Early Warning SISTEMI INTEGRATI PER IL MONITORAGGIO E LA MITIGAZIONE DEL RISCHIO IDROGEOLOGICO LUNGO LE GRANDI VIE DI COMUNICAZIONE

Stato di avanzamento del progetto Obiettivi presentazione Stato di avanzamento del progetto 7.1 Progettazione HD e SW postazioni di lavoro. 7.2 Interfaccia verso il centro di acquisizione ed elaborazione dati. 7.3 Interfaccia con altre centrali operative e canali di diffusione delle notizie. 7.4 Modulo per la presentazione e convalida delle allerte. 7.5 Modulo per la gestione delle informazioni di traffico. 7.6 Integrazione con moduli speciali. 8.1 Definizione del modello di intervento e predisposizione del Piano di Emergenza. 8.2 Gestione delivery allerte e attivazione squadre d'intervento. 8.3 Gestione percorsi alternativi.

Stato avanzamento singoli task (wp 7.1) 7.1 Progettazione HD e SW postazioni di lavoro Stato avanzamento singoli task (wp 7.1) AE 7.1.1 Acquisizione Ambiente operativo - Sede operativa AE 7.1.2 Acquisizione HW SW postazioni Lavoro, VideoWall - completato AE 7.1.3 Predisposizione ambiente operativo ed installazione HW SW e testing sistema - HDSL, da attivare nei prossimi giorni Server RDA finalizzato ordine in corso RDA per montaggio server e UPS, in corso di finalizzazione installazione e montaggio server entro marzo

Ambiente operativo: le postazioni di lavoro 7.1 Progettazione HD e SW postazioni di lavoro Ambiente operativo: le postazioni di lavoro

Ambiente operativo: caratteristiche postazioni e server 7.1 Progettazione HD e SW postazioni di lavoro Ambiente operativo: caratteristiche postazioni e server 9 postazioni operatore, 2 con doppio monitor 24’’ 2 server HP dl160 con S.O. Windows server 3 server modello HP dl160 con S.O. linux Sistema di video conferenza integrato 2 videowall 2x2 46’’

Stato avanzamento singoli task (wp 7.2) ½ 7.2 Interfaccia verso il centro di acquisizione ed elaborazione dati Stato avanzamento singoli task (wp 7.2) ½ Interfaccia verso il centro di acquisizione ed elaborazione dati AE 7.2.1 Analisi dati modello DATEX II e Definizione del sottoschema DATEX II per lo scambio eventi Franosi EW ed eventuale estensione dati specifici non standardizzati - completato, occorre avere input da università per finalizzare ulteriormente il modello con i dati previsti specifici per l'elaborazione di frane (criticità urgenza) per la finalizzazione del modello scambio dati - richiesta riunione con UNICAL Mendicino AE 7.2.2 Analisi del Workflow per lo scambio di Allerte e definizione dettaglio della modalità implementativa Exchange / WS e Pull http - specifiche finalizzate, - da pianificare riunione per definizione dettagli finali. AE 7.2.3 Analisi modalità di Localizzazione per Allerte LEW - interfacciamento località mediante protocollo AlertC: specifiche finalizzate, - da pianificare riunione per definizione dettagli con università

Stato avanzamento singoli task (wp 7.2) 2/2 7.2 Interfaccia verso il centro di acquisizione ed elaborazione dati Stato avanzamento singoli task (wp 7.2) 2/2 AE 7.2.4 Analisi integrazione modello segnalazioni eventi SIV-ASPI e definizione delle regole di mappatura per le segnalazioni da LEW - analisi conclusa. Documentazione dell'interfaccia in progress AE 7.2.5 Progettazione DB per adattamento dati EW e modalità  di traduzione DATEX 2 SIV-ASPI - primo schema definito e implementato AE 7.2.6 Implementazione servizi del WS e Pull http Implementazione di Acquisizione Segnalazioni Allerte da Early Warning Testing del sistema - avviato in progress, rilascio a inizio marzo di un primo stub per test con università

Il flusso dati in formato Datex II nel sistema Early Warning 7.3 Interfaccia con altre centrali operative e canali di diffusione delle notizie Il flusso dati in formato Datex II nel sistema Early Warning Sensori Delivery Presidiati Tutor Telecamere Sensori meteo Colonnine SOS Transiti ai caselli Sensori di traffico Elaboratore Dati Traffico e misure Allarmi Data Fusion Dati Elaborati Dati Aggregati Call Center Notiziari Radio Automatici TMC WEB TPEG Veicoli Flotte Commerciali Veicoli Privati Sistemi Gestione e controllo Traffico Sistemi Esterni Sistemi Esterni Early Warning Allarmi (Gallerie) Operatori Stradali Autorità Personale su strada Operativi viabilità Squadre Soccorsi Protezione civile Operai Polizia Utenti Personale su strada Dispositivi Controllo Operativi viabilità Squadre Soccorsi Protezione civile Operai Polizia Per incidente Firenze Signa Firenze Sud

