono a nostra disposizione; Non sono di semplice stima; …
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OBIETTIVO Sviluppare un Modello di Supporto alle Decisioni in grado di stimare il consumo energetico, i costi privati e sociali dell’automobile nel contesto Italiano. Dunque, i privati cittadini, le amministrazioni pubbliche, le imprese potranno effettuare una scelta di acquisto più razionale, avendo a disposizione anticipatamente queste importanti informazioni.
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ARCHITETTURA DEL MODELLO
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LA METODOLOGIA Date le abitudini di mobilità dell’utilizzatore, il Modello di Supporto alle Decisioni classifica i modelli di automobile considarati (opzioni per l’acquisto) in base ai: Costi Privati = quanto l’acquirente pagherà per acquistare ed utilizzare i diversi modelli confrontati Costi Sociali = quanto pagherà la società per l’utilizzo delle vetture considerate effettuato dall’acquirente Consumi Energetici = valutazione del consumo energetico lungo l’intera filiera del carburante. Costo totale = somma del costo privato e sociale per i diversi modelli considerati
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I COSTI PRIVATI Prezzo d’acquisto
Incentivi 2013 per automobili meno inquinanti Assicurazione Bollo Manutenzioni e riparazioni ordinarie; Manutenzioni e riparazioni straordinarie Costi di parcheggio Costi del carburante Costo di noleggio della batteria (per auto elettriche con noleggio batteria)
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I COSTI SOCIALI Costo sociale dell’inquinamento globale (“dal pozzo alla ruota” - intera filiera del carburante); Costo sociale dell’inquinamento locale (“dal pozzo alla ruota” - intera filiera del carburante); Costo sociale dell’inquinamento acustico (fase d’uso dal veicolo)
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I CONSUMI ENERGETICI Quanta energia si consuma per:
Estrarre le materie prime Realizzare il carburante Trasportare il carburante Distribuire il carburante Utilizzare il carburante in base alle abitudini di mobilità
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