RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Uso creativo del GPS Oltre il TomTom: disegnare le proprie mappe e seguire veicoli sul web Niccolo Rigacci Software libero e mappe libere: GNU/Linux e

RAD2MAXE – 27 giugno Maggio 2000 Una data da ricordare! Il presidente degli Stati Uniti Bill Clinton annuncia la dismissione della Selective Availability, l'errore aggiunto artificialmente al segnale GPS disponibile al pubblico. L'errore - compreso tra i 10 e i 100 metri – doveva servire ad impedire al nemico di utilizzare comuni ricevitori GPS per la guida di armamenti. Nella pratica obbligava Federal Aviation, US Coast Guard ed altri a spendere ingenti somme per mantenere sistemi di radio navigazione o sistemi di correzione segnale GPS basati sul Differential GPS, come WAAS ed EGNOS. Adesso l'errore degli apparati GPS consumer è di circa metri (con una buona vista dei satelliti).

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Un GPS per tutti ● GPS tradizionali ● GPS cartografici ● Navigatori per auto ● Palmari e telefoni cellulari ● Antenne GPS e data logger

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 GPS tradizionali ● Funzioni base: posizione, velocità, distanza ● Memorizzazione traccia ● Seguire una rotta o una traccia ● Computer di bordo ● Robusti ● Impermeabili ● Lunga autonomia delle batterie

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 GPS cartografici ● Possibilità di caricare mappe ● Mappe vettoriali ● Mappe raster (bitmap) ● Display a colori ● Possibile il routing Punti critici: ● Le mappe richiedono memoria ● Visibilità display in piena luce ● Autonomia batterie

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Navigatori per auto ● Mappe precaricate ● Funzioni di routing ● Indicazioni vocali ● Stradario Punti critici: ● Richiedono cartografia aggiornata ● Inutili senza cartografia specifica ● Non adatti fuori dalla rete stradale ● Non adatti per uso outdoor

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Palmari e telefoni cellulari ● Un solo device per molte funzioni ● Software e mappe “piratate” Punti critici: ● Complessità d'uso ● Affidabilità software ● Qualità antenna GPS ● Robustezza

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Antenne GPS e data logger ● Antenna GPS per telefonini e palmari (via bluetooth) ● Registrazione tracciato e punti ● Lunga autonomia ● Semplicità d'uso ● Prezzo competitivo

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Uso creativo del GPS #1 Il progetto ha lo scopo di disegnare una mappa del mondo disponibile liberamente per tutti. Si collabora via Internet con lo stile di Wikipedia. Si registrano tracce e punti con il GPS, poi con opportuni programmi si mette in bella copia e si carica sul server di OpenStreetMap. In alcune zone si possono ricalcare immagini satellitari o mappe esistenti.

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Mappe che TomTom non ha OpenStreetMap Google Maps

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Mappe personalizzate Cyclemap: piste ciclabili e fontanelle a Roma

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Breve storia di OpenStreetMap ● Agosto 2004: un'idea di Steve Coast (UK) ● Natale 2005: mille utenti registrati ● Gennaio 2006: nasce l'editor JOSM ● Settembre 2007: inizia l'importazione dei dati TIGER ● Settembre 2007 Automotive Navigation Data contribuisce Olanda, India e Cina ● Giugno 2009: – utenti registrati, 4000 attivi per settimana – 900 milioni di punti GPS – 28 milioni di strade

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 OpenStreetMap: Come si partecipa ● In giro con il GPS e taccuino ● Upload sul sito OpenStreetMap.org delle tracce grezze (formato GPX) ● Editing con JOSM o Potlatch

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Uso creativo del GPS #2 Con un semplice telefono dotato di GPS è possibile annunciare la propria posizione ad un server Internet via GPRS. La posizione viene visualizzata su una mappa web. È possibile monitorare un veicolo ogni 10 secondi, 24h/24h con una connessione GPRS da 8 € al mese. Ottima copertura del territorio. È possibile utilizzare software libero. Tracciamento veicoli GPS/GPRS

RAD2MAXE – 27 giugno Tracking: come funziona

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Test di funzionamento #1 Test di navigazione eseguito tra Firenze, Arezzo e Siena. Il percorso è composto da tratti eterogenei: autostrada, strade statali in zone ad alta densità abitativa, strade secondarie in zone scarsamente abitate, strade in zone disabitate e caratterizzate da bosco.

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Test di funzionamento #2 Test di navigazione eseguito tra Nuoro e Cagliari. Il percorso della S.S. 128 Centrale Sarda si snoda attraverso la Barbagia, regione scarsamente antropizzata, tra le più impervie e selvagge della Sardegna.

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Risultati Traffico GPRS per campionamento 1 punto ogni 10 secondi, 24h/24h: 50 Mb al mese

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Tutti localizzati!

RAD2MAXE – 27 giugno 2009 Le comunità GFOSS.it Geospatial Free & Open Source Software Software libero GNU/Linux Open Source Geospatial Foundation PostGIS spatial database QGIS desktop edit GRASS data analysis MapServer web mapping OpenSteetMap