LA CRESCITA INTELLIGENTE PER LE CITTA’SOSTENIBILI DONATELLA DIOLAITI Dipartimento di Ingegneria Civile, Università dI FErrara Green Design Lab+

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Materie prime seconde e acquisti verdi Riccardo Rifici -Ministero Ambiente - Direzione Clima ed energia1.
Transcript della presentazione:

LA CRESCITA INTELLIGENTE PER LE CITTA’SOSTENIBILI DONATELLA DIOLAITI Dipartimento di Ingegneria Civile, Università dI FErrara Green Design Lab+

La SOSTENIBILITA’ è la caratteristica di un processo lo SVILUPPO SOSTENIBILE è un processo olistico

Lo SVILUPPO SOSTENIBILE è un processo olistico AMBIENTE, PIANIFICAZIONE AMBIENTALE ANALISI, RISORSE, ECONOMIA, CRESCITA INTELLIGENTE, PAESAGGIO, PROTOCOLLI DI CERTIFICAZIONE AMBIENTALE ECO SOSTENIBILE

TND Traditional Neighborhood Development

URBAN INFILL RETROFIT

Lo SVILUPPO SOSTENIBILE è un processo olistico AMBIENTE, PIANIFICAZIONE AMBIENTALE ANALISI, RISORSE, ECONOMIA, CRESCITA INTELLIGENTE, PAESAGGIO, PROTOCOLLI DI CERTIFICAZIONE AMBIENTALE ECO SOSTENIBILE

Marcello ChiarioniI protocolli di certificazione19

20 5 categorie di prerequisiti e crediti: Dove mi trovo e come mi inserisco? Sito di progetto, risorse agricole, zone ecologiche, uso dell’automobile Come ho pianificato l’intervento? Fruibilità pedonale, densità residenziale, uso misto, mix sociale, connessioni stradali, spazi pubblici, accessibilità universale, trasporto pubblico, prodotti alimentari locali, scuole di quartiere.

21 Che livello energetico ho raggiunto? Edifici verdi, efficienza idrica, riuso di edifici esistenti, orientamento solare, energia rinnovabile, efficienza energetica delle infrastrutture, rifiuti. Ho superato gli standard? Prestazioni esemplari Ho risposto a particolari esigenze? Prestazioni particolari per la regione di appartenenza Codici Urbani

22 Analizziamo 2 crediti LCS Credito 1 – Localizzazione intelligente (n° connessioni) più scelta di percorsi meno traffico più pedonabilità reticolo stradale diffuso connessione con l’intorno

23 OPQ Credito 2 – Sviluppo compatto più servizi quartiere denso più sicurezza preservazione del territorio più pedonabilità