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Gigantismo infrastrutturale e scenari futuri: i vincoli fisici all'economia dell'espansione Luca Mercalli Società Meteorologica Italiana e membro Commissione.

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Presentazione sul tema: "Gigantismo infrastrutturale e scenari futuri: i vincoli fisici all'economia dell'espansione Luca Mercalli Società Meteorologica Italiana e membro Commissione."— Transcript della presentazione:

1 Gigantismo infrastrutturale e scenari futuri: i vincoli fisici all'economia dell'espansione Luca Mercalli Società Meteorologica Italiana e membro Commissione Tecnica CMVSS

2 Aurelio Peccei Torino Roma 1984

3 Our planet is not infinite! Limits to growth, Club of Rome, 1972

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5 “The price of oil is likely to have been a large contributor to the euro crisis in southern Europe.”

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10 “Bilancio C cumulato positivo a partire dal 2038” Emissioni certeRecuperi incerti e tardivi

11 Investimenti su tagli C rapidi ed efficaci: efficienza energetica manutenzione del territorio energie rinnovabili filiera corta alimentare riduzione rifiuti telelavoro e connettività ITC Difendere il soddisfacimento dei bisogni fondamentali, abbandonare il superfluo. Prepararsi anche psicologicamente, ammettere che le vacche grasse sono finite e volere di meno! Capire che il cambiamento è già in atto. Impianto Fv su discarica, Inzago, MI

12 Versatilità vs Rigidità

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14 …una volta iniziata una corsa agli armamenti verso la crescita dimensionale, questa diventa inarrestabile; ma le dimensioni ottimali non sono quelle enormi, sono quelle intermedie. Piccolo è bello, grande è rischiosissimo.

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16 Moffat Tunnel, costruito nel 1927, lunghezza 10,5 km, binario singolo, velocità max 65 km/h, quota max 2846 m «Just because something is old doesn't mean it isn't useful»

17 Il “Silver Sky” transita nel Moffat tunnel Il Moffat Tunnel (10,5 km) è il secondo tunnel ferroviario degli USA dopo il Cascade Tunnel (12,5 km) costruito nel Tunnel Frejus (1871) = 13 km

18 Amtrak “California Zephyr” at Coal Creek

19 DRGW Soldier Summit, 2100 m Montagna! Quote ben maggiori che in Valsusa!

20 A colorful MNYRO-16 heads west through Rollins

21 Denver Fremont Pass, 2700 m – Granite Altro che i 1300 m di Bardonecchia!

22 Denver – Fremont Pass - Granite

23 “Railblazer” at Coal Creek, Moffat Line


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