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Quesito A Esame di Stato del 2000 Considerazioni iniziali:
Tale esercizio può essere svolto sia con il rapportatore diagramma sia su foglio bianco. La soluzione più conveniente, non specificando il tipo di nave, prevede l’analisi da parte del candidato di cosa succederebbe se ci trovassimo su una nave con un R.O.T. (rate of turn – angolo di accostata al minuto) molto basso oppure su una nave con una riduzione della velocità molto lenta. Non è neanche specificato se la nave è vincolata dalla propria immersione o si trova in acque ristrette, entrambi fattori che condizionerebbero la scelta.
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Considerazioni finali (IMPORTANTI)
A causa della vicinanza del bersaglio, la soluzione che prevede l’accostata è ovviamente la meno attuabile per quasi tutte le navi mercantili perché 58° di accostata sono impossibili da fare in così poco tempo. Chi “pensa” a tali esercizi (a dir la verità abbastanza semplici) dovrebbe specificare comunque il tipo di nave e comprendere dei supplementi riguardanti, ad esempio, la manovra di rientro in rotta (giusta appendice considerando gli obblighi “mercantili” armatoriali), la stabilità della nave, la manovra in acque ristrette o poco profonde, l’uso del parallel indexing in prossimità della costa. Negli anni successivi al 2000 è stato proposto qualcosa riguardante la vicinanza della costa, la presenza di due bersagli in rotta di collisione (stesso lato o entrambi i lati) e la presenza a piccola distanza di un bersaglio con rotta parallela e velocità identica.
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