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SIMPLA project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No The content of this presentation reflects only the author's view and the Executive Agency for Small and Medium-sized Enterprises (EASME) is not responsible for any use that may be made of the information it contains. Accompagnare le città verso la pianificazione e la gestione della mobilità Luca Mercatelli Project manager Ufficio Progettazione e Gestione Progetti - Direzione Generale 30/06/2016 – Infrastrutture e mobilità: dal dire al fare Azioni e comportamenti per la mobilità sostenibile

Funded by the European Union Oggi parliamo di…  PUMS: definizione, obiettivi, vantaggi e sfide per gli enti locali  PUMS: cosa serve agli enti locali?  BUMP: 4 passi verso la mobilità sostenibile  SIMPLA: armonizzare PAES e PUMS

Funded by the European Union PUMS: Piano Urbano della Mobilità Sostenibile Una definizione: Un piano strategico che ha l’obiettivo di soddisfare i bisogni di mobilità di persone e merci per un’area funzionale urbana e sub-urbana rispettando le 4 dimensioni della sostenibilità: economica, tecnica, ambientale, sociale.

Funded by the European Union PUMS: Piano Urbano della Mobilità Sostenibile Approccio  sistemico: interazioni tra attrattori e generatori di flussi, attori e portatori di interesse  inclusivo: integrazione verticale ed orizzontale, partecipazione, sviluppo bilanciato di tutti i modi (pubblico e privato, motorizzato e non, passeggeri e merci) privilegiando le soluzioni più sostenibili  strutturato: visione strategica, obiettivi, azioni, indicatori, valutazione, sviluppo di scenari, monitoraggi

Funded by the European Union PUMS ed enti locali Obiettivo: creare un sistema della mobilità in grado di garantire accessibilità, sicurezza, efficienza, attrattività, riduzione degli impatti ambientali Vantaggi per le città:  città più attraenti  qualità della vita e dell’ambiente urbano  restituzione spazi agli utenti (cittadini e visitatori)  nuova cultura partecipata ed integrata  maggiori opportunità di attrarre fondi europei

Funded by the European Union PUMS ed enti locali Sfide per le Amministrazioni:  PUMS piano complesso (lungo termine, integrazione orizzontale e verticale, partecipazione,…)  tipologia di città (monocentrica / policentrica / conurbazioni; piccole dimensioni, grandi volumi di traffico; destinazioni turistiche, grandi variazioni stagionali)  parametri territoriali ed amministrativi (area funzionale / diverse Amministrazioni) Che tendono a  sviluppare piani del traffico (compliance normativa)  attuare misure a breve/medio termine con impatto visibile ed immediato

Funded by the European Union PUMS: cosa serve ai tecnici delle città? Capacity building: formazione per acquisire know-how e confrontarsi con esperti del settore; Assistenza: per adattare al contesto locale esperienze e metodologie nazionali ed internazionali; Supporto: per aumentare la consapevolezza nei decisori politici e facilitare i processi; Guida: modelli, schemi di intervento, buone prassi da città di dimensioni e con problematiche simili; Scambi tra pari: opportunità di condividere esperienze e soluzioni adottate tra tecnici e decisori.

Funded by the European Union BUMP: 4 passi verso la mobilità sostenibile 180 tecnici formati in 90 città (popolazione mila; individuali/aggregazioni) 4 eventi internazionali di mutual learning (Trieste, Sofia, Budapest, Dortmund) 62 enti locali seguiti nel coaching 30 PUMS prodotti nel corso del progetto 40 study visit alle BUMP pioneer cities

Funded by the European Union BUMP: le Amministrazioni beneficiarie - In Italia: 37 richieste di partecipazione ricevute da città individuali e aggregazioni per un totale di 76 Amministrazioni (circa 3,5 milioni di abitanti) 15 città individuali e 2 aggregazioni (14 Comuni) selezionate, corrispondenti a circa 2 milioni di abitanti 29 partecipanti alla formazione in aula CittàPopolazione Padova213,358 Ravenna160,243 Novara105,574 Alessandria95,000 Cremona71,509 Parma190,000 Pavia68,500 Pesaro94,705 Brescia192,637 Prato185,456 Ferrara131,842 Arezzo98,144 Livorno157,052 Pordenone52,000 Monfalcone - Ronchi - Staranzano 47,000 Vasto41,400 Fed. Camposampierese 100,238 TOTALE2,004,658 Trieste, febbraio – maggio 2014

Funded by the European Union BUMP: le attività di mutual learning 4 eventi settembre-novembre Giornata 1: incontro e lavoro comune dei partecipanti ai corsi nei 9 Paesi Giornata 2: aperta alla cittadinanza e ai portatori di interesse per sensibilizzare sui temi della mobilità sostenibile e condividere attività di pianificazione e misure concrete previste per il territorio Trieste (Italia) settembre 2014 Sofia (Bulgaria) ottobre 2014, Dortmund (Germania) novembre2014 Szentendre (Ungheria) 5-6 novembre 2014

Funded by the European Union BUMP: study visit. 60+ richieste di partecipazione Da: Portogallo, Spagna, Italia, Olanda, Romania, Cipro, Polonia, Lettonia, Slovenia, Croazia, Albania, Serbia, Macedonia, Bosnia Erzegovina 40 visite di studio 8 organizzazioni interessate a replicare l’approccio di BUMP

Funded by the European Union SIMPLA: Sustainable Integrated Multi-sector Planning Elementi essenziali AREA Science Park (Italia) Regione FVG, Regione Toscana STENUM (Austria) Land Kaernten CIRCE (Spagna) Diputación Provincial de Huelva, de Zaragoza DLAEM (Bulgaria) UBBSLA Unione delle Città Bulgare sul Mar Nero REA Kvarner (Croazia) PGKC Zupanja, Istria Zupanja ALEA (Romania) Contea di Alba Julia 6 National Focal Points (NFPs) Linee guida + osservatorio online 300 ore di formazione in aula 144 tecnici formati da 72 enti locali 6 webinar 600 seguono nuovi tenici seguono i webinar ore di coaching erogate 30 piani armonizzati nel corso del progetto 12 organizzazioni interessate a replicare l’approccio

Funded by the European Union Armonizzare PAES e PUMS: it’s SIMPLA

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