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Romeo Danielis, Elena Maggi, Lucia Rotaris, Eva Valeri 1 «I sistemi di trasporto nellarea mediterranea: infrastrutture e competitività», XIII Riunione.

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1 Romeo Danielis, Elena Maggi, Lucia Rotaris, Eva Valeri 1 «I sistemi di trasporto nellarea mediterranea: infrastrutture e competitività», XIII Riunione Scientifica SIET, Università di Messina, giugno 2011

2 Come sono strutturate le filiere logistiche della distribuzione urbana: il caso di Roma Quanto conto proprio e quanto conto terzi viene utilizzato? Prime evidenze sullefficienza privata e sociale Quali politiche? 2

3 FiliereProduttoreGrossistaDettaglianteTotale Abbigliamento e calzature81615 Alimenti Arredamento44210 Bevande58922 Cancelleria e varie2114 Editoria1 1 Farmaci e bellezza1337 Fiori e piante3227 Materiale edile22 4 Materiale elettrico, elettronico e informatico 718 Pesce fresco 22 Tabacchi e giornali 66 Totale

4 4

5 5

6 Legenda: CPp, CTg, CPd: c\proprio produttore, grossista, dettagliante CT: c\terzi 6

7 Legenda: CPp, CTg, CPd: c\proprio produttore, grossista, dettagliante CT: c\terzi 7

8 Classe di fatturato Numero di dipendenti Dimensioni del magazzino Veicoli: numero, anzianità, alimentazione Movimentazione: numero di giri, distanza media, numero di spedizioni settimanali 8

9 Filiera % c\proprio% c\terzi Abbigliamento e calzature12,5%87,5% Alimenti: dolci e dietetici71,4%28,6% Alimenti: freschi46,2%53,8% Alimenti: gelati0,7%99,3% Alimenti: surgelati78,4%21,6% Alimenti: secchi79,6%20,4% Bevande: analcoliche e minerali47,9%52,1% Bevande: vini e liquori87,9%12,1% Cancelleria e varie99,3%0,7% Fiori e piante76,3%23,7% Materiale edile6,6%93,4% Arredamento50,0% Editoria0,0%100,0% Farmaci81,1%18,9% Materiale elettrico, informatico49,7%50,3% Tabacchi e giornali100,0%0,0% Pesce fresco71,4%28,6% 9

10 Produttori Grossisti Dettaglianti Distr.Appr. Distr.Appr. Distr.Appr. FiliereCPCTCPCTCPCTCPCTCPCTCPCT Abbigliamento e calzature29%71%25%75%0%100%0%100%n.d. 100%0% Alimenti: dolci e dietetici88%12%22%78%n.d. Alimenti: freschi17%83% 100 %0%71%29%81%19%n.d. 18%82% Alimenti: gelati100%0%n.d. 0%100%0%100%n.d. Alimenti: surgelati100%0%50% 100%0%38%63%n.d. Alimenti: secchi100%0%n.d. 100%0% 100% 0%8%93% C\proprio o c\terzi: percentuale di spedizioni settimanali per attore 10

11 Veicoli in uso per il conto proprio: Numero medio Tipo di alimentazione Anzianità Tasso di riempimento 11

12 ProduttoreGrossistaDettagliante

13 ProduttoriGrossistiDettaglianti BenzinaDieselMetanoBenzinaDieselGPLBenzinaDieselGPL

14 ProduttoriGrossistiDettaglianti

15 FiliereProduttoreGrossistaDettagliante Abbigliamento e calzature 50% Alimenti: dolci e dietetici15% Alimenti: secchi90% 33% Alimenti: freschi 23%62% Alimenti: surgelati50% Arredamento72% Bevande: vini e liquori 50%75% Cancelleria e varie Farmaci e bellezza 60% Fiori e piante50% 80% Pesce fresco 65% Materiale elettrico 17% Valore medio32%40%61% 15

16 FiliereProduttoreGrossistaDettagliante Abbigliamento e calzature Alimenti: freschi 80% Alimenti: dolci e dietetici70% Alimenti: surgelati50%80% Arredamento85%100% Bevande: vini e liquori 78%43% Cancelleria e varie Farmaci e bellezza 50% Fiori e piante50%100%10% Materiale elettrico 60% Alimenti: gelati75% Alimenti: secchi 40%100% Bevande: analcoliche e minerali100%78% Materiale edile 100% Tabacchi e giornali Valore medio72%77%51% 16

17 Motivazioni per la scelta del c\proprio o del c\terzi 17

18 18 Disciplina vigente Peso a pieno carico inferiore a 35 q transito e sosta consentiti (nella ZTL controllata dai varchi solo se muniti di contrassegno): I fascia: dalle 20,00 alle 10,00, II fascia: dalle 14,00 alle 16,00 Peso a pieno carico superiore a 35 q transito e sosta consentiti dalle 20,00 alle 7,00 Deroghe (transito e sosta sempre consentiti): Peso a pieno carico inferiore a 35 q trasporto di generi alimentari deperibili, di medicinali, distribuzione stampa, trasporto preziosi; autocarri in uso ad agenzie di recapito e ditte di trasporto in conto terzi per facilitare la distribuzione comune delle merci (se iscritti Albo dei Trasportatori); autocarri per i quali, in relazione a particolarissime condizioni lavorative sia oggettivamente dimostrata limpossibilità di distribuire le merci nella ZTL nelle fasce orarie consentite;

19 Filiere complesse. Il grossista è al centro della filiera Il c\proprio gioca un ruolo importante in molte filiere (alcuni alimenti, bevande, fiori e piante, farmaceutico, cancelleria, tabacchi e giornali) Il grossista utilizza spesso il c\proprio Quasi esclusivamente veicoli diesel con anzianità media di 6-7 anni Tasso di riempimento buono in distribuzione, meno buono in approvvigionamento 19

20 Efficaci solo su poche filiere Rischiano di generare costi in eccesso rispetto ai benefici Meglio concentrarsi su rendere più efficiente il conto proprio (coordinamento in approvvigionamento, veicoli meno inquinanti, piazzole di carico e scarico) 20

21 21


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