Architettura logica 1/2 (in progress) 7.2 Interfaccia verso il centro di acquisizione ed elaborazione dati Architettura logica 1/2 (in progress) LCP PULL LCP PUSH PULL Import/Trd Dtx2 Export Datex II DTX2 I/O   DB BEX     DB DB DB Autotraf SIV TIP EDTM SGCT DELIVERY

Architettura logica 2/2 (in progress) 7.2 Interfaccia verso il centro di acquisizione ed elaborazione dati Architettura logica 2/2 (in progress) DTX2 I/O : componente composto da uno o più moduli software che gestisce in input e in output flussi Datex II, recuperando le informazioni interne dal DB BEX EDTM: Elaboratore dati Traffico e Misure che esporta i propri dati all’interno del DB BEX SGCT: Sistemi gestione controllo traffico che esporta i propri dati all’interno del DB BEX e esegue le funzionalità del Centro Comando e Controllo DELIVERY: Costruisce le informazioni sulla base della delle direttive del centro comando e controllo per il delivery verso destinatari pubblici.

Stato avanzamento singoli task (wp 7.3) 7.3 Interfaccia con altre centrali operative e canali di diffusione delle notizie Stato avanzamento singoli task (wp 7.3) AE 7.3.1 Progettazione adattamento Moduli Information Delivery (ID) - i moduli tip si interfacceranno con i dati provenienti dal CCC, mediante adattamento dati (traduzione SIV/TIP) i moduli predisposti per SIV saranno utilizzati come gateway con le informazioni provenienti da DATEX2 che verranno da questo riconvertite in formato Information Delivery compatibile (DATEX1 esteso) AE 7.3.2 Sviluppo Software ID progettato al punto - in progress attualmente sviluppo DATEX2 preliminare alla conversione SIV e TIP AE 7.3.3 Progettazione nodo DATEX II - completata definizione architettura e documento di riferimento per sviluppi DATEX2 conforme a user needs del comparto autostradale italiano AE 7.3.4 Sviluppo e Implementazione nodo - DATEX II - Testing Sistema - in progress avviati: Situation Publication per Eventi, Previsioni, Segnalazioni/Allerte VMS Publication - da avviare: Elaborated Data Measured Data

Stato avanzamento singoli task (wp 7.4) 7.4 Modulo per la presentazione e convalida delle allerte Stato avanzamento singoli task (wp 7.4) AE 7.4.1 DSS (Decision Support System) – Analisi e progettazione di un sistema di supporto alla convalida delle Segnalazioni su base Affidabilità e Confidenza Workflow operativi - analisi in corso. Documentazione in progress. - ci sono da pianificare delle riunioni con l'università per la finalizzazione del modello AE 7.4.2 Analisi Interfaccia di Presentazione Segnalazioni da Allerte e loro Validazione - definizione requisiti conclusa, in progress la della documentazione di progetto AE 7.4.3 Analisi Integrazione grafica su GIS delle Segnalazioni sulla rete stradale interessata dall' evento - definizione requisiti conclusa, in progress la finalizzazione della documentazione AE 7.4.4 - Sviluppo del Software e Testing Sistema - Avviato in progress

Stato avanzamento singoli task (wp 7.5) 7.5 Modulo per la gestione delle informazioni di traffico Stato avanzamento singoli task (wp 7.5) AE 7.5.1 ANALISI Evoluzioni Sistema Autotraf: Infotraffic EW - Analisi delle integrazioni in conformità con le direttive europee (ambito progetto EasyWay) - Sviluppo di moduli di conversione di ingresso dati da fonti con formato DATEX II per gli ambienti Sensori e Misure e Travel Times - Definizione integrazione DB località per Alert C e Dynamic Along Linear - Analisi di compatibilità con i processi elaborativi AE 7.5.2  Analisi di moduli di conversione di ingresso dati da fonti con formato DATEX II per gli ambienti Sensori e Misure e Travel Times - definizione requisiti conclusa, in progress la finalizzazione della documentazione di progetto AE 7.5.3 Implementazione Evoluzioni Sistema Autotraf - da avviare AE 7.5.4 Analisi per l'adattamento del software di gestione eventi in relazione agli standard Europei in Easyway - HTML5 AE 7.5.5 Implementazione Evoluzioni SW Eventi - Testing Evoluzioni Gestione Eventi - avviato in progress

