Amministratore Delegato

Presentazione sul tema: "Amministratore Delegato"— Transcript della presentazione:

1 Amministratore Delegato
Consorzio di ricerca per l’innovazione tecnologica, Sicilia Trasporti Navali, Commerciali e da Diporto s.c.a.r.l. Messina Gaetano Cacciola Presidente Daniele Noè Amministratore Delegato

2 Accordo Programma Quadro
14 giugno 2005 ITAE CNR Data di costituzione 9 aprile 2008

3 Soci Imprese ABACUS MARINE AICON YACHTS S.P.A.
CANTIERE NAVALE DI AUGUSTA S.P.A. CANTIERI TRINGALI S.R.L. CARONTE & TOURIST S.P.A. FINCANTIERI CANTIERI NAVALI ITALIANI S.P.A. NICO S.P.A. RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI S.P.A. RPS CONSULTING S.P.A. USTICA LINES

4 Soci Università Altri soci EPR Regione Siciliana
UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI MESSINA UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI CATANIA UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI PALERMO EPR CNR ITAE Regione Siciliana REGIONE SICILIANA – ASS. INDUSTRIA Altri soci APINDUSTRIE CATANIA ASSONAUTICA CALEF - CONSORZIO PER LA RICERCA E LO SVILUPPO DELLE APPLICAZIONI INDUSTRIALI CIDEC - CONFERDERAZIONE ITALIANA DEGLI ESERCENTI E COMMERCIANTI CONFINDUSTRIA CATANIA CONSORZIO CICLO FINE VITA IMBARCAZIONI E MEZZI GALLEGGIANTI CTMI - CONSORZIO PER LA RICERCA E LO SVILUPPO DEL TRASPORTO MARITTIMO INTERMODALE ISTITUTO POLITECNICO DEL MARE DUCA DEGLI ABRUZZI PARCO SCIENTIFICO E TECNOLOGICO DELLA SICILIA S.C.P.A.

5 Soci

6 Management Presidente Consiglio di Amministrazione
Ing. Gaetano Cacciola - direttore dell’Istituto di Tecnologie Avanzate per l’Energia “Nicola Giordano” del Consiglio Nazionale delle Ricerche di Messina Amministratore Delegato Ing. Daniele Noè - consulente di alcune importanti aziende operanti nel settore della cantieristica quali Aicon, Cantieri Noé e Rodriquez Cantieri Navali Componenti CdA Prof. Antonino D’Andrea - professore ordinario di “Strade, ferrovie e aeroporti” presso la Facoltà di Ingegneria di Messina Ing. Giuseppe Galatà - consulente della “Caronte & Tourist S.p.A” Dr. Giovanni Mangano - consulente dell’“Abacus Marine S.p.A. ” Ing. Mauro Martinenzi - dirigente della “FINCANTIERI - CANTIERI NAVALI ITALIANI S.p.A.” Ing. Michele Sferrazza - dirigente della “Rodriquez Cantieri Navali S.p.A.” Ing. Pietro Valenti - dirigente dell’Assessorato Regionale Industria Prof. Antonino Valenza - professore ordinario di “Tecnologia dei materiali” presso la Facoltà di Ingegneria di Palermo

7 Management

8 Reti e partnership

9 Reti e partnership

10 The Maritime Alliance of San Diego (USA)
Reti e partnership The Maritime Alliance of San Diego (USA)

11 Collaborazioni tra i soci
Denominazione Progetto Finanziamento Partner, soci Distretto Importo [€] Sinave (Realizzazione di un sistema di trasporto intermodale via mare di tipo innovativo) MIUR L. 488/92 Università di Messina Rodriquez Cantieri Navali SpA CALEF CTMI ,00 Enviroaliswath (progettazione e la realizzazione di un mezzo navale innovativo riguardo all’impatto ambientale in termini di riduzione del moto ondoso) L. 593/00 ,00 Aliscafo ad ala immersa (progettazione di aliscafi di nuova concezione, più sicuri, veloci e confortevoli) L. 297/99 ,00 Celle a combustibile ad elettroliti polimerici e ceramici: dimostrazione di sistemi e sviluppo di nuovi materiali FISR CNR ITAE Università di Palermo ,00 FREeSuN (Progettazione di un impianto di grossa potenza per produrre energia elettrica in condizioni standalone) MSE Industria 2015 Università di Catania ,00 Sviluppo di materiali innovativi per yachts Aicon Yachts SpA ,00 Realizzazione di micro-celle a combustibile, alimentate ad idrogeno e/o metanolo, per applicazioni in dispositivi elettronici portatili ,00 Greenship (Sviluppo di sistemi a basso consumo energetico e a ridotto impatto ambientale per la produzione e la razionalizzazione di energia nei mezzi navali) FIRB ,00 Master esperto di nanotecnologie per le energie rinnovabili Regione Sicilia POR FSE ,00 Principali progettualità sviluppate dai soci

