Organizzato da: LINEE GUIDA TECNICO-GIURIDICHE PER L’EFFICACE UTILIZZO DEI SISTEMI DI BIGLIETTAZIONE ELETTRONICA Alessia Nicotera Vice Direttore Generale – ASSTRA

PREMESSA E FINALITA’  Linee Guida per promozione e realizzazione SBE (2011)  Esigenza di prosecuzione del lavoro di approfondimento  Finalità :  “Verticalizzazioni” su temi di interesse  Evidenziazione delle “condizioni” essenziali per un efficace utilizzo di SBE  Sviluppo tema ITS nel TPL e presentazione contributo Asstra/Club Italia 2 1. LINEE GUIDA TECNICO- GIURIDICHE PER L’EFFICACE UTILIZZO DEI SISTEMI DI BIGLIETTAZIONE ELETTRONICA 2. QUADERNO PER LA DIFFUSIONE E INTEGRAZIONE DEI SISTEMI ITS NEL TPL E NELLA MOBILITÀ.

LINEE GUIDA STRUTTURA DEL DOCUMENTO 1. ANALISI DEL CONTESTO DI RIFERIMENTO 2. ANALISI E STUDIO DELLA STRUTTURA TARIFFARIA 3. VALUTAZIONE DA PARTE DEGLI ENTI COMPETENTI SULLA STRUTTURA TARIFFARIA PIU’ IDONEA 4. VALIDAZIONE OBBLIGATORIA PER TUTTI I TITOLI DI VIAGGIO 5. PIANO DI COMUNICAZIONE 6. QUADRO SINOTTICO LEGGI REGIONALI 3

LINEE GUIDA 1) ANALISI DEL CONTESTO DI RIFERIMENTO  Contesto “isolato” o contesto “integrato”  Contesto normativo-amministrativo e finanziario  Linee di indirizzo regionali per realizzazione di SBE  Normative regionali di supporto  Finanziamenti regionali  Contesto tariffario  Ruolo e competenze Regione ed Enti Locali  Esistenza di integrazione tariffaria  Analisi legislazione regionale 4

LINEE GUIDA 1) ANALISI DEL CONTESTO DI RIFERIMENTO  Contesto geografico  Definizione ed individuazione “bacino” di riferimento  Competenze enti e coincidenza o meno dei ruoli (regolatore sistema tariffario/finanziatore/azionista..)  Contesto modale  “isolato” o “integrato”  Integrazione tariffaria, integrazione modale Tpl, integrazione altri servizi 5

LINEE GUIDA 1) ANALISI DEL CONTESTO DI RIFERIMENTO C ONDIZIONI PER EFFICACE UTILIZZO SBE  INTEROPERABILITA’  RUOLO ENTI  ATTI DI INDIRIZZO REGIONALI PER GARANTIRE INTEROPERABILITA’  INDIRIZZI TARIFFARI  FINANZIAMENTI 6

LINEE GUIDA 1) ANALISI DEL CONTESTO DI RIFERIMENTO C ONDIZIONI PER EFFICACE UTILIZZO SBE  STRUMENTI DI LOTTA ALL’EVASIONE  NORME CHIARE CHE ATTRIBUISCANO POTERI AI VERIFICATORI TITOLI DI VIAGGIO  OBBLIGO ESIBIZIONE DOCUMENTO DI IDENTITA’  POSSIBILITA’ DI EFFETTUARE RILIEVI FOTOGRAFICI DEL TRASGRESSORE  NORMA NAZIONALE E/O REGIONALE PER ATTRIBUZIONE POTERI DI VERIFICA ANCHE ALLE GUARDIE PARTICOLARI GIURATE  DISPOSIZIONI REGIONALI/CONTRATTUALI CHIARE PER LA CESSIONE DEI BENI (ANCHE SBE) IN CASO DI SUBENTRO DI GESTORE 7

LINEE GUIDA 2) ANALISI STRUTTURA TARIFFARIA  Importanza integrazione modale (linee, orari, parcheggi di interscambio) e tariffaria e rapporto con SBE  Analisi delle esigenze dell’utenza (analisi degli spostamenti, zonizzazione e tariffazione  Analisi delle esigenze dell’azienda (simulazione domanda/offerta, analisi livello tariffario ottimale, analisi interrelazione con SBE)  Compatibilità con sistemi di bigliettazione ed analisi varie soluzioni (titolo cartaceo, magnetico, elettronico) e tecnologie innovative (NFC..) 8

LINEE GUIDA 2) ANALISI STRUTTURA TARIFFARIA  CLEARING  necessità di un organismo super partes (ente terzo, consorzio o azienda) che assicuri il “clearing” necessario per la regolazione dei rapporti di tipo economico tra le diverse aziende e per la gestione della forma giuridica della bigliettazione elettronica integrata con  competenze di natura IT, giuridiche, amministrative e finanziarie;  capacità di interazione con Enti Locali  promozione informazione sull’offerta di biglietto integrato. 9

LINEE GUIDA 3) VALUTAZIONE STRUTTURA TARIFFARIA PIU’ IDONEA  Valutazione impatto sul Cliente  (tempi, modalità acquisto e ricarica, tipologia titoli, possibilità integrazione con altri servizi ecc.)  Valutazione esigenze azienda  (lotta all’evasione, titoli non falsificabili, validazione obbligatoria, struttura tariffaria flessibile, velocità accesso ai mezzi, ecc.) CONDIZIONE PER EFFICACE UTILIZZO SBE DISPOSIZIONI TARIFFARIE SEMPLICI E CRITERI TARIFFARI FLESSIBILI PER GARANTIRE FLESSIBILITA’ ORGANIZZATIVA 10

LINEE GUIDA 4) VALIDAZIONE OBBLIGATORIA  Preferenza per sistemi chek-in/chek-out  Strumento di lotta all’evasione  Disponibilità flussi di dati per pianificazione ottimale  Facilità ripartizione ricavi in caso di integrazione tariffaria  maggiore controllo dell’utenza CONDIZIONI PER EFFICACE UTILIZZO NORMA REGIONALE DI IMPOSIZIONE OBBLIGO VALIDAZIONE DI TUTTI I TITOLI DI VIAGGIO E PREVISIONE RELATIVA SANZIONE 11

LINEE GUIDA 5) PIANI DI COMUNICAZIONE  COMUNICAZIONE INTERNA  Impatto su organizzazione interna  Formazione del personale addetto ai rapporti con clientela  Formazione tutto il personale aziendale  COMUNICAZIONE ESTERNA  Campagne di comunicazione alla clientela  ESPERIENZE CONDOTTE DALLE AZIENDE  DESTINATARI  STRUMENTI UTILIZZATI  BENEFICI  CRITICITA’ 12

Organizzato da:  Grazie per la cortese attenzione  Alessia Nicotera Vice Direttore Generale – ASSTRA