PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Uno strumento di supporto alle decisioni. Il SIIG - Sistema Informativo Integrato Globale Condivisione.

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1 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Uno strumento di supporto alle decisioni. Il SIIG - Sistema Informativo Integrato Globale Condivisione dati territoriali e TMP Giuseppe Pastorelli Politecnico di Milano

2 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Condivisione di dati territoriali e TMP Il SIIG utilizza e valorizza dati territoriali già disponibili presso i Partner Sono da privilegiarsi quei dati utilizzabili con minime pre- elaborazioni (al limite nessuna) Il SIIG (e la formula di rischio) sono stati «forgiati» sulla base dei dati disponibili Il SIIG raccoglie una quantità e varietà di dati di interesse per una base più ampia di utenti (rispetto a quelli interessati esclusivamente al TMP)

3 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Il grafo della rete stradale Associazione agli archi del grafo di attributi necessari per le elaborazioni

4 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015

5 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Pericolosità territoriale Valuta il potenziale incremento di incidentalità̀ stradale dovuto all’effetto domino di pericoli naturali quali: frane valanghe esondazioni conoidi fasce fluviali L’aggravio è valutato in termini empirici con un coefficiente pari al 3- 10% in funzione della tipologia della sorgente e della frequenza/caratteristica dell’evento e della sua intersezione con il tracciato stradale

6 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Centro Commerciale Scuola Scuole Ospedale L’efficacia dell’analisi di rischio dipende in buona parte da un’accurata rappresentazione della vulnerabilità sul territorio Creare una base dati che potesse essere rappresentativa della reale distribuzione dei bersagli sull’area di progetto Censimento dei bersagli banca dati degli elementi vulnerabili facilmente implementabile con ulteriori elementi (bersagli) architettura aperta ……… …

7 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Bersagli umani [espressi in Abitanti Equivalenti – AE] Bersagli ambientali [espressi in m 2 ] popolazione residente popolazione fluttuante turistica addetti industria e servizi addetti/utenti strutture sanitarie addetti/utenti strutture scolastiche addetti/utenti centri commerciali utenti della strada zone urbanizzate beni culturali aree boscate aree agricole acque superficiali acque sotterranee (fattore di aggravio, può coesistere con aree boscate e agricole) aree protette (fattore di aggravio, può coesistere con le altre)

8 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 popolazione residente su sezione censuaria (ISTAT) Uso del suolo – urbanizzato residenziale Bersagli umani - Popolazione residente Fonte: Banca dati ISTAT – DUSAF 2009

9 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Bersagli umani - Addetti/utenti delle strutture sanitarie Fonte: DG Sanità Regione Lombardia – Banca dati Eucenter - MISURC Regione Lombardia Solo edifici verifica e/o digitalizzazione dei poligoni a partire dal numero dei posti letto è stata stimata la presenza all’interno della struttura

10 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Bersagli umani - Addetti/utenti delle strutture scolastiche Fonte: DG Istruzione Regione Lombardia – MISURC Regione Lombardia Edifici più aree di pertinenza verifica e/o digitalizzazione dei poligoni a partire dal numero dei posti disponibili è stata stimata la presenza all’interno della struttura

11 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Bersagli umani - Addetti/utenti dei centri commerciali Fonte: DG Commercio Regione Lombardia – MISURC Regione Lombardia verifica e/o digitalizzazione dei poligoni a partire dalla superficie calpestabile è stata stimata la presenza all’interno della struttura Ministero dell’Interno - decreto 27 luglio 2010. Misure per il dimensionamento delle vie esodo - densità di affollamento

12 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Dipendenza dallo scenario incidentale Bersagli umani - Utenti della strada Scenario istantaneo Scenario non istantaneo Coda su strade direttamente interessate Transito su strade non direttamente interessate Utenti territoriali (densità) indistintamente su tutte le strade Definizione utenti coinvolti T0T0 T 0+1 Definizione di densità veicolare, funzione di: TGM Velocità media veicoli Numero corsie

13 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Bersagli ambientali - Usi del suolo (corrispondenza con DUSAF/CORINE Land Cover) Aree urbanizzate Aree boscate Aree agricole Acque superficiali Fonte: DUSAF 2009

14 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Bersagli ambientali - Beni culturali estrazione ed integrazione dei beni culturali vincolati e puntiformi il dato è fornito in formato puntuale, il SIIG tramite procedura automatizzata associa ad ogni punto un area di buffer Fonte: Banca dati beni culturali - Geoportale Regione Lombardia

15 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Bersagli ambientali - Acque sotterranee estrazione ed integrazione dei pozzi di approvvigionamento idrico il dato è fornito in formato puntuale, il SIIG tramite procedura automatizzata associa ad ogni punto un area di buffer Fonte: Catasto Utenze Idriche Regione Lombardia

16 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Bersagli ambientali - Aree protette estrazione ed integrazione di: SIC e ZPS parchi e riserve naturali monumenti naturali Fonte: Banca dati aree protette - Geoportale Regione Lombardia il dato è fornito in formato areale (poligono)

17 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 La quantificazione della C ff, con il metodo proposto, pone le sue basi sulla georeferenziazione degli indicatori di resilienza Ogni tratto stradale è caratterizzato da un parametro che deriva dalla sommatoria pesata degli indicatori proposti Tempo di intervento dei mezzi del 118 Tempo di intervento dei mezzi dei VVFF Tempo di intervento delle pattuglie delle Forze dell’Ordine (Polizia stradale e Carabinieri) Tempo di intervento dai dipartimenti ARPA Lombardia Capacità di far fronte – Regione Lombardia

18 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Georeferenziazione Comandi e Distaccamenti del Corpo dei Vigili del Fuoco Altre strutture georeferenziate: Postazioni 118 Stazioni Forze dell’Ordine Dipartimenti ARPA Capacità di far fronte – Regione Lombardia

19 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Capacità di far fronte – Regione Piemonte La quantificazione della C ff, con il metodo adottato in Regione Piemonte si basa sugli esiti di un questionario compilato su base provinciale finalizzato a valutare in modo sistematico le seguenti risorse di resilienza: Sistema di monitoraggio Sistema di allertamento Misure di protezione della popolazione Misure di protezione della infrastrutture e dei servizi Misure assistenziali

20 PTA-DESTINATION – Evento finale Milano, 26 ottobre 2015 Condivisione di dati tra PTA e Destination Il grafo stradale utilizzato dal SIIG è frutto del lavoro del progetto PTA che ha effettuato un’attività di armonizzazione degli attributi e ai confini territoriali. Il grafo viene successivamente arricchito di ulteriori attributi e segmentato per gli usi del SIIG Alcuni dati di base (non utilizzati per il calcolo del rischio ma solo come elementi di sfondo) vengono fruiti nel SIIG utilizzando servizi WMS (Web Mapping Services) realizzati all’interno del progetto PTA (ad es. limiti amministrativi, idrografia, tessuto urbanizzato)