12 Collaborazioni con Enti di ricerca
Tra le collaborazioni più importanti si annotano: Università degli Studi di Trieste; Università degli Studi di Genova; Università degli Studi di Pisa; Politecnico di Torino; Politecnico di Milano; Università della Calabria; Università di Reggio Calabria; Università degli Studi di Cassino; Università degli Studi di Roma “La Sapienza”; Università degli Studi di Roma “Tor Vergata”; Università di Southampton (Gran Bretagna); Università della Bretagna Occidentale (Francia); Università dei Pesi Baschi (Spagna); Università della California (USA); ENEA.

13 Obiettivi: Aree strategiche
Sostenibilità energetica e ambientale on-board Sviluppo sostenibile aree portuali e interconnessioni mare-terra Design di componenti e imbarcazioni Materiali, LCA eprocessi Formazione

14 Obiettivi: mission Collegare in rete gli operatori di ricerca
Attivare il partenariato pubblico-privato Attivare sinergie negli interventi pubblici nazionali e regionali Implementare un approccio a filiera della ricerca marittima Individuare opportunità di alleanze di R&S con partner esteri Cogliere le opportunità offerte dagli strumenti UE ed internazionali

15 Attività Titolo Progetto
Tecnico addetto al monitoraggio ed alla manutenzione degli impianti di bordo e delle strutture navali Fonte finanziamento Programma Operativo Obiettivo Convergenza 2007/2013 – Fondo Sociale Europeo – Regione Siciliana – in.for.MARE Avviso n. 7 del 17 marzo 2010: Realizzazione di attività formative a favore della gente di mare e dello sviluppo dei nuovi mestieri del mare e della pesca Costi € ,00 Titolo Progetto Gestione dei natanti da diporto ed altri manufatti in vetroresina a fine vita e dei rifiuti derivanti dalla loro rottamazione e dismissione Fonte finanziamento PON R&C – Ministero dell’Istruzione, dell’Università e della Ricerca Costi € ,00 Titolo Progetto e-Logistic System for offshore facilities Fonte finanziamento POR FESR Sicilia Linea di Intervento Avviso pubblico per la concessione delle agevolazioni in favore della ricerca, sviluppo ed innovazione dall’art. 5 della Legge Regionale 16/12/2008, n. 23 Costi € ,00

16 Attività Titolo Progetto ZEN – Zero Emission Navigation
Fonte finanziamento POR FESR Sicilia Linea di Intervento Avviso pubblico per la concessione delle agevolazioni in favore della ricerca, sviluppo ed innovazione dall’art. 5 della Legge Regionale 16/12/2008, n. 23 Costi € ,00 Titolo Progetto Strength – Strengthening and Reinforcing European Network of Green marittime Transport and Harbour sector Fonte finanziamento Bando comunitario – Regions of Knowledge Calls: FP7-Regions Costi € ,00 Titolo Progetto HYLIGHT – Hybrid Lightweight structures for naval applications Fonte finanziamento Ministero dello Sviluppo Economico, Conferenza dei Rettori delle Università Italiane, Istituto Nazionale per il Commercio Estero Costi Il Distretto ha finanziato alcune attività del Progetto con una quota di € 5.000,00 e, in particolare, ha attivato due borse di studio per la partecipazione di ricercatori alla Scuola Internazionale “Winter School on Hybrid Lightweight Joining Technologies for Naval Applications”, tenutasi a Erice dal 31 ottobre al 5 novembre Tale scuola ha visto la partecipazione di giovani ricercatori provenienti da tutto il mondo.

