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PubblicatoLucrezia Colella Modificato 9 anni fa
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Cap. XV Tecniche D’Emergenza Ugo Cristina, “CV OSPITALETTO”
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“Il segreto è, non guardare l’ostacolo ma la via dia salvezza o la direzione che vorresti far prendere al veicolo”.
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3 Azione congiunta sterzo e freno
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Non frenare Mantenere un filo di gas Mani salde sul volante Non sterzare 4 69 km/h 2 Atm 76 km/h 2,5 Atm 82 km/h 3 Atm + pressione + velocità prima dell’acquaplaning
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1° tecnica Alzare gradualmente il piede dall'acceleratore 5 2° tecnica Girare leggermente lo sterzo verso l'esterno curva
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Continuare a ruotare lo sterzo nella direzione della curva (effettuando quindi una manovra opposta a quella da mettere in atto su un veicolo privo di questo sistema di controllo) 6
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Sovrasterzo causato dall’accelerazione, rilasciare gradualmente il gas 7 Trazione anteriore accelerare per aiutare il muso a seguire la traiettoria voluta. Freno che ha prodotto il sovrasterzo, lasciarlo e usare il gas Trazione posteriore alleggerire l’acceleratore
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Controsterzare ruotando dolcemente il volante nella direzione opposta alla scodata. Ottenuto l’effetto di correzione, bisogna riallineare il volante. Se necessario l’ESP interverrà a recuperare la traiettoria corretta. 8
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La posizione delle mani nel controsterzo
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10 SENZA ESP: evitare di frenare bruscamente, seguire la traiettoria della strada e contrastare con lo sterzo le forze che spingono verso l’esterno o l’interno della strada, e fermarsi lentamente.
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11 Ricordarsi il tratto di strada e la situazione al momento. Frenare e attivare i SOS. Guardare la strada a lato del finestrino. Guardare la strada se possibile al centro del cristallo.
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12 Parcheggiate il veicolo con le ruote girate a sinistra: in questo modo, se il veicolo indietreggia da solo, la ruota anteriore destra va a poggiare contro il marciapiede. Se non c'è il marciapiede, invece, girate le ruote a destra, in modo che, se l'auto indietreggia, perlomeno si allontana dal traffico e non ingombra la sede stradale
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13 Parcheggiate il veicolo con le ruote girate a destra: in questo modo, se il veicolo avanza da solo, la ruota anteriore destra va a poggiare contro il marciapiede. Se non c'è il marciapiede, girate sempre le ruote a destra, in modo che, se il veicolo avanza, perlomeno si allontana dal traffico e non ingombra la sede stradale
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