Stato avanzamento singoli task (wp 7.6) 7.6 Integrazione con moduli speciali Stato avanzamento singoli task (wp 7.6) AE 7.6.1 Analisi Integrazione Transiti Eccezionali: Evento Abnormal Load, Gestione, Trasmissione, Ricezione, Presentazione - definizione requisiti conclusa, in progress la finalizzazione della documentazione di progetto AE 7.6.2 Implementazione Integrazione Transiti Eccezionali - Da avviare AE 7.6.4 Analisi remote monitoring gallerie ponti viadotti ed opere d'arte per Galleria Cavalà - In corso contatti con CAS AE 7.6.5 Implementazione  remote monitoring gallerie ponti viadotti ed opere d'arte per Galleria Cavalà - Testing Remote monitoring gallerie ponti viadotti ed opere d'arte per Galleria Cavalà Effettuati sopralluoghi e raccolta documentazione sulla tipologia di gas

Stato avanzamento singoli task (wp 8.1) 8.1 Definizione del modello di intervento e predisposizione del Piano di Emergenza Stato avanzamento singoli task (wp 8.1) AE 8.1.1 Modello di Intervento e Piani di Emergenza - Avviata AE 8.1.2 Analisi Modello dati per scambio dati nel contesto CCC - definizione requisiti conclusa, modello UML disponibile in attesa del Piano Emergenze AE 8.1.1 DA AVVIARE la modellazione dati AE 8.1.3 Analisi e definizione procedure, ai fini della gestione delle attività da svolgere nel contesto CCC in corso modello UML disponibile per gestione TMP in attesa di output del Piano Emergenze AE 8.1.1 AE 8.1.4 Progettazione di una estensione del modello UML TMP DATEX II alla gestione dei Piani di emergenza modello UML disponibile in attesa del Piano Emergenze AE 8.1.1 AE 8.1.5 Progettazione database - da avviare AE 8.1.6 Progettazione di meccanismi di definizione mediante Workflow grafico, dei Piani di Emergenza - Definizione prerequisiti in corso

Stato avanzamento singoli task (8.2) 8.2 Gestione delivery allerte e attivazione squadre d'intervento Stato avanzamento singoli task (8.2) Gestione delivery allerte e attivazione squadre d'intervento AE 8.2.1 Analisi e definizione del modello degli inoltri finalizzati agli interventi: Anagrafiche Enti, Squadre e Contatti, e canali di comunicazione. Regole di Delivery - Analisi conclusa, documentazione in progress AE 8.2.2 Progettazione delle interfacce per i canali di delivery previsti: SMS, mail, FAX, voce AE 8.2.3 Implementazione del modulo di creazione automatica inoltri da allerte, segnalazioni e situazioni - Testing sistema - Da avviare

Stato avanzamento singoli task (wp 8.3) ½ 8.3 Gestione percorsi alternativi Stato avanzamento singoli task (wp 8.3) ½ Gestione percorsi alternativi AE 8.3.1 Analisi localizzazione in Datex II (Alert C,Dynamic) per i percorsi alternativi definizione requisiti conclusa, modello UML disponibile DA AVVIARE la modellazione dati AE 8.3.2 Analisi problematiche di interfacciamento con sistemi cartografici privati e commerciali - Definizione prerequisiti in corso AE 8.3.3 Profilazione del modello DATEX II delle operazioni stradali ai fine della gestione delle operazioni stradali necessarie nelle emergenze - definizione requisiti conclusa, modello UML disponibile - in fase di verifica per possibili perfezionamenti e tarature sul modello Calabria PON LEW - in attesa anche di output del modello Piano Emergenze AE 8.1.2

Stato avanzamento singoli task (8.3) 2/2 8.3 Gestione percorsi alternativi Stato avanzamento singoli task (8.3) 2/2 Gestione percorsi alternativi AE 8.3.4 Revisione delle interfacce di delivery automatico verso i vari media di comunicazione, coerentemente con quanto specificato nei Piani di intervento - da avviare AE 8.3.5 Analisi Traffic Management Plan con Itinerari Alternativi (adattamento della funzione di calcolo dei percorsi al grafo dinamico costruito sulla base della storicizzazione degli eventi) - definizione requisiti conclusa, modello UML disponibile - in fase di verifica per possibili perfezionamenti e tarature sul modello Calabria PON LEW - in attesa anche di output del modello Piano Emergenze AE 8.1.2 AE 8.3.6 Implementazione e testing - Implementazione Traffic Management Plan con Itinerari Alternativi (adattamento della funzione di calcolo dei percorsi al grafo dinamico costruito sulla base della storicizzazione degli eventi) Definizione delle interfacce di delivery automatico verso i vari media di comunicazione, coerentemente con quanto specificato nei Piani di Intervento.

Grazie per l’attenzione