17 Attività Titolo Progetto
Centro per la promozione dell’innovazione ed il trasferimento delle tecnologie energetiche Fonte finanziamento Accordo di Programma Quadro per la Ricerca Scientifica ed Innovazione Tecnologica sottoscritto tra Regione Siciliana, MIUR e MISE in data 14/06/2005 (Prog. RS-17) Costi € ,00 Titolo Progetto NICOCREEA - NICO Catalytic Reactions for Environment and Energy Applications Fonte finanziamento Accordo di tipo industriale per l’attivazione di uno Spin-off Costi € ,00

18 3 progetti riduzione dell’impatto ambientale e dei consumi energetici del sistema del trasporto marittimo costellazione RIACEMAR 2 progetti autonomi

19 Riacemar Obiettivi Rendere disponibili le soluzioni tecnologiche necessarie per incrementare l’efficienza energetica e le prestazioni ambientali dei mezzi navali e dei porti (commerciali e turistici), anche con soluzioni integrate di retrofit/refitting di naviglio esistente

20 Riacemar

21 Riacemar Obiettivi Individuare, mediante studi di fattibilità, soluzioni tecnologiche innovative per incrementare l’efficienza energetica e ridurre l’impatto ambientale dei nuovi sistemi navali

22 Riacemar Obiettivi Individuare processi innovativi che integrino tecnologie di avanguardia e insieme sviluppino la filiera produttiva sul territorio Realizzare dimostratori e/o prototipi che validino l’operatività delle tecnologie di efficienza energetica e di impatto ambientale per i sistemi di navigazione, per i porti e per le connessioni nave-porto

23 Riacemar Progetto: STI-TAM: - Sviluppo di Tecnologie Innovative per il trattamento dei rifiuti liquidi della navigazione finalizzate alla Tutela dell’Ambiente Marino Descrizione Progetto Il progetto si propone di sviluppare tecnologie innovative per il trattamento dei rifiuti liquidi (slop, acque di sentina) finalizzate alla realizzazione di soluzioni impiantistiche da impiegare in siti stazionari (cantieri, aree portuali) e mobili quali bettoline o altri natanti. L’obiettivo finale dell’attività di ricerca è pertanto l’individuazione di soluzioni efficaci e verificabili che contribuiscano allo sviluppo sostenibile del settore del trasporto marittimo di merci e di passeggeri, un’attività in continua crescita come si evince dai più recenti dati di Ram (Rete Autostrade del Mare), che solo nel nostro paese aumenta del 20 per cento ogni anno. Costi: € 8'019'500.00 Progetto: TESEO - Tecnologie ad alta Efficienza per la Sostenibilità Energetica ed ambientale On-board Descrizione Progetto Il presente progetto di ricerca ha come finalità: l’analisi energetica di alcune tipologie di imbarcazioni (megayacht, yacht, barca a vela, peschereccio); il trasferimento dello stato dell’arte della ricerca nel settore delle tecnologie energetiche e la realizzazione di dimostratori; La ricerca e lo sviluppo di nuove soluzioni di tecnologie energetiche specifiche per le applicazioni navali. Costi: € 24'903'070.00 Progetto: Sviluppo di tecnologie innovative per la Sostenibilità Energetica ed Ambientale di cantieri nautici ed aree PORTuali - SEAPORT Descrizione Progetto L’obiettivo generale e finale del progetto è rappresentato dall’ottimizzazione energetica ed ambientale, in termini di sostenibilità, delle aree cantieristiche e portuali e dall’utilizzo di una incrementata interazione nave-terraferma per ottenere, sia una integrazione energetica sia una sinergia in grado di ottimizzare consumi, ridurre l’impatto ambientale e migliorare l’effettività delle interconnessioni. Costi: € 9'870'840,00

24 Progetti autonomi Progetto: Nuove metodologie per la riduzione dell'impatto ambientale e dei consumi energetici durante fase di produzione e di esercizio di imbarcazioni da diporto. Descrizione Progetto Il progetto si prefigge di elaborare nuove tipologie di carene da diporto a basso impatto ambientale. I sistemi innovativi proposti agiranno: in fase di produzione con la riduzione degli scarti nocivi e la realizzazione di superfici di carena più avviate e a basso coefficiente d’attrito; in fase di esercizio con la realizzazione di impianti di riduzione della resistenza per mezzo di tecnologie attive e passive. In particolare quelle attive si basano sul sistema di iniezione di aria lubrificante sottocarena, quelle passive sull’istallazione di corpi volventi sottocarena in grado di ridurre l’attrito dinamico in fase di planata. Costi: € 7'801'000.00 Progetto: Imbarcazione innovativa a sostentamento alare a basso consumo ed elevato confort per trasporto passeggeri Descrizione Progetto Scopo del progetto è lo studio e la realizzazione di una imbarcazione innovativa a sostentamento alare che presenterà caratteristiche che la renderanno efficace per il trasporto passeggeri, sia su tratte piccole che di media - lunga distanza, facendola preferire ad altri mezzi di trasporto veloce quali i monocarena e i pluriscafi. Costi: € 9'935'800.00

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