16 Position (GPS) Lat: N:41°22,279’ Lon: E:010°46,798’ Time of position: 12:05 MMSI: UTC:2012/11/20 12:05 SQ VOL Int Operatività dei Tasti del trasmettitore Passa il mouse sui diversi pulsanti: si apre una finestra con la descrizione Quando hai terminato, Clicca qui per passare oltreClicca qui per passare oltre
Sailor 5022 Struttura ad albero funzionalità menù Distress
Soccorso Urgenza Sicurezza Routine : MEDE’ (dal Francese m’aider - aiutatemi) Quando vi sia un concreto, imminente grave pericolo per la Vita Umana in Mare : PAN-PAN (Possible Assistence Needed – possibile necessità di aiuto) Una situazione di emergenza che non costruisca immediato pericolo per la Vita Umana e possa esservi la possibilità di una soluzione con i mezzi propri : Securitè Messaggi relativi alla Sicurezza della Navigazione: Bollettini, Avvisi di Burrasca, sicurezza della navigazione : Comunicazioni di servizio, chiamate individuali Autorizzazioni all’ingresso in porto o, in generale, per comunicare con altre imbarcazioni o stazioni di terra Tipologie di Chiamate
Procedure di comunicazione - Definizioni DISTRESS ALERT DISTRESS CALL DISTRESS MESSAGE DISTRESS ALERT RELAY DISTRESS CALL RELAY DISTRESS MESSAGE RELAY Allerta di Soccorso: è una chiamata selettiva digitale in DSC Chiamata di Soccorso: è il richiamo iniziale in fonia Messaggio di Soccorso: è il messaggio in fonia, successivo alla Distress Call Allerta Relè di Soccorso: è la trasmissione in DSC di un allerta di soccorso per conto di un'altra stazione Chiamata Relè di Soccorso: è il richiamo iniziale in fonia, inoltrato da una stazione che non è essa stessa in pericolo Messaggio di soccorso Relè che deve, per quanto possibile, ripetere le informazioni contenute nella richiesta di soccorso originale.