1 Rivalta Spedizioni Worldwide forwarding

2 Rivalta Spedizioni nasce nell’anno 1994 con uffici a Genova ed a Rivalta Scrivia. Offrire una solida assistenza doganale, logistica, amministrativa a tutti quei soggetti (case di spedizioni, importatori, esportatori e trasportatori), operanti nella fascia ligure/piemontese, che reindirizzavano le loro merci nel nord Italia, nel Triveneto e nel nord Europa era il principale scopo della nascente società. Nel corso degli anni la continua richiesta di servizi, le esigenze dei clienti e la crescita dell’azienda hanno portato all’apertura di otto uffici operativi diretti offrendo così una rete efficiente su scali liguri, adriatici e piemontesi, svolgendo, inoltre, un ruolo fondamentale di consulenza preventiva e di studio nella realizzazione di soluzioni che consentano al Cliente di poter guadagnare competitività sul mercato e divenendo, ben presto, un punto di riferimento per importanti aziende operanti nel settore. Oggi, Rivalta Spedizioni, attraverso il proprio network internazionale, è in grado di assistere il Cliente in ogni fase della filiera logistica. Chi siamo

3 Il nostro Gruppo

4 Australia Belgium Brazil Canada Chile China United States Czech France Germany Hungary Hong Kong Spain Taiwan Scandinavia India Indonesia Japan Korea Malaysia Mexico Netherlands Philippines Poland Russia South Africa Singapore Sri Lanka Thailand UAE United Kingdom Vietnam

5 Sede legale: Via XX Settembre 12/6 - GENOVA Direzione e Amministrazione: Strada Savonesa 12/16 – Rivalta Scrivia - TORTONA (AL) UFFICI OPERATIVI DIRETTI Rivalta Scrivia c/o Interporto SpA Genova Porto Vecchio (C.S.M.) Genova Porto Nuovo (V.T.E.) Alba (Cn) La Spezia Trieste Livorno Novara UFFICI OPERATIVI INDIRETTI Ravenna Napoli / Salerno Bari Taranto Cagliari Presidio sul territorio

6 Evoluzione del fatturato RS

7 RS sviluppo Società di sviluppo per soluzioni informatiche legate alla tracciabilità delle merci e alla semplificazione delle procedure

8 RT logistica R.T. Logistica è una società dotata di una flotta di mezzi di proprietà in continuo progresso nella qualità dell'organizzazione, dei mezzi stessi, dei software ed in regola con ogni normativa vigente. Grazie ad una vasta flotta ben progettata e ben organizzata, RT LOGISTICA può trasportare qualsiasi tipo di container. L’utilizzo di semirimorchi modulari ci permette di essere flessibili e di riuscire a soddisfare tutte le esigenze della nostra clientela. Containers di qualsiasi lunghezza (20’; 30’; 40’; e 45’) e con qualsiasi tipo di configurazione (box; flat, tank, open top, high cube, casse mobili, silo, bulk ect ect..) senza il minimo problema possono essere trasportati con la nostra flotta. Particolare attenzione riserviamo alla ricerca dell'efficienza, della sicurezza e della puntualità, consapevoli di quanto importanti siano nel nostro settore questi elementi.

9 La flotta di RT Logistica La flotta di RT LOGISTICA si compone unicamente di mezzi dotati di dispositivi antinquinamento Euro 4 e 5 a tutela dell'ambiente e di localizzatori satellitari su ciascun mezzo. A richiesta, il cliente ha la possibilità di conoscere con assoluta precisione ed in tempo reale la localizzazione, la posizione, le coordinate, la strada percorsa, la velocità, i tempi di fermo, le soste e le deviazioni della merce.

10 Società autorizzata dal 2008 da parte del Ministero delle Dogane per la procedura CAD (Centro Assistenza Doganale) che permette al gruppo di espletare le formalità doganali in “proprio” senza dover accedere agli uffici della pubblica amministrazione con evidenti vantaggi sia per la tempistica che per i costi. RS CAD s.r.l.

11 Evoluzione del CAD

12 Evoluzione fatturato del CAD

Tutte le aziende del gruppo hanno conseguito la Certificazione di Qualità in conformità alla norma UNI EN ISO 9001:2008 garantendo quindi alla propria clientela un elevato standard nell’erogazione di servizi richiesti Sistema Qualità

AUTHORIZED ECONOMIC OPERATOR R.S. ha conseguito nel 2009 la certificazione A.E.O. concessa dalla Agenzia delle Dogane, riconoscimento di affidabilità e trasparenza nella gestione di pratiche doganali e, più in generale, di tutte le operazioni richieste per la consegna delle merci sia in import che in export; si traduce a livello operativo in una minore incidenza dei controlli e minori ritardi delle spedizioni. E’ valido in tutta la UE, é in corso inoltre il processo di mutuo riconoscimento con l’omologo statunitense C-TPAT

15 Composizione del fatturato 2011

16 TRA GLI ALTRI, PARLANO DI NOI :  GIORNALE DELLA LOGISTICA N° 4 ANNO 2005  SHIP2SHORE N° 39 ANNO 2007  GIORNALE DELLA LOGISTICA N° 9 ANNO 2007  GIORNALE DELLA LOGISTICA N° 6 ANNO 2009  GIORNALE DELLA LOGISTICA N° 11 ANNO 2010