ECBA Project è una società di consulenza specializzata nell’analisi costi-benefici di progetti e politiche di investimento, con una focalizzazione sulle componenti economiche, sociali ed ambientali – da qui il nome ECBA, Environmental Cost-Benefit Analysis Servizio di rating dell’efficienza energetica e delle emissioni di CO2 della flotta della compagnia di navigazione

Servizio di rating dell’efficienza energetica e delle emissioni di CO2 della flotta della compagnia di navigazione A chi è rivolto: Noleggiatori (la performance ambientale dei fornitori, il carbon footprint dei prodotti) Brokers (il valore della nave), Consulenti/periti di parte (due diligence) Shipping finance (la riduzione del rischio), Società di armamento (la potenzialità economica delle unità gestite) Proprietà (il valore del patrimonio) Concorrenza (il nolo/tariffa che si può praticare)

Le navi più efficienti hanno un grosso vantaggio competitivo Servizio di rating dell’efficienza energetica e delle emissioni di CO2 della flotta della compagnia di navigazione I consumi di bunker incidono per buona parte dei costi di esercizio e le previsioni sono di ulteriore crescita. Le navi più efficienti hanno un grosso vantaggio competitivo Le navi meno efficienti hanno un gap da rincorrere Quale il Vantaggio? Quanto il Gap? Bisogna valutare il posizionamento “strutturale” della nave nell’efficienza energetica: calcolare l’EEDI (Ship’s Energy Efficiency Design Index), confrontarlo col benchmark per nave della stessa categoria e dwt calcolare i Profitti o gli extra-Costi annui rispetto al benchmark

Servizio di rating dell’efficienza energetica e delle emissioni di CO2 della flotta della compagnia di navigazione Esempio: Nave di nuova costruzione (2011), Vessel Type: Bulk carrier, 93000 dwt Benchmark di EEDI per questo tipo di nave e dwt: 4,1 gCO2/tonne-mile (fonte IMO) EEDI della nave: 4,5 gCO2/tonne-mile Questa nave sfora il benchmark del 10% Rating di efficienza energetica: classe D (una nave nuova dovrebbe ambire alla classe A) Extracosti di fuel della nave per sforamento benchmark: 500.000$ l’anno, 10 Milioni $ lifespan + futuri costi aggiuntivi per maggiori emissioni CO2

Servizio di analisi costi benefici degli interventi di efficienza energetica (VAN, TIR, payback, analisi di sensitività e del rischio) valutazione ex ante del risparmio energetico conseguibile con interventi tecnologici di miglioramento dell’efficienza (motori, impianti, sistema propulsione, sistemi informativi a supporto ottimizzazione energetica, sistemi antivegetativi) struttura dei costi degli interventi in efficienza energetica e analisi di redditività dell’investimento valutazione di convenienza e ordinamento delle priorità nel programma di gestione valutazione degli extracosti/nave o dei risparmi/nave associati all’efficienza energetica e incidenza sul conto economico Incidenza dell’efficienza energetica sul valore patrimoniale (supporto su cessioni/acquisizioni, due diligence su finanziamenti)

Altri servizi di Ecba Project nel settore marittimo: Quali gli scenari di politica energetica e ambientale? Supporto nella definizione della strategia aziendale Come iniziare a monitorare le prestazioni di efficienza energetica e/o ambientale della mia azienda? Supporto nell’inventario delle emissioni, nelle previsioni a breve-medio, EEOI e reporting interno Quale è il carbon footprint associato ai miei prodotti? Carbon footprint e rapporti ambientali per committenti e stakeholders Come pianificare e gestire il miglioramento energetico e ambientale in maniera pratica ed efficiente? Supporto nel programma di miglioramento e nella sua integrazione col sistema di gestione aziendale

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